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Eau indienne, appartenant au groupe Tata, a officiellement révélé les commandes qu'il avait précédemment passées pour 10 avion gros porteur Airbus A350 et 90 Avion monocouloir familial A320.
La dernière commande d'avions, qui figure déjà dans le carnet de commandes de Airbus pour 2024, ajoute à la 40 avions A350 et 210 les avions du Familiale A320 commandé par Air India en 2023. Le carnet de commandes total d'Airbus d'Air India s'élève désormais à 344, et six A350-900 ont déjà été livrés.
La compagnie aérienne a également confirmé la signature du package de services FHS-C, qui contribuera à optimiser les performances et la fiabilité de la flotte croissante de A350 par Air India. Ce contrat confirme la position de Airbus en tant que plus grand fournisseur de services de maintenance horaire dans le A350 du monde.
Air India confirme 100 Airbus plus
Les commandes d'avions et de services font partie du programme de modernisation de la flotte d'Air India..
Natarajan Chandrasekaran, Président de Tata Sons et d'Air India, il prétendait: « Avec une croissance du nombre de passagers en Inde dépassant celle du reste du monde, une infrastructure en amélioration significative et une population jeune en herbe et de plus en plus internationalisée, Nous voyons des arguments clairs pour qu'Air India étende sa future flotte au-delà des commandes fermes de 470 avions fabriqués l'année dernière. Ces 100 Des avions Airbus supplémentaires contribueront à positionner Air India sur la voie d'une croissance future et contribueront à notre mission consistant à faire d'Air India une compagnie aérienne de classe mondiale reliant l'Inde aux quatre coins du monde..
« Ayant personnellement été témoin de la formidable croissance du secteur aéronautique indien au cours des derniers mois, "Je suis heureux de voir Air India renouveler sa confiance en Airbus avec cette commande supplémentaire pour notre famille A320 et nos avions A350.", dit Guillaume Faury, PDG d'Airbus. « Grâce à ce partenariat continu, « Nous nous engageons à soutenir le succès du plan de transformation « Vihaan.AI » d’Air India sous la vision et le leadership de Tata. ».
Eau indienne a commencé ses opérations avec l'A350 en janvier 2024, qui a marqué l'entrée en service de cet avion gros-porteur Airbus sur le marché indien.
L'A350 est l'avion gros-porteur le plus moderne et le plus efficace au monde et le leader des long-courriers dans la catégorie des avions. 300 une 410 places, voler efficacement dans n’importe quel secteur, des itinéraires de courte distance aux itinéraires d'ultra longue distance jusqu'à 9.700 miles nautiques. Sa conception à partir de zéro inclut des technologies de pointe, aérodynamique, des matériaux légers et des moteurs de dernière génération qui, dans l'ensemble, offrir un avantage de 25 % en consommation de carburant, coûts d’exploitation et émissions de CO₂, ainsi qu'une réduction de 50 % de bruit par rapport aux avions concurrents de la génération précédente.
le A321neo C'est le plus grand membre de la famille A320neo, Le best-seller d'Airbus, et offre une autonomie et des performances inégalées. En intégrant des moteurs et Sharklets de nouvelle génération, la A321neo offre une réduction du bruit 50% et des économies de carburant et de CO₂ de plus de 20% par rapport aux avions monocouloirs de la génération précédente, tout en maximisant le confort des passagers dans la cabine monocouloir la plus large du ciel.
Services d'heures de vol d'Airbus (FHS) est un service complet de maintenance et de matériel basé sur un paiement horaire contractuel fixe. FHS-C fournira Eau indienne services de composants entièrement intégrés, y compris le stock sur place à Delhi. Il permettra également à la compagnie aérienne d'accéder aux pools régionaux mutualisés de pièces de rechange d'Airbus., ainsi que des services de réparation et d'ingénierie pour une large gamme de pièces remplaçables. Les niveaux de service garantis et l'expertise en ingénierie des composants de FHS-C permettront à Air India de bénéficier d'une disponibilité maximale des avions et de économies sur les coûts d'exploitation de maintenance..
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