JetSmart augmente ses vols en Colombie

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La compagnie aérienne ultra low cost Jet Smart a annoncé l'augmentation de ses vols vers Colombie de l'aéroport de Santiago Chili.

Le marché aérien colombien dynamique continue de donner aux gens de quoi parler et, dans le cadre d'une crise aérienne mondiale marquée, plusieurs compagnies aériennes continuent de fixer leurs objectifs dans le pays du café..

Peut-être, profitant de la situation Avianca et LATAM dans un processus de restructuration, D'autres acteurs du marché ont vu l'opportunité de se développer et de profiter de certains espaces que le leader colombien a temporairement quittés..

Nous avons déjà vu comment Viva Air, LATAM Colombie ou propre Wingo ont annoncé de nouvelles routes nationales et internationales en Colombie, mais les opportunités se présentent, surtout pour le à bas prix qui, de par leur activité, ont été moins impactés par la crise.

JetSmart se développe en Colombie

Entre le Chili et la Colombie, JetSmart augmentera ses vols sur ses routes vers Bogotá et Cali qui opèrent à partir de Santiago comme suit:

• Santiago du Chili – Bogota – Santiago du Chili en hausse 2 vols hebdomadaires à fréquence quotidienne.
• Santiago du Chili – Cali- Santiago du Chili passe de 2 fréquences hebdomadaires à 5 vols hebdomadaires.

De plus à partir du 7 juillet 2021 la compagnie aérienne commencera des vols vers sa troisième destination colombienne à partir de Santiago:

• Santiago du Chili – Medellín – Santiago du Chili avec 2 fréquences hebdomadaires.

Cet itinéraire sera la seule liaison directe entre la capitale de Chili et Medellin en opération jusqu'à présent.

Le portail Itinéraires en ligne Les informations supplémentaires suivantes sur l'opération JetSmart en Colombie se démarquent:

JetSMART a commencé à voler vers la Colombie en décembre 2019 et, aurait, a exprimé son intérêt à entrer sur le marché intérieur du pays en 2022.

Après une première version avec deux parcours, SCL à BOG et CLO, la compagnie aérienne a ajouté des vols entre sa base d'Antofagasta (ANF) au Chili et CLO en décembre 2020, en volant 2 fois par semaine.

Selon les données fournies par Sabre Market Intelligence, le trafic d'O&D entre Santiago et Medellín ont totalisé 45,050 passagers aller-retour 2019, une augmentation de 12% dans les 12 mois précédents. Comme il n'y a pas de service direct, le principal marché pour les connexions était BOG, suivi de chaux (MIL).

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