Compagnies aériennes du sud-ouest a fait quelque chose d'historiqueórico, a annulé des milliers de vols en peu de temps, pour des raisons météorologiquesólogique et propres opérations, más que tout autre aérosolíne dans le États Unis.
En hiver dans l'hémisphère nord et je me sens haute saison voyager étant donné les vacances de Noël etñou le nouveau est comúJe vois des dizaines de vols annulés, mais celui-ciñO, quelque chose a été vu qui est rarement vu: un seul aérosolínea annulant des milliers de vols.
Southwest et ses vols annulés
concrètement, Compagnies aériennes du sud-ouest a été annulé depuis 22 de décembre à 28 décembre más de 15,700 à travers son réseau de destinations, étant l'un des aérosolsíneas con más vols point à point à l'intérieur États Unis.
Les informationsón les compartimentsó Radar de vol 24 sur la base de leurs propres enregistrements de plate-forme:
Comme nous pouvons le voir, les annulations ont commencé, comme pour tous les aérosolsíprès du 22 Décembre quand le temps hivernal impacteó une grande partie du nord États Unis avec des tempêtes de neige qui ont forcé la fermeture des aéroports, détourner et annuler des vols en raison de l'impossibilité d'opérer en toute sécurité.
Dans ce cadre, tous les aérosolsíles zones ont été touchées, mais l'un d'eux está uneún souffrant más que tout autre et cela a une explicationón.
¿Por qué Southwest a annulé tant de vols?
Les informationsón qui s'ajoute à ce qui est généré par le mauvais temps va de pair avec cómo la aérolínea opère de point à point et non dans un ou plusieurs hubs comme Uni O Delta, et aussién a cóopérationnellement la compagnie aérienneínea gère son personnel.
Les rapports indiquent que l'airíne fonctionne pas avec un système d'administrationónombre d'employés de divers àñceux d'autrefoisül'âge et ça ne suit pas en temps réel dónde están leur pilotes et équipage, ce qui fait penser au système que le pilote X est déjà arrivéó vers un aéroport pour prendre un autre avionón, quand la réalité est qu'il est toujours coincé dans un autre terminal avec un vol annulé.
Ce manque d'informationón en ne disposant pas de données exactes et réelles, a provoqué l'effondrement du système lors de la planification de vols avec des équipages non disponibles, cela s'ajoutait au mauvais temps et au manque de personnel sur le terrain, cela aussién génère, prendre l'airínea littéralement avoir máIl y a des avions au sol plutôt que dans les airs.
Alorsúle nombre de passagers concernés n'a pas été signalé, mais si on multiplie le 15 mille vols pour une moyenne de 150 passagers, on parle de moiás de 2 des millions de passagers qui n'ont pas pu voyager pour retrouver leurs amis et leur famille, une affectationón cela n’a été vu qu’au début de la pandémie.
¿Qué dit l'airínea?
l'airínouveau publicó une série de déclarations et une vidéo de son PDG, indiquant:
Con díjours consécutifs de conditions hivernales extrêmes sur notre réseau, Je les ai défiésíles continus sontán avoir un impact significatif et inacceptable sur nos clients et nos employés.
et notre máje suis sincèrement désolé pour cela qui ne fait que commencer.
Nous travaillons avec la sécurité en première ligne pour faire face de toute urgence aux perturbations à grande échelle en rééquilibrant l'aérolínea et repositionner les équipages et notre flotte en úDernier recours pour mieux servir tous ceux qui envisagent de voyager avec nous.
SuiteáNous étions avec tout le personnel et c'estánous étions préparés pour le próXème week-end de vacances alors que les intempéries se propagentó sur tout le continent, où se trouve la compagnie aérienne au sud-ouestínea más grande en 23 des 25 Principaux marchés du voyage aux États-Unis. Ces conditions d’exploitation ont imposé des changements quotidiens d’un volume et d’une ampleur sans précédent dans notre programme de vols et dans les outils utilisés par nos équipes pour récupérer l’air.ínea restent à leur capacité.
Ce travail de sécurité d'abord est intentionnel, en cours et nécessaire pour revenir à une fiabilité normale, celui qui minimise les inconvénients de údernière minute. Alors que nous poursuivons les travaux pour rétablir nos opérationsón, nous avons pris la décisionón continuer à opérer selon un horaire réduit en effectuant environ un tiers de notre horaire pendant la próximos dícomme. Et nous nous efforçons d'atteindre les clients dont les projets de voyage changentán offrir des informationsón spécificationífica et options disponibles, spaghettién disponibles en Southwest.com/traveldisruption.
Nos employés et équipes devraient travailler cette période de Noëlña se están présenter de toutes les manières. Nous sommes máJe suis tellement reconnaissant pour ça. Notre objectif commun est de servir chaque client avec hospitalité et cœur.ón qui nous caractérise.
D'un autre côté, nous travaillerons pour arranger les choses pour ceux que nous avons abandonnés, y compris nos Employés.
Péché mápréoccupationón que le másécurité maximale, les habitants de Southwest partagent l'objectif de prendre soin de chaque client. Nous reconnaissons avoir échoué et nous nous en excusons sincèrement..
Cela ne s'arrête pas làí et les milliers de passagers concernés continuentán sommeáespace d díun un díune, mác'est unún quand les tempêtes restent une menace constante de nos joursícomme, m'affecteáles passagers, même aux utilisateurs d'Amérique latineériches et les Caraïbes où l'airínea a une activité en pleine croissanceón.
