JetSmart augmente ses vols en Colombie

l'airíligne ultra low cost Jet Smart annonceó l'augmentation de ses vols vers Colombie de l'aéroport de Santiago Chili.

El dinámico mercado aéreo colombiano sigue dando de qué hablar y dentro de una marcada crisis aérea mundial varias aerolíneas siguen poniendo sus objetivos en el paíune cafetière.

Peut-être, aprovechando la situación de Avianca et LATAM dentro de un proceso de restructuración, actores adicionales en el mercado han visto la oportunidad para crecer y aprovechar algunos espacios que especialmente el líder colombiano a dejado temporalmente.

Nous avons déjà vu comment Viva Air, LATAM Colombie ou propre Wingo han anunciado nuevas rutas domésticas e internacionales en Colombia, mais les opportunités se présentent, surtout pour le à bas prix qui, de par leur activité, ont été moins impactés par la crise.

JetSmart se développe en Colombie

Entre Chile y Colombia JetSmart aumentará sus vuelos en sus rutas hacia Bogotá y Cali que operan desde Santiago de la siguiente manera:

• Santiago du Chili – Bogotáá – Santiago du Chili en hausse 2 vols hebdomadaires à fréquence quotidienne.
• Santiago du Chili – Cali- Santiago du Chili passe de 2 fréquences hebdomadaires à 5 vols hebdomadaires.

De plus à partir du 7 juillet 2021 l'airíne commence pasá vuelos en su tercer destino colombiano desde Santiago:

• Santiago du Chili – Moyenneín – Santiago du Chili avec 2 fréquences hebdomadaires.

Esta ruta será la única conexión directa entre la capital de Chili et Medellínín fr fonctionnementón hasta el momento.

Le portail Itinéraires en ligne destaca la siguiente información adicional de la operación de JetSmart en Colombia:

JetSMART a commencéó a volar a Colombia en diciembre de 2019 et, eux-mêmesún est signalé, ha expresado interés en ingresar al mercado interno del paísable 2022.

Aprèsés de un lanzamiento inicial con dos rutas, SCL à BOG et CLO, l'airínea agregó vuelos entre su base de Antofagasta (ANF) au Chili et CLO en décembre 2020, en volant 2 fois par semaine.

Direún datos proporcionados por Sabre Market Intelligence, le tráfico de O&D entre Santiago y Medellín totalizó 45,050 passagers aller-retour 2019, une augmentation de 12% dans les 12 mois précédents. Comme il n'y a pas de service direct, le principal marché pour les connexions était BOG, suivi de chaux (MIL).