le Aéroport international Jorge Ch.átourner operado por Lima Airport Partners (TOUR) cerró le AñO 2025 avec 25,5 millions de passagers, consolidando su rol como el principal hub aécoupable de Perú Et l'un des más relevantes de la región.
Cette prestationño se da en un contexto clave para la infraestructura aeroportuaria del país, marcado por la entrada en operación du nouveau Aéroport international Jorge Ch.átourner, una infraestructura diseñada para atender una mayor demanda, elevar los estándares de servicio y acompañar el crecimiento del transporte aéreo en los prónous allons àños.
“L'opérationón del nuevo aeropuerto nos permite ampliar significativamente nuestra capacidad, optimizar los flujos de pasajeros y ofrecer una experiencia de viaje más áGil, cómoda y eficiente. Este crecimiento confirma que Lima cuenta con todo el potencial para ser un hub regional, y nuestro compromiso es que ese crecimiento vaya siempre de la mano con una mejor experiencia de nuestros pasajeros”, je saisñAló Norbert Onkelbach, Gerente Central Comercial de Lima Airport.
Aeropuerto de Lima con más de 25,5 millions de passagers en 2025
Durant 2025 la Jorge Ch.átourner mobiliséó 25,5 millions de passagers, qui représenteó une croissance de 4,1% selon leñO 2024. Este resultado fue impulsado por el dinamismo del tráje suis international, comme c'est superó Les 10,27 millions de passagers, registrando un crecimiento cercano al 5%, commeí como por una sólida demanda en el mercado domébâton, avec 15,22 millones de pasajeros atendidos a lo largo del añO, qui représenteó une augmentation de 3,4% en comparaisonón avec le añle précédent.
Un factor clave fue el fortalecimiento del tráfico de pasajeros en transferencia o de conexión international, que alcanzó más de 1,6 millions de passagers, avec une croissance supérieure à 21%, reafirmando el rol de Lima como punto estratéassistant de connexionón / Aézone dans la régionón.
Dans ce sens, l'aéroport Jorge Ch.átourner ha sido reconocido en el Top 10 global de puntualidad, eux-mêmesún le rapport de Cirium On-Time Performance Review 2025. Alcanzar la sexta posición a nivel mundial es el resultado de una gestión enfocada en la eficiencia, optimiserón de procesos y el compromiso con los estáséparé más altos de la industria aeronáutica en medio de un proceso de transición exitoso.
Dans 2025 la nueva infraestructura ha permitido dar un salto cualitativo importante, el nuevo terminal incorpora espacios más large, procesos operativos más eficientes y una oferta de servicios centrada en el pasajero, que incluye mejoras en circulación, je saisñalisationón y servicios comerciales, además de una operaciónmás sólida gracias a la disponibilidad de dos pistas de aterrizaje y despegue, lo que incrementa la eficiencia y confiabilidad del aeropuerto.
Para potenciar este crecimiento, LAP ha lanzado recientemente una Política Comercial de Incentivos dirigida a las aerolíneas que operan actualmente en el país y aquellas interesadas en iniciar operaciones en Lima. Este programa ha sido presentado y aplica a todos los operadores aéreos actuales y nuevas aerolíneas interesadas en iniciar operaciones en Lima.
“Sans doute, la nueva infraestructura aeroportuaria contribuirá con el fortalecimiento de la conectividad, attirer un nouvel airíneas y potenciar el turismo. Desde la industria aeroportuaria y de la aviación, tenemos la responsabilidad de articular esfuerzos y trabajar con las autoridades para impulsar el crecimiento del tráfico de pasajeros y convertirlo en desarrollo sostenible y motor de prosperidad para el país et le región”, uneñadió Onkelbach.
Otros datos
- En línea con el mayor trátarif passager, el aeropuerto también s'inscrireó un crecimiento en las operaciones aéraison. Durant 2025, se contabilizaron 199.303 mouvements d'avions, qui représente une augmentation de 5,2% par rapport à 2024, impulsado principalmente por el aumento de operaciones comerciales, tanto internacionales como doméstatique.
- El sector carga aérea mostró asimismo un desempeñle proéminent. Tout au long deño se movilizaron 267.153 tonnes métricas de carga y correo, ce que ça signifiaitó une croissance de 16,7% selon leño anterior y el mejor resultado desde el 2019. Este avance estuvo impulsado por el dinamismo de las exportaciones, especialmente agroexportaciones, y por el crecimiento de las importaciones asociadas al comercio electrónico y a cadenas logístics más rápidas y eficientes.
