Alaska Airlines anuncia el mayor pedido de flota en su historia con 105 Avions Boeing 737-10 et 5 787 Dreamliner corps large.
Alaska Airlines anunció hoy un pedido de 105 nouveaux avions 737-10 y cinco nuevos 787, ejerciendo así todas las opciones previas sobre el 787 que vous avezía con Boeing. l'airínea también obtuvo los derechos para 35 Avions 737-10 Additionnel. Cette demande, que representa el mayor en la historia de la aerolínea, asegura franjas horarias de entrega críticas y extiende el flujo de entrega de aeronaves hasta 2035.
Este pedido eleva la cartera total de pedidos de Alaska con Boeing une 245 Avions, además du 94 aviones MAX que operan actualmente.
Alaska realizó su mayor pedido
Al combinar aviones de crecimiento y reemplazo de 737 anteriores, este pedido mantendrá la flota de Alaska como una de las másjóvenes de la industria y la más eficiente en consumo de combustible para cualquier aerolínea premium global.
Alaska ya opera una flota de fuselaje estrecho que incluye aviones 737-9 et 737-8. Este pedido es para aviones 737-10, mais l'airínea conserva la flexibilidad de ajustarse a un modelo diferente si es necesario. Los cinco aviones 787 de fuselaje ancho adicionales respaldan el plan estratégico Alaska Accelerate y permitirán dans les airsínea volar a al menos 12 destinos internacionales de larga distancia desde Seattle para 2030. Este pedido eleva nuestra flota futura de 787 de fuselaje ancho a 17, con cinco ya en operación en toda la red. L'intentionón es que estos cinco 787 se entreguen como la variante -10.
Con una flota actual de 413 Avions, les aérosolsíneas de Alaska Air Group operarán una flota de más de 475 avions pour 2030 ouaisás de 550 pour 2035.
Spaghettién la aerolínea dió la bienvenida al primer 787-9 con la imagen global de Alaska. La nouvelle conceptionñou extérieur de 787-9 se inspira en la maravilla natural de la Aurora Boreal, con una paleta de profundos azules medianoche y exuberantes verdes esmeralda que reflejan la energía de la aurora y el espíritu de la marca Alaska. Utilizando una nueva técnica de pintura aeronáUtique, los artistas dedicaron casi 1000 horas durante 13 réías a pintar el exterior del avión, desde el morro hasta la cola.
