L'utilisation de téléphones portables et d'appareils électroniques dans les avions

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Que se passe-t-il si vous utilisez des téléphones portables et des appareils électroniques pendant le vol? Nous passons en revue et analysons cette interdiction qui peu à peu, est en train de disparaître.

«Por favor apagar sus celulares o dispositivos electrónicos para el despegue», Vous avez sûrement entendu cette phrase plus d'une fois et si vous n'avez pas prêté attention à cette instruction faite par le Équipage de cabine, vous avez gagné un appel de réveil gratuit, tout pour continuer à vérifier Instagram.

L'industrie aéronautique continue d'évoluer de jour en jour et maintenant la tendance est de sortir de la stricte mesure d'avoir à éteindre les téléphones portables pour simplement, mettez-les en mode avion pour pouvoir par exemple, continuez à profiter de votre jeu préféré, écouter de la musique ou regarder un film.

Malgré ce changement, l'utilisation gratuite des téléphones portables est encore dans une certaine mesure, controversée et nous analyserons ici les risques potentiels ou plutôt, Qu'est-ce qui a poussé les autorités aéronautiques à mettre en place cette mesure ?.

La technologie

Pour revoir tout ce sujet, il faut remonter aux premiers vols d'aviation et comment cette industrie a changé au fil des ans. À mesure que l'aviation évolue, la technologie d'accès à la société aussi. L'émergence des appareils de communication sans fil, le travail ou le divertissement a généré un défi important pour l'industrie.

Les défis ne résidaient pas seulement dans les interférences possibles que celles-ci pouvaient générer, mais aussi sur une question de sécurité.

jusqu'à avant 1992, On croyait avec certitude que les équipements électroniques embarqués à bord d'un avion et sans rapport avec les équipements de navigation de l'avion généraient des interférences dans les centaines de systèmes de l'avion et il y avait même plusieurs rapports de pilotes qui voyaient leurs systèmes altérés en raison de leur utilisation possible.. Pour prouver ou nier cela, Boeing effectué des simulations suivant les paramètres des rapports des pilotes, incapable de les reproduire. Postérieurement, la FAA a embauché l'ATCM – Commission technique radio pour l'aéronautique des États-Unis afin qu'elle effectue des centaines d'heures d'expériences pour le prouver ou le nier. Étonnamment, aucune preuve n'a été trouvée que les dispositifs interfèrent avec la navigation et la sécurité du vol.

C'est inclus, l'ATCM a recommandé que l'utilisation d'appareils électriques soit autorisée, pero ¿por qué se siguió restringiendo su uso? Pour la sécurité des passagers.

Sécurité

Quand on parle de sécurité, Nous ne parlons pas du risque de l'utilisation elle-même des appareils sur la navigation ou des équipements aéronautiques en général, autrement, Par exemple, avoir un ordinateur portable entre les mains pendant le décollage ou l'atterrissage peut causer des problèmes ou rendre difficile évacuation des passagers en cas d'urgence, mettre leur vie en danger.

Aussi, la restriction d'utilisation des appareils découlait du manque de concentration que les passagers pouvaient avoir dans ces équipements, qui en cas d'évacuation ou d'urgence pourrait potentiellement vous faire perdre de précieuses secondes en concentrant votre attention sur un film ou un appel par exemple.

Les avions que nous pilotons actuellement, Comme mesure supplémentaire, ils disposent d'une protection contre le magnétisme ou les fréquences dans leurs équipements et systèmes de vol., pour précisément, éviter les interférences que l'un de ces éléments pourrait générer, afin que vous puissiez être calme si vous avez Peur de voler et surtout, jamais un téléphone portable n'a généré de accident aérien.

¿Sabías que incluso los pilotos no son obligados de apagar sus celulares? Puisqu'il n'y a pas de norme contraignante, mais cela pourrait être exigé dans le cadre des politiques de chaque compagnie aérienne.

Cadeau

Aujourd'hui, de plus en plus de compagnies aériennes libèrent l'utilisation de ces appareils tout au long du vol sans restriction et certaines proposent même un système d'appel, messagerie et e-mail pendant le vol sur les téléphones portables, mais soumis à la réglementation de chaque pays. L'aviation évolue et les interdits, aussi.

Le plus courant aujourd'hui est l'utilisation des téléphones portables en mode avion, avec lequel vous pouvez vous connecter au WiFi de l'avion, mais sans émettre ni recevoir de signaux cellulaires.

¿Por qué algunas aerolíneas aún piden que apagues tus equipos?

Cela dépend uniquement de chaque compagnie aérienne et de leurs politiques. Chaque entité de régulation a ses lignes directrices et il appartient à chaque entreprise de les accepter ou de les adapter à sa réalité opérationnelle et à ses politiques internes., pour ça, Dans le même pays, vous pouvez trouver des compagnies aériennes qui autorisent l'utilisation d'appareils en mode avion, tandis que d'autres qui vous obligeront à éteindre votre équipement.

Bien qu'il ne présente pas de risque avéré ou latent, Il vaut toujours mieux prévenir que guérir, au final, trois minutes sans utiliser de matériel électronique ne font pas de mal, puisque bien qu'il n'y ait aucune preuve d'interférence, Il n'est pas exclu que cela puisse arriver, d'autant plus en raison du nombre croissant d'utilisateurs et de types d'appareils.

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