Statistiques des destinations des vols du marché aérocommercial colombien en Amérique latine

La Colombie est le troisième marché aérien commercial d'Amérique latine

Colombie C'est le troisième plus grand marché de transport aérien commercial en LatinoaméRica, conduit par leur políl'éthique qui anime l'activitéérea et turíbâton.

L'Associationón Transports Amérique Latine et Caraïbes Aéréo – ALTA publiqueó un intéressant encoreályse sur les étatsíla statique qui revient au paysís producteur de café dans le tiers de la régionón en importance, Je le partage icií:

L'emplacementón géográrester Colombie lui permet de se positionner comme un centre de transport importantéprisonnier de fret et de passagers. Avec 16 aéroports internationaux, 26 aérosolílignes reliant au país directement avec 28 nations, près de 300 mille passagers mensuels et près de 70 milliers de tonnes de fret par mois, En moyenne, La Colombie se positionne comme le troisième marché aéronautiqueócommercial n en Amériche latin et caribéen et Aéroport international El Dorado en tant que principale plaque tournante du fret pour la régionón.

Le gouvernement colombien a mis en œuvreó en temps opportun les mesures qui ont permis la réactivationón assurance aviationón, surtout le transport intérieuréstatique dans un paysíJe sais ce dont l'aviation a besoinón à cause de sa géographieíune montagneñosa pour le transport sûr et efficace de la populationón. Cela a consolidé la Colombie en tant que deuxième marché du transport aérien commercial avec más rádemander le rétablissementón dans la régionón après México, con tráligne de passagers 95% de leurs niveaux 2019 durant le mois de mars (más de 1 moulinónombre de passagers), bien au-dessus des marchés comme le Brésil (51.8%), Chili (47.6%) ou Argentine (36.9%).

Alorsúnombre total de passagers en Colombie, unúMérous de mars 2022, affiche une croissance de 12% vs. Mars 2019, et le non.úmérou passager soleilésticos montre une croissance de 31% vs. niveaux de 2019; ce qui entraîne l'activationón d'une grande chaîne de valeur qui inclut la croissance de la flotte d'avions et, avec lui, demande accrue de services de maintenance et de réparationónombre d'avions.

Le pèreís a 54 centres de formationón baiesáUtique et, Entrez 2010 et 2018 ils ont obtenu leur diplôme más de 5.200 professionnels avec tídiplômes universitaires ou téinformations relatives aux programmes aéronautiquesáUtique, dont más de 1.200 ils ont eu le títitre d'ingénieur aéronautiqueáutile. Selon les données de Boeing, Suisébesoin d'une riche latinaá satisfaire une demande de 126 mille nouveaux professionnels entre 2021 et 2040, desquels 38 mille êtresán pilotes, 37 mil tédes cyniques et 51 mille membres d'équipage de cabine. Il existe une excellente opportunité de continuer à promouvoir la formationón et générer des emplois dans le paysís.

Avec 35 nouveaux itinéraires dans le país, Viva Air une réactivation arriveóune très grande part du marché touristiqueístico et cite sa stratégie en Colombie: «AprèséDepuis la pandémie, nous avons vu que les familles incluaient les déplacements dans leurs dépenses familiales.. Spaghettién nous avons vu que les gens commençaient à apprécier de nombreuses routes directes. L'État a toujours été connecté par Bogotá, et nous percevons une demande importante de vols directs vers des destinations telles que Carthagène. « Viva », commença-t-il.ó proposer ces destinations et nous avons obtenu des résultats très positifs. C'étaient des marchés qui étaient cachés et maintenant nous opérons 188 itinéraires avec des occupations assez élevées. C'est un marché qui a réagi et qui está venir séjourner».

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