¿CuáVoilà l'avancée des projets pour le retour du vols super commerciauxóNicolas? Aujourd'hui, nous allons passer en revue cómo avance Boom et son avión Ouverture.
Peut-être, C'est l'un des projets más avancé en termes d’élaboration du plan, stratégie, les accords commerciaux et même les moteurs qui propulseront les futurs supersóunique de l'aviationón.
C'est pourquoi nous passerons en revue icií les progrès réalisés par Boom Supersonic dans le údernière fois, Je décris un 2023 quel devoirípour être plein de nouvelles de ce projet, depuis le début de votre assemblageíà lui 2024.
Les avancées de Boom pour avoir des super volsóNicolas
Après l'annonce de l'accord commercial avec United Airlines, l'entreprise a avancé, au sens propre, à grande vitesseóseulement montréádevenir très ferme dans le projet de reprendre l'héritage laissé par le Concorde.
Janvier dernier, Boom commenceró une associationón strateségica de trois àñtoi avec la Force Aézone de la États Unis un voyageés d'innovationón, AFWERX, et sa divisionón AFVentures, que está mourirñada pour accélérer les technologiesías commerciaux. Connue sous le nom d’augmentation du financement stratégiqueégic (STRATFI), Le contrat STRATFI attribué à Boom constitue l'un des investissements les plus importants du programme et un engagement significatif pour l'avenir de l'aviation.ón supersóNick.
Aprèsés d'un búquête de un àñO, Boom pour faire ressortiró Aéroport international de la Triade du Piémont à Greensboro, Caroline du Nord, Quoi l'emplacementón de sa nouvelle Overture Superfactory. Dans celle-ci installationón de úla dernière générationón, Boom fabricationá et assemblerá la Overture a partir de 2024.
En juillet, Annonce Boomó quoi construireá sa première maquette à grande échelle de Ouverture un centenaire, un suburbio de Denver, Colorado. Le páLe pot de fer d'Ouverture auraá sur 61 mètres de long et 30 mètres de large. Le páLe pot en fer est une structure en acier qui représenteá d'une manière idéntica les dimensions más crítitres avión pour les systèmes hydroélectriquesáuliques et câblageéélectrique.
Compagnies aériennes américaines et Boom Supersonic ont annoncé que l'aérosolínouvelle pageó A DEPófrais non remboursables 20 ouverture d'avion, avec optión / A 40 Additionnel. Américain, l'airínea mále plus grand du monde, maintenant c'está positionné pour avoir les supers de la flotteónica mále plus grand du monde.
Spaghettién lanceó Symphonie, un nouveau système de propulsionón conceptionñconçu et optimisé pour votre avión supersóNico Ouverture. administrateurén quoi développerá Symphonie en associationón avec trois lídroits de l'industrie, y compris Florida Turbine Technologies (TTF) pour la conceptionñcelui des moteurs, GE Additif pour consultantíune technologieíun d'additifs et StandardAero pour l'entretien.
Personnageíesthétique du designñou moteur qui comprend:
- Architecture: turboréacteur dérivéón demi et double coil, péché poscombustión
- Pousser: 35,000 livres au décollage
- Combustible: optimisé pour le carburant d'aviationón 100 % durable
- Conception de ventilateur à un étageñConçu pour un fonctionnement silencieux
- Turbine de haute qualitéón refroidi passivement
- Fabricationón additif pour un faible poids, faible múréduction des coûts de pièces et d'assemblage
- Attestationón: répond aux exigences de la partie 33 de la FAA et de l'AESA
Avec la conceptionñou Symphonie déjà en cours, Overture está en route vers l'obtention de la certificationón de type dans 2029. La productionón commencerá au 2024 fr Overture’s Superfactory fr Greensboro, NC, avec lancement en 2026 et premier vol en 2027.
¿Ils croient que ce projet permettra d'atteindreá décoller?
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