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Cirium a présenté son rapport annuel des compagnies aériennes les plus ponctuelles au monde 2025, une excellente nouvelle pour la région, Aeromexique elle a encore une fois été la plus ponctuelle de toutes.
Le rapport de ponctualité Cirium est la norme mondiale pour mesurer l’efficacité opérationnelle dans l’aviation commerciale. Cette analyse annuelle évalue des millions de points de données pour identifier les compagnies aériennes qui gèrent le mieux leurs itinéraires., offrant une mesure de confiance essentielle à la fois pour l'industrie et les voyageurs internationaux.
dans l'aviation, La ponctualité est le reflet d’une logistique irréprochable et d’une coordination parfaite entre de multiples facteurs techniques et humains. Un taux élevé de ponctualité (OTP) non seulement optimise les coûts de fonctionnement des entreprises, mais c'est le facteur le plus déterminant de la satisfaction des passagers et de la réputation d'excellence d'une compagnie aérienne..
Le plus ponctuel des 2025
Aeromexique maintenu un taux de ponctualité de 90.02% remporter le titre de compagnie aérienne la plus ponctuelle au monde pour la deuxième année consécutive, selon le rapport de ponctualité 2025 de Cirium publié aujourd'hui.
La compagnie aérienne mexicaine devient la deuxième compagnie à remporter des victoires mondiales consécutives depuis que Cirium a lancé le programme en 2009, en fonctionnement 188,859 vols en 23 pays tout en maintenant une fiabilité d’horaires de pointe.
Aeromexique a obtenu le titre de compagnie aérienne mondiale avec un 90.02% de ponctualité, surmonter la forte concurrence de l'Arabie Saoudite, qui a pris la deuxième place avec un 86.53%, et S.A.S., troisièmement avec un 86.09%. L'écart entre la première et la troisième place était 3.93 points de pourcentage, reflétant l’augmentation des normes d’exploitation dans l’ensemble de l’industrie.
| Position | Compagnie aérienne | Arrivées à l'heure | Total des vols |
| 1 | (UN M) Aeromexique | 90.02% | 188,859 |
| 2 | (SV) saoudien | 86.53% | 202,864 |
| 3 | (Sask.) SAS | 86.09% | 249,674 |
| 4 | (UN D) Bleu | 85.18% | 304,625 |
| 5 | (QR) Qatar Airways | 84.42% | 198,303 |
| 6 | (IB) Ibérie | 83.52% | 188,447 |
| 7 | (LA) Compagnies aériennes LATAM | 82.40% | 580,707 |
| 8 | (DE) Avianca | 81.73% | 266,921 |
| 9 | (savoirs traditionnels) Turkish Airlines | 81.41% | 421,087 |
| 10 | (DL) Delta Airlines | 80.90% | 1,800,086 |
Gagnants régionaux
Par région, c'est comme ça que ça s'est terminé 2025:
l'Amérique latine
| Position | Compagnie aérienne | Arrivées à l'heure | Total des vols |
| 1 | (CM) Copa Airlines | 90.75% | 133,748 |
| 2 | (UN M) Aeromexique | 90.02% | 188,859 |
| 3 | (G3) Gol | 87.75% | 238,182 |
| 4 | (UN D) Bleu | 85.18% | 304,625 |
| 5 | (LA) Compagnies aériennes LATAM | 82.40% | 580,707 |
| 6 | (H2) Compagnie aérienne du ciel | 82.39% | 55,116 |
| 7 | (DE) Avianca | 81.73% | 266,921 |
| 8 | (ET) JetSmart Chili | 76.91% | 90,460 |
| 9 | (RA) Compagnies aériennes argentines | 76.54% | 107,490 |
| > Solo 9 compagnies aériennes qualifiées dans la région |
Amérique du Nord
| Position | Compagnie aérienne | Arrivées à l'heure | Total des vols |
| 1 | (DL) Delta Airlines | 80.90% | 1,800,086 |
| 2 | (COMME) Alaska Airlines | 79.20% | 453,031 |
| 3 | (NK) Spirit Airlines | 78.83% | 218,265 |
| 4 | (UA) United Airlines | 78.77% | 1,732,450 |
| 5 | (WN) Compagnies aériennes du sud-ouest | 77.04% | 1,422,405 |
| 6 | (AA) Compagnies aériennes américaines | 76.43% | 2,259,576 |
| 7 | (B6) JetBlue | 74.66% | 313,318 |
| 8 | (WS) WestJet | 73.58% | 205,501 |
| 9 | (CA) Air Canada | 73.26% | 383,819 |
| 10 | (F9) Compagnies aériennes frontalières | 72.14% | 208,987 |
L'Europe
| Position | Compagnie aérienne | Arrivées à l'heure | Total des vols |
| 1 | (I2) Ibérie Express | 88.94% | 37,119 |
| 2 | (Sask.) SAS | 86.09% | 249,674 |
| 3 | (Système d'exploitation) autrichien | 83.74% | 124,457 |
| 4 | (IB) Ibérie | 83.52% | 188,447 |
| 5 | (CONTRE) Vierge Atlantique | 83.45% | 26,359 |
| 6 | (FI) Icelandair | 83.23% | 39,425 |
| 7 | (VY) Vueling | 82.20% | 228,611 |
| 8 | (savoirs traditionnels) Turkish Airlines | 81.41% | 421,090 |
| 9 | (D8, DY) norvégien | 80.96% | 150,784 |
| 10 | (EST) Finnair | 79.67% | 116,652 |
Asie Pacifique
| Pce | Compagnie aérienne | Arrivées à l'heure | Total des vols |
| 1 | (RP) Compagnies aériennes philippines | 83.12% | 116,268 |
| 2 | (Nouvelle-Zélande) Air Nouvelle-Zélande | 79.29% | 171,216 |
| 3 | (NH) ANA | 78.88% | 309,998 |
| 4 | (SQ) Compagnies aériennes Singapour | 78.58% | 121,293 |
| 5 | (JL) JAL | 78.25% | 313,410 |
| 6 | (6E) Indigo | 78.12% | 802,418 |
| 7 | (CX) Cathay Pacific | 76.78% | 119,193 |
| 8 | (Virginie) Vierge Australie | 76.54% | 155,038 |
| 9 | (QF) Qantas | 76.51% | 276,859 |
| 10 | (KE) Air coréen | 75.34% | 133,252 |
Moyen-Orient et Afrique
| Position | Compagnie aérienne | Arrivées à l'heure | Total des vols |
| 1 | (FA) Safair | 91.06% | 62,805 |
| 2 | (RJ) Royal jordanien | 90.73% | 37,524 |
| 3 | (F3) Flyadeal | 86.54% | 69,971 |
| 4 | (SV) saoudien | 86.53% | 202,864 |
| 5 | (4Z) Liaison aérienne | 84.47% | 84,361 |
| 6 | (QR) Qatar Airways | 84.42% | 198,303 |
| 7 | (Wyoming) Air d'Oman | 83.10% | 38,828 |
| 8 | (sur) Compagnies aériennes sud-africaines | 81.26% | 24,461 |
| 9 | (EY) Etihad Airways | 81.06% | 100,620 |
| 10 | (KU) Koweït Airways | 79.50% | 29,977 |
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