United Airlines et ses projets pour l'Equateur

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Aujourd'hui, nous examinons quels sont les plans de United Airlines pour Équateur une fois qu'ils se sont rencontrés 30 années opérant dans le pays.

Opérant actuellement à Quito de Houston avec jusqu'à 9 vols hebdomadaires, United Airlines est l'un des principaux opérateurs entre l'Équateur et les États-Unis.

La compagnie aérienne a fêté son anniversaire cette année 30 des opérations dans le pays, où il a offert plus de 20 vols de rapatriement pendant le confinement total dû à la pandémie et a transporté plus de 2 millions de passagers et près de 8.000 tonnes de fret pendant cette période.

«United tiene grandes planes para Ecuador»

Dans ce contexte, nous avons pu échanger en exclusivité avec Frederick Thome, Directeur des ventes pour l'Amérique centrale et la région andine de Uni, avec qui nous avons pu nous renseigner sur les projets de la compagnie aérienne, la vision de l'entreprise et nous a laissé des indications intéressantes sur ce que pourrait être l'avenir proche en termes de connectivité de la main de United for Équateur.

Para United, notre pays a un grand potentiel de croissance, où ils se concentreront dans un premier temps sur le positionnement et la promotion du service actuel vers le Aéroport international de Quito avec la mise en service de Boeing 737 MAX et ainsi ouvrir également les portes à de nouvelles routes directes, on parle même de aéroport de Guayaquil.

¿Volverá United a volar a Guayaquil? Je vous invite à profiter de cet entretien complet en exclusivité avec Fred, avec qui nous avons également parlé des plans de durabilité environnementale de la compagnie aérienne. ¡Impredible!

Félicitations encore à l'équipe United Airlines pour Équateur pour leur anniversaire 30 et nous remercions également Fred pour sa prédisposition et son temps pour parler des sujets qui nous passionnent le plus dans l'aviation et aussi pour en avoir appris davantage sur ce qui s'en vient pour notre pays.

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8 comentarios en “United Airlines y sus planes para Ecuador

  1. Espérons que le 737 maximum 8 commencer bientôt à voler vers l'Équateur, car l'avion que United utilise actuellement est très vieux et trop petit et le décalage horaire est bien pire sur ce type d'avion. Ce serait aussi bien s'ils avaient des divertissements à bord., et le service de restauration que de nombreuses compagnies aériennes ont déjà proposé à nouveau sur leurs vols internationaux.