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Airbus Hélicoptères enregistrer 544 commandes brutes (petits enfants: 536) au 2025, mettant en évidence une forte croissance du marché avec de solides performances cette année dans l’ensemble de la gamme civile et militaire.
Les commandes venaient de 205 clients dans 50 des pays. La société a également constaté une forte dynamique de marché pour ses systèmes aériens sans pilote. (UAS) au 2025. Au niveau des commandes, Airbus Hélicoptères obtenu une part de marché de 51% du marché civil et parapublic, et sa part de marché militaire a augmenté jusqu'à 28%. L'entreprise a livré 392 des hélicoptères dans 2025.
« L'excellente performance d'Airbus Helicopters en 2025, marqué par une hausse des prises de commandes proche du 20% en unités, « Cela démontre que notre offre de plates-formes civiles et militaires offre les capacités de mission requises dans l'environnement complexe d'aujourd'hui. », dit Bruno Même, PDG d'Airbus Helicopters. « Notre concentration sur la défense et la sécurité n'a jamais été aussi forte. En outre, Nous ouvrons la voie dans le domaine des UAS en intégrant Survey Copter dans nos opérations principales, établir une gamme complète de drones tactiques. En combinant les drones avec nos capacités HTeaming avancées et uniques, nous fournissons un écosystème connecté et fluide pour le champ de bataille moderne. «Je tiens à remercier nos clients pour leur confiance inébranlable alors que nous continuons à être pionniers dans l'avenir de l'aérospatiale.», ajoutée.
Airbus annonce un succès 2025
L’année a été marquée par des engagements importants, surtout de la part de l'Espagne, qui a passé une commande historique pour 100 hélicoptères, inclus 50 H145M, 31 NH90 pour les trois branches des Armées et premières commandes du H175M. L'Allemagne a poursuivi sa modernisation en exerçant une option pour 20 H145M supplémentaire (augmentant le total à 82), avec les premiers hélicoptères déjà livrés. Pendant, Le programme NH90 connaît un nouvel élan: Les Pays-Bas ont ajouté trois avions à leur flotte;
La Grèce a signé un contrat de soutien continu crucial et l'Allemagne a pris livraison de son premier NH90 Sea Tiger, la dernière évolution en matière de capacités de guerre anti-sous-marine et anti-surface de premier plan au monde.
Dans le segment lourd, La famille Super Puma a démontré sa polyvalence avec la commande de huit H215 par la Grèce pour la lutte contre les incendies. Le H225M franchit de nouvelles étapes avec la signature par le Maroc d'un contrat pour dix hélicoptères H225M, avec les premières livraisons en Irak. Le segment des bimoteurs légers était tout aussi robuste, l'Espagne passant une commande de 13 Hélicoptères H135 et le service aérien de la police nationale britannique commande sept H135. Avec 149 demandes, Le H145 a une fois de plus réaffirmé sa position de bimoteur léger le plus vendu sur les marchés civils, parapublic et militaire.
Airbus a marqué un nouveau chapitre dans le vol vertical au VERTICON 2025 avec la présentation du H140, un hélicoptère bimoteur léger de nouvelle génération. En intégrant des innovations technologiques telles que la configuration T-tail, le H140 a déjà sécurisé 61 commandes fermes. L'innovation a également atteint de nouveaux sommets avec le Racer, qui a dépassé ses objectifs de performance initiaux en atteignant une vitesse de croisière de 440 km/h (240 nœuds), réaffirmant la capacité d'Airbus à offrir de la vitesse avec une architecture aérodynamiquement optimisée et plus simple.
La société a également mis en place une gamme complète de drones tactiques en intégrant Survey Copter dans son offre principale.. Airbus a signé ses premiers contrats UAS avec Drone Forge et l'Agence européenne de sécurité maritime en optant pour le Flexrotor, Pendant ce temps il
Le ministère des Armées a commandé six VSR700. via HTeaming, Airbus est pionnier dans la collaboration entre les systèmes avec et sans pilote avec une solution autonome qui permet aux équipages de gérer les systèmes sans pilote en temps réel, multiplier les capacités de mission.
Ce saut technologique se reflète dans le programme H160, dont la version militaire, la H160M «Guépard», a effectué son vol inaugural en juillet. Le H160 a confirmé sa mise en service réussie en assurant environ 50% de part de marché civil et parapublic sur le segment des bimoteurs moyens. Le premier H160 en configuration forces de sécurité a été livré à la Gendarmerie nationale française et le programme a ajouté la lutte contre les incendies à ses profils de missions avec une livraison aux pompiers de la ville d'Hiroshima et une commande des pompiers de la ville de Nagoya.. Le H160 a également commencé ses opérations offshore pour le secteur de l'énergie aux États-Unis.. UU. avec l'opérateur PHI Aviation. Le H175 a reçu 15 commandes dans 2025, consolider sa position sur le segment des super médiums.
Pour soutenir cette demande sans précédent, Airbus Helicopters a continué à développer sa base industrielle mondiale. Dans 2025, début des travaux sur une nouvelle chaîne d'assemblage final (FAL) fr Vemagal, Karnataka, Inde. Cette installation, qui ouvrira dans les prochaines semaines, deviendra le quatrième H125 FAL au monde, renforcer l'engagement d'Airbus envers le marché indien et la résilience de la chaîne d'approvisionnement mondiale.
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