Premiers vols de l'avion JetBlue A321LR

JetBlue a réceptionné son premier Airbus A321LR

l'airínea Jet Blue Airways annonceó la recepción de su primer avión A321LR de 13 demandes, avec le nouvel espace aérien intérieur d'Airbus.

Ces nouveaux A321LR soutiennent le plan de JetBlue d'ouvrir ses services tant attendus transatlánticos, comenzando con vuelos directos a Londres a finales de este añO.

Además de estos 13 nouvel Airbus A321LR, l'airínea también tiene en pedido otros 57 Avions Airbus comprenant d'autres variantes d'A321neo, direán con cabinas Airspace. Al llevar Airspace a la familia de pasillo úNico, les cabines A321 de JetBlue êtreán las primeras en presentar el nuevo lenguaje de diseño de cabina galardonado y las características de cabina agradables para los pasajeros de Airbus, qui sont compatibles avec les gros-porteurs A330neo et A350 d'Airbus.

Robin Hayes, PDG de JetBlue Airways Corp. mentionné:

En JetBlue estamos ansiosos por presentar el avión Airbus A321 Long Range de pasillo único con el interior Airspace de Airbus para nuestros nuevos servicios transatlánticos. Estos aviones nos permitirán ofrecer a nuestros clientes un servicio atento y estilo boutique, tout en assurant un grand espace personnel, compartiments supérieurs más grandes, éclairageón personnalisé et un designñou ça donne une impression à la cabineón de cuerpo ancho.

Espace aérien

Les sièges de l'espace aérien apportent les améliorations de cabine suivantes pour le plaisir des passagers à la famille A320:

Bienvenida única e iluminación personalizable (qui aide à réduire le décalage horaire); nuevos paneles laterales más delgados para un espacio personal adicional al nivel de los hombros; mejor vista a través de las ventanas con sus biseles rediseñados y cortinas de ventana completamente integradas; Las údernière technologieías de iluminación full LED; el compartimento superior más grande de su clase; y nuevos lavabos con características higiénicas sin contacto y superficies antimicrobianas.

Además de estos elementos del espacio, la amplia sección transversal de la cabina de la familia A320 también permite a JetBlue offrez à vos passagers un véritable confort long-courrier dans toutes les classes, avec 24 asientos completamente planos con colchón adaptable en las suites privadas de clase premium Mint de la aerolínea. tandis que 114 pasajeros de clase económica apreciarán los asientos más anchos de 18.4 pouces avec un dos profilé pour plus d'espace pour les genoux.

Le plus grandía de estos asientos en Economy ofrecerán un tamaño de 32 pouces, mientras que cuatro filas estarán optimizadas para asientos con “uneúnmál'espace”, ofreciendo alrededor de cinco pulgadas adicionales para el mayor espacio para las piernas en cualquier asiento de clase económica transatlántica.

jetblue airbus a321LR asientos
L'intérieur de l'A321LR vient d'un autre monde.

Los pasajeros de JetBlue en estos A321LR tambiéne peut pasán permanecer conectados durante todo el vuelo con el Wi-Fi de alta velocidad gratuito e ilimitado de la aerolínea. Además, tendreán acceso a una cuidada selecciónombre de chaînes de télévisionón en vivo centrados en noticias y deportes, et une vaste bibliothèque de divertissements de siège, quoi autoriserá una experiencia de “múltiples pantallas” à bord.

Los asientos también contarán con alimentación au siège de fáun accès facile, avec ports AC et USB-C pour garder vos appareils portables complètement chargés. Además de ofrecer una amplia gama de opciones de entretenimiento y conectividad para cada pasajero, el equipo en el asiento de estos aviones también autoriserá que el cliente controle sus elecciones de alimentos, permettreéndoles personalizar su propia comida directamente en la pantalla del respaldo de su asiento.

Histoire entre Airbus et JetBlue

La asociación de larga data entre Airbus y JetBlue comenzó au 1999 cuando JetBlue se lanzó y recibió su primer A320. Dos añaxe máC'est l'après-midi, l'airíje ne m'en rends pas compteó une demande de 48 avions Airbus supplémentaires. Aprèsés du àños de crecimiento extraordinario, JetBlue ahora opera una flota de más de 200 avions A320 et A321 et possède environ d'autres 70 demandes, y compris más de estos A321LR, commeí como otras variantes del A321neo, todos los cuales contarán con interiores Airspace.

Además, l'airínea también ha realizado pedidos para el miembro mác'est petitño de la familia de pasillo único de Airbus, le grand-pèreónombre de passagers A220, el primero de los cuales pronto entrará en servicio.

Le A321LR

Le A321LR, membre de la famille A320neo, offre des économies de carburant de 30 por ciento y una reducción de casi el 50 por ciento en la huella de ruido en comparación con las generaciones anteriores de aviones. Avec une portée accrue allant jusqu'à 4.000 nm (7.400 kilomètres), el A321LR es elabridor” route longue distance inégalée, con una verdadera capacidad transatlántica y una comodidad premium de fuselaje ancho en una cabina de aviónuméro de couloir úNico.

Con este avión, suisás de abrir las puertas de Europa, l'airínea podrá considerar volar también a destinos más distantes desde Fort Lauderdale hacia Sur América o también desde Nueva York pudiendo llegar a Lima o incluso Santiago de Chile.

Fin mars 2021, la familia A320neo había recibido más de 7.450 commandes fermes.

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7 réflexions sur "JetBlue a réceptionné son premier Airbus A321LR”

  1. Carlos Fernández

    Peut-être que cet A321LR a été assemblé à Mobile, Alabama. Il est intéressant de voir comment les vols transatlantiques effectués par Boeing 757-200 aujourd'hui, l'Airbus A321LR peut le faire comme JetBlue l'a fait à Londres; l'avenir, IBERIA opérerait de Madrid à Guayaquil avec l'Airbus A321XLR car actuellement avec l'A330-200 le pourcentage d'occupation ne satisfait pas entièrement la compagnie aérienne.

      1. Carlos Fernández

        Salut Nicolas, oui c'est une réalité. Rappelons qu'il existe actuellement des Airbus A321, A321Neo et A321LR. Le premier Airbus A321XLR est en cours de construction, qui aura une autonomie supplémentaire par rapport à la version LR (Longue portée). IBERIA a des commandes 8 Airbus A321XLR et j'ai lu sur simpleflying.com que je l'utiliserais pour Madrid-Guayaquil pour rentabiliser l'opération.

        1. Carlos Fernández

          Il est vrai que l'autonomie du nouvel Airbus A321XLR est d'environ 8700 Les kilomètres directs de Madrid à Guayaquil sont courts mais avec un arrêt à Bogotá ou un autre point, IBERIA décidera.

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