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La Force aérienne équatorienne confirme la signature du contrat d'achat de 6 nouveaux hélicoptères Airbus H145M.
Poursuivre le processus de modernisation, amélioration opérationnelle et récupération des capacités techniques pour servir et protéger le pays, la EAF dans le cadre de son prochain centenaire, annoncé la signature du contrat d'achat de 6 nouvel avion.
Acheter des hélicoptères Airbus H145M
Dans le cadre de cet accord, L'Equateur dans les mois à venir, sans date précise ou annoncée de livraison ou de réception du 6 hélicoptères, bénéficiera d'une amélioration significative de ses opérations dans le domaine de la surveillance et de la recherche et du sauvetage, principal objectif de mission de ces équipes, ainsi que sa technologie de pointe.
L'incorporation des hélicoptères H145M s'ajoutera également à la récente AW119 Koala incorporé au cours de la 2019 dans le cadre de l'assurance récupérée suite à l'accident de l'un des supersoniques guépard.
Airbus Hélicoptères H145M
Cet avion moderne à voilure tournante du constructeur Airbus possède des caractéristiques techniques et technologiques intéressantes qui permettront d'améliorer considérablement l'armée de l'air équatorienne dans ses différentes missions..
moderne et polyvalent, le H145M offre une large gamme d'options tactiques même pour les missions sur le champ de bataille.
Offre la capacité cruciale de transporter rapidement des troupes et du matériel, pouvez même, déployer la puissance de feu pour neutraliser ou détruire les forces ennemies, fournit un soutien aux forces amies au combat.
Cet hélicoptère bimoteur performant, polyvalent, robuste et fiable peut être équipé d'une large gamme d'équipements et offre une flexibilité de mission exceptionnelle aux opérateurs militaires.
Avec un coût approximatif de $5 millions de dollars, le H145M offre une large gamme d'options pour ses opérateurs et une adaptation à des missions sans fin.
Les caractéristiques
- Vitesse maximale avec MTOW: 240 km/h.
- Autonomie 638 kilomètres.
- Temps de vol: 3 heure et 32 minutes.
- masse maximale au décollage: 3.800 kilos.
- Charge utile: 1.905 kilos.
- Capacité: 2 pilotes et 10 passagers.
- moteurs: 2 turbomoteurs Safran Arriel 2E.
- Capacité de carburant: 723 kilos.
Nous attendrons les mois suivants pour connaître plus de détails sur les dates d'arrivée estimées en Equateur des premières unités..
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L'Équateur doit continuer d'insister sur l'achat de 24 f16 afin d'avoir une force aérienne dissuasive et respectable puisque le mirage f1 a été déchargé et que les chetas continuent de faire des efforts car nous n'avons pas d'avions de combat, que de la ferraille, il est temps de continuer à chercher un moyen pour l'ambassade des États-Unis d'aider la négociation dudit avion
Le sujet est: devis, il n'y a pas.
Espérons l'initiative des futurs présidents et hauts commandements militaires, en demandant ou en publiant un règlement pour fixer un pourcentage des redevances ou de la taxe sur les mines de cuivre, Oro, Argent et exploitation de nouveaux puits de pétrole dans l'Est de l'Équateur, facile à accumuler chaque 5 O 6 années 2000 O 4000 millions pour acheter de nouveaux équipements: avions de combat de génération 5, avions avec radars ou ravitailleurs, fabrication de bateaux lance-missiles de la marine ou de frégates modernes, nouveaux sous-marins, chars blindés , Équipement de défense aérienne et radars au sol. .
Je suis d'accord, comme le fait le Chili.
Je pense que l'achat des hélicoptères H145M pour la FAE est très réussi ,Il était temps d'acquérir ce type d'hélicoptères pour notre Nation.
FÉLICITATIONS À FAE, L'incorporation des hélicoptères H145M est un excellent ajout de nouveaux avions dotés de la nouvelle technologie franco-allemande., espérons que le prochain président du gouvernement se préoccupera d'établir un pourcentage fixe du budget de l'État pour accumuler chaque 5 années 2000 O 3000 millions de dollars ou pourcentage des redevances de Minas Cobre, Argent et or, le renouvellement de nouveaux avions avec une technologie moderne est une obligation de changer de flotte 18 0 24 Avions de chasse 4 O 5 génération changer les anciennes flottes d'avions, comme des réservoirs au sol, navires militaires et sous-marins dotés de nouvelles technologies, C'est un investissement pour le pays et prendre soin des frontières de l'Equateur.
C'est très bien, alors procurez-vous un équipement totalement nouveau, L'Equateur doit également changer sa flotte d'avions de combat entre les générations 4 et 5. Nous ne pouvons pas être votés par nos voisins. Des guerres éclatent du jour au lendemain, pire avec des ennemis perfides.. comme tous les Equatoriens le savent. donc les piles
Bonjour, je travaille avec des radiations., rayons X en général je suis technologue médical.
félicitations à la FAE, la politique devrait toujours être d'acheter de nouveaux équipements modernes, non pas des chiffres, mais modernes pour la défense des frontières, être dans la technologie à égalité avec les voisins du Nord et du Sud dans l'armée de l'air, aller de l'avant avec cette politique d'achat.
Bon pour la FAE, je suis sûr que ces unités avec une garantie d'usine donneront un meilleur service que les précédentes en Inde..
Félicitations à FAE. C'est le type d'hélicoptère le plus adapté pour son autonomie, le plafond, poids brut, bref, il est mis à jour avec la présence d'autres pays. Airbus une grande entreprise dans le monde entier.