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Suite à l'annonce tant attendue d'une réduction de Eco Delta pour les aéroports de Quito et Guayaquil, quels seront les nouveaux prix des billets d'avion sur les vols internationaux à partir de juin?
Le passé 29 mars 2023 le annonce que j'ai pressée ça fait des années, la Eco Delta est également réduite pour Quito et Guayaquil, rappelez-vous qu'il était auparavant réduit à $5 dollars pour Manta et Cuenca.
L'annonce vise à accroître la compétitivité aérienne qui Équateur En ce qui concerne la Taxes et frais qu'ils facturent les billets d'avion et que nous payons à la fois pour les Équatoriens et les touristes, il n'y a pas que l'Eco Delta qui rétrécit, mais aussi le Tourist Power payé par les voyageurs dans le pays.
Les nouveaux prix de juin
Maintenant bien, la réduction de l'Eco Delta que nous commencerons à voir sur nos billets à partir du 1 de juin, où au lieu de toujours payer, peu importe la distance du vol $50 dollars, deviendra seulement 5% du tarif net facturé par la compagnie aérienne hors frais et taxes.
À la demande de plusieurs lecteurs de blogs et comme une sorte de surveillance des prix, J'ai préparé une liste du prix des billets internationaux à partir de Équateur et combien devrions-nous commencer à payer à partir du 1 juin prochain.
Le tableau indiqué ici présente les tarifs que les compagnies aériennes déclarent mensuellement au DGAC et qu'il est dans le domaine public, ayant dit cela, d'autres tarifs promotionnels pourraient être trouvés encore moins chers que ceux représentés ici, mais ils sont une référence pour pouvoir voir la réduction potentielle par route:
| RUTA | COMPAGNIE AÉRIENNE | TARIF NETA | PRIX TOTAL MARS 2023 | PRIX TOTAL JUIN 2023 |
| UIO-MEX | Aeromexique | 548 | 835.95 | 813.55 |
| GYE ALIMENTAIRE | Air Europe | 700 | 1031.25 | 1016.25 |
| UIO-MIA | Compagnies aériennes américaines | 301 | 493.41 | 458.46 |
| GYE-PTY | Copa Airlines | 206 | 375.67 | 335.97 |
| UIO-ATL | Delta Airlines | 431 | 744.14 | 715.69 |
| GYE ALIMENTAIRE | Ibérie | 715 | 1048 | 1033.75 |
| GYE-JFK | JetBlue | 490 | 675.3 | 649.8 |
| COLLE UIO | LATAM | 236 | 451.16 | 412.96 |
| GYE-FLL | Esprit | 278 | 475.22 | 439.12 |
| LIVRE UIO | Avianca | 172 | 368.48 | 327.08 |
| GYE-AMS | KLM | 905 | 1439.84 | 1435.09 |
| UIO-IAH | Uni | 410 | 897.7 | 868.2 |
| GYE-BOG | Wingo | 1 | 171.72 | 121.77 |
| UIO-SDQ | Arajet | 199 | 370.72 | 330.67 |
Comme on peut le voir sur la photo, plus le vol est court, généralement, les frais nets seront inférieurs, donc la réduction de l'Echo Delta est plus notoire comme on peut le voir dans l'exemple GYE-BOG de Wingo, mais tout dépendra du tarif de la compagnie aérienne, mais nous avons une référence.
N'oubliez pas que ces prix sont des estimations et peuvent changer., ils doivent donc être utilisés à titre de référence uniquement., plus exactement comme les prix que nous verrons, puisqu'il existe des prix promotionnels où le tarif net est encore plus bas.
Note finale: Ces prix ont été basés sur les informations de la DGAC ainsi que sur les tarifs trouvés en ligne au moment de la réalisation de cette enquête..
¿Consideran ustedes que la reducción es significativa y generará que más ecuatorianos volemos? je les ai lus…
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Dans quelle position placeriez-vous l'Equateur par rapport aux impôts des autres pays d'Amérique latine ?? Si je me souviens bien, nous étions les #2 avec plus d'impôts en Amérique latine derrière l'Argentine
Nous sommes définitivement au top 5, il faudra voir si cette mesure nous permet de baisser.
Salut Nicolas, je pense que ça aide, mais ne s'attaque pas aux problèmes structurels, depuis les vols de Uio (je ne connais pas la raison) ils sont encore plus chers qu'à partir de Gye. D'autre part, si l'objectif est d'être plus compétitif, cela peut être subjectif en fonction des prix finaux et des itinéraires. Il me semble que les plus bénéficiaires seront les Équatoriens qui voyagent à l'étranger, puisque d'autre part la situation sécuritaire et autres dans le pays n'aident pas le tourisme étranger.
La différence entre Quito et Guayaquil réside dans le coût de la taxe d'aéroport.
La réduction n'est pas significative.
Le thème était seulement de détourner l'attention des prix élevés et des compagnies aériennes ainsi que de l'ensemble des taxes, y compris ce
Mais par lui-même après le grand spectacle de mois, nous voyons que la réduction passe de 10 une 30 maximum de dollars qui n'est pas significatif pour augmenter le nombre de voyageurs
Il semble que vous n'ayez pas bien lu, la réduction peut aller jusqu'à $47.5, tout dépend du tarif net. Ce n'est pas beaucoup sur plusieurs routes, mais sans aucun doute sur les vols courts, la différence sera plus notable et stimulera la demande. Il y a des voyageurs qui choisissent une compagnie aérienne plutôt qu'une autre en raison d'une différence de $5 dollars, imaginer pour $40 dollars moins ce que cela générerait chez les utilisateurs.