L'Équateur et l'Argentine signent un accord qui libère les fréquences aériennes

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Les gouvernements de Équateur et Argentine firmaron un acuerdo que libera el límite de frecuencias aéreas que se pueden operar entre ambas naciones.

Hasta el pasado 1 Mai 2024, las frecuencias que las aerolíneas locales de ambos países podían operar estaban limitadas a 7 vuelos semanales por lado, pero gracias a este acuerdo se libera esta limitación y podrán incrementar sus frecuencias actuales o implementar nuevas rutas.

Esta era una noticia muy esperada y que desde Équateur se venía trabajando por varios años con el objetivo de incrementar las frecuencias debido al interés sobretodo, de las propias aerolíneas ecuatorianas, ahora tras la liberación del transporte aéreo por parte de Argentine gracias a su nueva política de Ciel ouvert, esta necesidad de más frecuencias se hace realidad, sin límites.

Ciel ouvert entre l’Équateur et l’Argentine: fréquences illimitées

le 2 mai dernier, À Quito, la signature de l'accord entre les deux nations a été réalisée par les sous-secrétaires au transport aérien des deux pays, où le principal changement dans l'accord, les fréquences deviennent illimitées et les routes entre les deux nations sont libérées.

La carte d'itinéraire en annexe 1 de l'accord sur les services aériens entre la République de Équateur et la République Argentine définit les routes que les compagnies aériennes désignées de chaque pays peuvent exploiter avec des droits de tiers, quart, cinquième et sixième libertés.

Itinéraires

Concernant les itinéraires, Ceux-ci pourront exploiter jusqu'à la sixième liberté aérienne chez les passagers, fret et courrier et septièmes libertés pour les services de fret exclusifs.

Routes devant être exploitées par la ou les compagnies aériennes désignées de la République de l'Équateur:

• Tout point précédent, n'importe quel point en Equateur, tout point intermédiaire vers n'importe quel point en Argentine et vers n'importe quel point au-delà de l'Argentine.

Routes devant être exploitées par la ou les compagnies aériennes désignées de la République argentine:

• Tout point précédent, n'importe quel point en Argentine, tout point intermédiaire à n'importe quel point de l'Équateur et à tout point au-delà de l'Équateur.

Restrictions

• Les compagnies aériennes désignées ne pourront pas opérer deux points sur le territoire équatorien sur le même vol..
• Les îles Galapagos ne peuvent pas être considérées ou exploitées par les compagnies aériennes désignées de la République argentine comme un point sur la route..

Fréquences

Ambas Partes acuerdan que sus aerolíneas designadas podrán operar sin límite de frecuencias en los servicios combinados con ejercicio de derechos de tercera, quart, quinta y sexta libertad para pasajeros, fret et courrier combinés, y séptima libertad para carga exclusiva, sobre las rutas acordadas.

Operaciones no regulares

Cada Parte autorizará vuelos no regulares de pasajeros entre puntos en los cuales no existen servicios aéreos regulares establecidos.
En los casos en que existan tales servicios regulares, se otorgarán autorizaciones a condición de que la oferta de vuelos no regulares no ponga en peligro la estabilidad económica de los servicios regulares existentes.

Servicios exclusivos de carga aérea

Toda línea aérea designada que se ocupe del transporte internacional de carga aérea recibirá un tratamiento no discriminatorio con respecto al acceso a instalaciones y servicios para despacho, manipulación, almacenamiento y facilitación de la carga.

Esta es una muy buena noticia para la conectividad para el país, ya que el incremento de las frecuencias podría implicar un incremento de la demanda, generando una reducción de las tarifas para los pasajeros.

Transport de voyageurs dans l'année 2023 entre ambos países presentó un crecimiento del 730.92%, par rapport à l'année précédente 2022. En lo referente a carga en el Servicio Regular se movilizaron 2.338,29 Tm, mientras que en el Servicio No Regular se transportó 6,50 Tm. Les places proposées étaient 36.000 et les sièges revendiqués de 16.416; que représente le 45,6% de la capacidad demandada según datos del boletín estadístico de la DGAC.

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