L'Équateur a signé des mémorandums "ciel ouvert"

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Équateur a signé les premiers mémorandums Ciel ouvert avec les gouvernements de États Unis, Koweit, Chili et République Dominicaine.

Après que 4 ans après les politiques de Ciel ouvert au Équateur, les premiers documents ont été signés qui signalent au monde que le pays est ouvert à l'évolution du transport aérien, bien qu'il reste encore beaucoup à faire.

Des mesures importantes sont prises, donc etn la ville de Bogotá-Colombie, lors de la XIII Conférence d'affaires sur l'accord aérien international (ICAN2021), le ministre des transports et des travaux publics, des protocoles d'accord signés (instrument par lequel les autorités aéronautiques s'accordent sur l'établissement ou le début des opérations d'aviation commerciale, avant la signature de l'accord de ciel ouvert, son application est immédiate) avec États Unis, Koweit, Le Chili et la République dominicaine maintiennent une politique de ciel ouvert, accords qui éliminent les restrictions aériennes entre les pays signataires et permettent l'arrivée de nouvelles compagnies aériennes dans le pays.

Passons en revue chacun des accords signés, soulignant que la question juridique et technique est vaste, donc vous lirez ci-dessous en est un résumé.

Ciel ouvert avec les États-Unis

L'accord le plus attendu de tous, puisqu'il n'y avait plus de fréquences depuis États Unis disponible pour les compagnies aériennes nord-américaines pour voler vers l'Équateur et nous étions manquer de nouvelles opportunités de vol ou incréments de fréquence.

Après Réduction ISD à 0% pour les compagnies aériennes internationales comme condition fondamentale par les États-Unis, Il a été possible d'avancer dans la négociation de cet accord qui ouvre désormais un monde de possibilités pour de nouvelles connexions avec les États-Unis et qui mettra à l'épreuve l'importance et la capacité de notre pays à se développer dans le domaine aéronautique avec notre principal partenaire commercial et émetteur touristique..

L'accord

• Chaque partie permet à chaque compagnie aérienne de fixer la fréquence et la capacité du transport aérien international qu'elle propose sur la base de considérations de marché commercial.. Conformément à ce droit, aucune des Parties ne limite unilatéralement le volume de trafic, la fréquence ou la régularité du service, o le(s) type(s) d'avions que les compagnies aériennes ont en service.
• Les Galapagos n'ont pas été considérées comme un point de vols internationaux pour les compagnies aériennes nord-américaines compte tenu de leur qualité de patrimoine déclarée par l'UNESCO, mais ils pourront le faire via des accords commerciaux et marketing avec des compagnies aériennes équatoriennes.
• Dans l'attente de l'entrée en application et de la validité de l'accord.

Ciel ouvert avec le Koweït

Dans ce cas particulier, il n'y a pas de référence de vol antérieure, mais cet accord pourrait ouvrir de nouvelles opérations à moyen ou long terme, surtout dans ce qui correspond à la charge.

L'accord

• Le Koweït a désigné Kuwait Airways et Jazeera Airways comme compagnies aériennes pour opérer dans le cadre de cet accord.
• Les fréquences des deux pays pourront exploiter n'importe quel nombre de fréquences hebdomadaires avec des tiers., quatrième et cinquième libertés de l'air avec tout type d'aéronef.
• L'accord entre en vigueur après la signature du mémorandum 8 de décembre à 2021.

Ciel ouvert avec le Chili

Avec le Chili, nous entretenons une longue histoire de vols et d'échanges culturels et commerciaux, Cet accord ouvre donc sans aucun doute des possibilités à de nouveaux opérateurs sur le segment à bas prix peut venir dans notre pays, d'autant plus que l'accord bilatéral actuel se limite à 14 fréquences hebdomadaires par état.

L'accord

• Les compagnies aériennes des deux pays pourront fournir des services réguliers et non réguliers avec des droits de quatrième classe., cinquième et sixième libertés de l'air avec le nombre de fréquences et d'équipements de vol qu'ils jugent convenables.
• L'accord n'implique pas de droits de cabotage.
• Le présent accord entrera en vigueur immédiatement après la date de la dernière note par laquelle l'une des Parties communiquera à l'autre, par la voie diplomatique, la fin des procédures légales internes correspondantes et rendra le soussigné nul et non avenu. 11 juillet 1957.

Ciel ouvert avec la République dominicaine

Une destination de vacances très recherchée par les Équatoriens, mais jusqu'à présent n'a vu que l'opération charte dans la saison des vacances de la côte et des montagnes, donc le temps verra si le marché justifie d'avoir des vols réguliers.

L'accord

• Chaque partie peut désigner une ou plusieurs compagnies aériennes pour exploiter les services avec des droits allant jusqu'à la sixième liberté..
• Les compagnies aériennes désignées peuvent exploiter des points au-dessus, intermédiaire et au-delà de chaque partie avec n'importe quel nombre de fréquences.
• Cet accord est devenu effectif avec la signature du protocole d'accord 8 de décembre à 2021.

Qu'est-ce qu'un accord ciel ouvert et ses avantages?

Je partage cette lecture de l'année 2017, où j'explique tout ce que vous devez savoir:

L'Équateur applique la politique Ciel ouvert

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