Conseil international des aéroportsériche latin et caribéen (ACI-LAC) a publié les projections de tráprix aéroport pour la régionón, anticipant un avenir prometteur pour l’industrie, où le passagers augmenterán 2,4 fois.
Il est prévu que leúnombre de passagers utilisant les aéroports de Suisériche latin et caribéen augmenter 2,4 le temps est écoulé 2052, atteindre le chiffre de 1.790 millions de passagers.
Cette croissance seraá porté par le développement économiqueósinge de la régionón, la classe moyenne croissante et l'expansionón des réseaux de routes verséraison. On s'attend à ce que le trátrafic de passagers dans Suisériche latin et caribéen augmenter 2,4 le temps est écoulé 2052, atteindre le 1.790 millions de passagers.
Les passagers augmententán 2,4 fois
En ce début deñO, le trála ligne passagers aussién a montré de bons signes, même s'il y a beaucoup de travail à faire. en janvier 2024, Expérience en Colombieó une croissance de 30% dans le traáje suis leéprisonnier international en comparaisonón avec janvier 2023, ce qui se traduit par 1.9 millions de passagers supplémentaires.
Dans 2052 Il est prévu que 1.790 des millions de passagers utilisent les aéroports d'Amériche latin et caribéen, par rapport au 740 des millions de 2023. Dans 2052 aux roisón représenteá la 7.3% du tráligne mondiale de passagers, ce qui représente une diminution par rapport à 8.5% de lañO 2023
Même si les perspectives sont positives, spaghettiéil n'y a pas de défiíqui doit être abordé. La croissance du tráje suis leéLe nombre de détenus en Amérique latine et Caraïbes est inférieur à la moyenne mondialeónous allons àños. Cela est principalement dû à la grande croissance attendue de la régionóAsie-Pacifiqueífico.
C'est unño il est prévu que le tráFICO international en améRica Latina et les Caraïbes représentent le 31% du tráje suis leéDétenu total dans le régión. Le pourcentage de tráInternational Fico em les cinq principaux marchés principauxíÊtre le suivant: México (32%), Chili (31%), Argentine (26%), Parú (23%), Colombie (21%) et le Brésil (10,8%).
Rester compétitif, aux roisón a besoin d'investir dans des infrastructures aéroportuaires modernes et efficaces qui peuvent accueillir l'augmentation de la TRáfico.
Brésil: Un marché avec un potentiel énorme
Brésil, en particulier, Il se démarque comme un marché avec un énorme potentiel pour le TRáje suis leéprisonnier international. Malgré le pourcentage de máS sous les passagers internationaux dans le Región, PA est attenduíS reste le premier marchéáest important pour 2032.
Développement touristique, connectivité àézone avec d'autres marchés et amélioration de la compétitivité du secteur de l'aéroportán clés pour profiter de ce potentiel.
Récupérez-nousón post-pandémie
Données préliminaires de tráje reste 2023 compilé par ACI à partir de 217 suis les aéroportsériche Latina et le Caraïbes montrent que le nombre total de passagers dans la régionóje grandisó 12% de 2022 une 2023. La croissance dans leíoreille étendue, de 2019 une 2023, c'était de 5,9%, démontrant qu'ALC était le dirigeantónième pays au monde avec la plus grande repriseón de tráchiffre des passagers post-pandémie. En réalité, notre régionón est le única un nívitesse mondiale avec tráinternational et nationaléstatique au-dessus des niveaux de 2019. Unímonde, le tráje reste 2023 il était toujoursítoujours 6,2% ci-dessous 2019, mais 27,2% au-dessus de 2022.
L'industrie aéroportuaire d'Amériche Latina et le Caraïbes a démontré une grande capacité de récupérationón après la pandémie. Dans 2023, le tráje suis leéprisonnier dans la régionón expérienceó une croissance de 12% par rapport à 2022.
En réalité, ALC était la régionón avec une plus grande récupérationón de tráchiffre des passagers post-pandémie, avec une croissance de 5,9% Entrez 2019 et 2023.
Perspectives pour 2024
Précédenté que le tráemplacement de l'aéroport dans 2024 atteindre le 795 millions de passagers, consolider la repriseónuméro de secteur.
Les 5 Pennsylvanieíses avec le plus grand nombre de passagersán:
- Mexique (484 des millions),
- Brésil (425 des millions),
- Colombie (232 des millions),
- Argentine (134 des millions) et
- Parú (130 des millions).
Avenir durable
Pierre de la Fuente, Responsable des relations extérieures et du développement durable de l'IATA, moderó Le panneau appelé L'avenir PUR C'est maintenant. Et il a dit: “Aujourd'hui, Saf représente le 5% de la demande mondiale. Nous devons multiplier considérablement cette productionón pour atteindre les objectifs. Nous sommes à un stade existentiel pour l'humanité où la transitionón doit se produire”.
Êtreá Clé pour le Región INTÉRIER LE PROCESSUS DE DÉVELOPPEMENT SAF pour pouvoir s'adapter aux premières exigences d'une aviationón Moins de polluant que plusieurs PAíSes du monde están évaluer la mise en œuvre à moyen terme.
¡Continuons à développer notre belle aviationón!
