Le nouvel aéroport international de Palmerola

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Début du nouvel aéroport international de Palmerolaó opérations commerciales et nous examinons aujourd'hui leur caractèreístatique, vols, aérosolíneas et más détails du nouveau terminal. Photo de presse Palmerola

Destiné à remplacer le complexe et l'histoireóriche aéroport international Toncontín Le nouveau terminal a commencé ses opérationséQuartier de Palmerola, qui a un nouveau, une infrastructure large et sûre qui vise à positionner le Honduras comme un centre potentiel de connexions internationales.

Mác'est toutá pour remplacer Toncontín, fait queún a un large rejet, même par les acteursítics compte tenu des nouvelles distances et temps de trajet impliquésá déménager de la capitale Tegucigalpa, est venu sur le ring pour promouvoir le tourisme et pa connectivitéís centroaméricain, visant avant tout les vols vers l'Europe.

Le nouvel aéroport de Palmerola

inauguré le 15 octobre 2021, Ceci étant la propriété du gouvernement hondurienñO, mais sous administrationón Privé d'Emco et Flughafen München GmbH, le nouvel aéroport est situé 83 tuerómètres de bientôt à fermer (ou est-ce ce qui est attendu) Toncontín, ce qui représente environ 1 heure et 30 minutes de transfert.

SpaghettiéIl est connu sous le nom d’aéroport international de Comayagua., étant donné son emplacementón géográfica.

Infrastructure

Dépasser initialement de quatre fois la capacité de Toncontín, pouvoir m'accueillirás de 1.7 millions de passagers par an et 20 avions simultanémentánéo, la constructionón de cet aéroport a commencéó la 5 de décembre à 2016 et a 39.000 mètres carrés de constructionón.

Dans sa première phase, quatre ponts d'embarquement ont été envisagés, Se dépasserún la demande se développe, une expansion est attendueón de 3.400 mètres carrés supplémentaires, un pont supplémentaire et une extension importanteón de la plateforme de trading  charger más de 12.700 mètres carrés.

Malgré sa récente inaugurationón, on en parle déjà  les plans à moyen terme qui impliquentícompter sur jusqu'à 13 portes d'embarquement à leur capacité máxima.

Piste

  • asphalte 2.441 mètres de long
  • Élévationón 628 masl.

Palmerola auraá système el Système instrumental (ILS) Catégorieíà moi dans l'en-tête 35 (Sur), DME, Radar VOR et ADSB et générerá más de 2.000 des emplois directs qui stimulent l'économieíau papaís.

Vols et airínie

Il est prévu pour la première foisñou des opérations qui au moins 500 mille passagers transitent par ce terminal avec un taux de croissance entre 6% et 8%, donc la première étape a été franchie 11 de décembre à 2021 quand le vol 1334 de Spirit Airlines devenuó sur le premier vol commercial à opérer à cet aéroport au départ de Houston.

Además d'Esprit, ce sont d'autres aérosolsílignes qui ont confirmé leur changement d'activité vers le nouveau terminal:

  • Copa Airlines à partir de 15 de décembre à 2021 – Panamaá.
  • Avianca de la 16 de décembre à 2021 – San Salvador et Guatemala.
  • American Airlines du 16 de décembre à 2021 – Dallas et Miami.
  • Aérodromeéxico depuis 18 de janvier de 2022 – Ville de México.
  • Esprit – Houston, Miami et Fort Lauderdale (depuis le 11 de janvier de 2022).
  • Unis depuis le 16 de décembre à 2021 – Houston.
  • Vous volerez El Salvador – San Salvador.

Grâce aux nouvelles installations, l'augmentation des fréquences et des destinations est progressivement attendue, quel devoirá aller de pair avec la demande, alors le 2022 êtreá très ému Honduras et son nouvel aéroport.

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3 commentaires sur « Le nouvel aéroport international de Palmerola”

  1. Il est bon que l'infrastructure et les capacités des aéroports d'Amérique du Sud s'améliorent, de cette façon, nous deviendrons un continent avec de meilleures opérations pour recevoir de nouvelles routes. Bon message

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