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Les œuvres de agrandissement de l'aéroport international Mariscal Sucre de Quito enregistrer un 35% de avance total, sera livré à la fin de 2025.
Poursuite du schéma directeur de l'aéroport, et après avoir été suspendu en raison de la pandémie, les travaux qui devaient être livrés en décembre 2020, progresse à bon rythme selon les nouveaux délais basés sur la croissance attendue du trafic aérien attendue dans la capitale.
J'étais en tournée de presse il y a quelques jours, je partage donc ce rapport Aero avec beaucoup plus de détails et de photos afin que vous puissiez voir comment se déroule l'expansion du terminal, qui grandit de 25% plus:
35% progrès dans l’agrandissement du terminal
L'expansion de Aéroport de Quito représente un investissement de US$ 74.2 millions financés avec les ressources propres de Corporación Quiport et de ses actionnaires. Au moment, travailler en maçonnerie, installation de systèmes d'extinction d'incendie, conduite d'eau potable, pose de réseaux électriques et de câbles de communication, climatisation et évacuations. L'une des tâches les plus importantes en cours de développement est l'installation de la structure fixe de la nouvelle passerelle d'embarquement des passagers. (mangas).
En entrant dans le travail, tu peux voir plus que 350 travailleurs travaillant sans relâche sur les différents fronts de travail de ce projet monumental qui ajoutera du 17 mille m2 sur les quatre niveaux du terminal passagers, et 35 mille m2 sur l'aire de stationnement des avions.
Sur la plateforme de l'avion, Du béton hydraulique à haute résistance est coulé pour supporter le poids des avions. L'extension de l'aire de trafic est conçue pour garer un avion code E (par exemple, un Boeing 777) et deux avions code C (par exemple, un Airbus 320).
Diego Álvarez, Directeur de conception et de construction de Corporación Quiport, explique que le travail représente une croissance du 25% dans la zone utile du terminal dans les zones de traitement des passagers (espaces publics, comptoirs d'enregistrement des compagnies aériennes, zone de retrait des bagages), ainsi que dans la zone de pré-embarquement international. L'agrandissement envisage également la croissance de la zone de traitement des bagages, salon VIP international, boutique hors taxes, entre autres.
À partir de janvier, les équipements pour le système de traitement des bagages arriveront dans le pays, qui est fabriqué à l'étranger.
Ramon Miró, président et directeur général de Quiport, souligne l'importance des travaux pour les projets futurs de l'aéroport. «Cette expansion est envisagée dans le Plan directeur de l'aéroport, qui est le document qui nous permet de planifier la croissance de l'aéroport de manière ordonnée.. Avec l'agrandissement, le terminal augmente sa capacité de traitement des passagers, qui est actuellement en 5 millions par an, une 7 millions de passagers par an, ce qui représente plus d'opportunités pour le tourisme et les voyages d'affaires, générer plus d’emplois », mentionné.
Les travaux seront terminés au dernier trimestre de 2025.
Que pensez-vous de cette extension ?? je les lis dans les commentaires.
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