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Au cours des dernières années, el tráfico aéreo de pasajeros creció entre République Dominicaine et Équateur, revisamos las estadísticas.
Dans FOI 2024, J'ai pu parler avec Arajet dans l'un des Boeing 737 MAX para conocer cómo avanza la aerolínea en sus planes de crecimiento, mais surtout, nous parlons de Équateur y los vuelos de la aerolínea a Quito et Guayaquil.
Crece el mercado entre Ecuador y República Dominicana
La aerolínea sigue creciendo, intégrera deux avions 737 MAX este año y están a la espera de los permisos para iniciar vuelos a Miami, New York et San Juan, Porto Rico.
Dans cette croissance qui met en valeur le vol quotidien vers Buenos Aires (itinéraire récemment ouvert), São Paulo et Santiago, más incremento de vuelos a sus destinos tradicionales, L'Équateur apparaît sur la carte.
Junto con los vuelos chárter por temporada a Punta Cana de Maxitravel y más la operación regular de Arajet qué inició el 2 novembre 2022 y habiendo celebrado más de un año de operaciones, le marché connaît une croissance positive.
Au FIDAE, j'ai pu interviewer Manuel Luna, Directeur de la communication de Arajet, quien nos compartió los datos de cómo va el mercado ecuatoriano y algunas estaciones muy interesantes.
Depuis le 2022, cuando entre ambos países viajaron 25.835 dominicains, l'année 2023 esta cifra se incrementó un 22% atteignant le 31.946 visitantes arribando a nuestro país.
Du côté des Équatoriens en voyage, pendant 2023 étaient au total 42.837 voyageurs locaux contre 9.522 du 2019, une augmentation de 293%, lo que reafirma la posición e importancia que la conexión directa a un destino como es République Dominicaine représentant.
Los números son positivos al haber transportado desde el inicio de operaciones más de 35 mille Équatoriens, por ello la aerolínea duplicará su operación en Équateur en se séparant à nouveau Quito et Guayaquil depuis le 21 de juin, llegando así a operar 4 Total des fréquences et forfaits hebdomadaires, nos comentó Manuel Luna, es incrementar aun más frecuencias a finales de 2024.
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