Passons en revue comment ils font pilotes pendant leurs vols pour consommer moins de carburant Et en même temps, réduire les émissions de gaz polluants atmosphère.
Ce que nous allons détailler peut changer d'une compagnie aérienne à l'autre selon leurs propres politiques ou même, selon les réglementations locales, mais en général, il s'agit de lignes directrices assez standard utilisées dans l'industrie pour réduire les consommation et la pollution.
Hoy, Les informations que nous allons lire proviennent d'un excellent document que vous avez partagé Emirats que la presse et que je pensais qu'il était important de le publier, puisque nous volons tous, mais on ne sait pas ce qui se passe dans le cockpit et surtout, que font-ils pilotes voler plus efficacement, pas seulement par nature, mais aussi, pour l'économie du transport aérien, où la consommation de Jet A1 peut être un 40% des coûts d'exploitation d'une compagnie aérienne.
Voler plus efficacement pour consommer moins de carburant
Emirates le connaît sous le nom de « Green Ops » et comprend toutes ses directives que les pilotes de la compagnie aérienne doivent connaître dès le premier jour où ils commencent à voler pour cette compagnie aérienne géante..
Merci à Green Ops et à d'autres initiatives, Emirats réussi à réduire la consommation de carburant de plus de 48.000 tonnes et les émissions de carbone de plus de 151.000 tonnes au cours du dernier exercice.
Capitaine Hassan Al Hammadi, Vice-président senior des opérations aériennes d'Emirates, il prétendait: "Nous sommes fiers du travail effectué par l'équipe des opérations aériennes et des contributions de nos pilotes pour réduire considérablement la consommation de carburant et les émissions.. Cela ne peut être réalisé que grâce à une discipline collective, Engagement et dévouement envers des pratiques d'aviation durables dans le cockpit, tout en maintenant les plus hauts niveaux de sécurité..
Comment ont-ils fait?
- Carburant supplémentaire discrétionnaire: Grâce aux opérations vertes, les pilotes sont équipés des données et des analyses nécessaires pour optimiser la quantité de carburant transportée à chaque vol, éviter le surpoids et la consommation inutile.
- Optimisation de la vitesse de vol: La vitesse de l’avion impacte directement la consommation de carburant. Les pilotes disposent de la formation et des outils nécessaires pour calculer la vitesse optimale sur chaque itinéraire, en tenant compte de facteurs tels que la distance, météo et horaire, sans affecter la ponctualité.
- Atterrissage avec volets réduits: Emirates utilise des techniques telles que l'atterrissage avec les volets réduits, tant que les conditions de piste le permettent. Cette manœuvre réduit la résistance de l'air et entraîne une diminution de la consommation de carburant..
- Poussée inversée au ralenti: Lors de l'atterrissage, La priorité est donnée à l'utilisation de la puissance inverse minimale pour réduire la consommation de carburant..
- Réduction des moteurs en marche (RAREMENT): Une fois l'avion atterri, L'utilisation de la marche arrière est minimisée pour réduire la consommation de carburant. en outre, la stratégie RETI (Taxi-In à moteur réduit) consiste à éteindre les moteurs qui ne sont pas nécessaires lors du roulage jusqu'à la porte d'embarquement.
- Itinéraires optimisés: Emirates s'efforce continuellement d'optimiser les itinéraires de vol, réduire les distances et la consommation de carburant en tirant parti du vent et d'autres conditions sur le parcours.
- Technologie et innovation – Impulsion de vol: Emirates Flight Pulse est un outil d'autogestion des données qui fournit aux pilotes des informations détaillées sur les performances de chaque vol en termes de sécurité et de consommation de carburant.. Ces connaissances leur permettent d'identifier les domaines à améliorer et de prendre des décisions plus efficaces à l'avenir..
- Optimisation du centre de gravité: La charge de l'avion est répartie de manière à minimiser la traînée et à économiser du carburant.
- Utilisation minimisée de l'APU: L'utilisation de l'énergie électrique au sol est prioritaire pour réduire les émissions du moteur auxiliaire de l'avion..
- Ajustement de l'eau potable: La quantité exacte d'eau potable nécessaire pour chaque vol est calculée, réduction du poids et optimisation de la charge en carburant.
Connaissiez-vous ces stratégies ?? Un sujet très intéressant qui nous permet d’en apprendre encore plus sur le beau monde de l’aviation..
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