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Boeing a annoncé que, Il a noté dans sa liste de commandes deux commandes de 97 avions parmi les modèles efficaces 737 MAX y 787 Dreamliner.
Boeing Le second semestre a commencé avec deux nouvelles très positives qui démontrent la confiance du secteur dans ses avions de dernière génération. la compagnie aérienne canadienne WestJet et la société de location d'avions Macquarie AirFinance ont annoncé des commandes importantes qui renforceront leurs flottes avec des avions plus modernes et plus efficaces..
WestJet renforce sa flotte avec 67 avion boeing
La compagnie aérienne canadienne a passé une commande pour acquérir 67 nouveaux avions Boeing, avec options pour 29 plus. Cet accord comprend 60 Avions 737-10 (le plus grand modèle de la famille 737 MAX) et 7 Les Dreamliners 787-9.
Cette nouvelle commande soulève 123 le nombre total d'avions dans le carnet de commandes de WestJet. Avec cette extension, La compagnie aérienne doublera sa flotte de Dreamliners et obtiendra le plus gros carnet de commandes d'avions de toutes les compagnies aériennes du monde. Canada, réaffirmant son engagement dans le renouvellement de sa flotte et la croissance de son réseau de routes.
le 737-10 Il est connu pour être l’avion monocouloir dont le coût par siège est le plus bas, Pendant ce temps il 787 Dreamliner Offre une expérience passager supérieure et une efficacité élevée sur les itinéraires long-courriers. Les deux modèles sont essentiels à la stratégie de WestJet visant à offrir des options de voyage abordables tout en améliorant l'efficacité énergétique..
Macquarie AirFinance augmente sa flotte de 737 MAX
Pour sa part, Macquarie AirFinance a renforcé sa position comme l'un des plus grands loueurs d'avions, annonçant une commande pour 30 Avions 737-8. Cet accord, inscrit en juillet, démontre la valeur que l’industrie de la location d’avions accorde à ce modèle.
avec cette commande, Macquarie AirFinance augmente sa flotte de 737 MAX une 70 unités, offrir à ses clients un accès privilégié à des avions plus modernes avec des coûts d’exploitation réduits. le 737-8 peut porter jusqu'à 210 passagers et offre une gamme impressionnante de 3,500 miles nautiques (6,480 kilomètres). En outre, la 737 MAX réduit la consommation de carburant et les émissions de carbone de 20% par rapport à l'avion plus ancien qu'il remplace.
D'après le rapport de Boeing «Perspectives du marché commercial 2025», sera nécessaire 33,000 de nouveaux avions monocouloirs à venir 20 années. Ces types d'accords, à la fois avec les compagnies aériennes et les sociétés de leasing, sont un indicateur clair que l’industrie se prépare à répondre à cette demande.
Que pensez-vous de l'avenir de l'aviation avec ces nouveaux accords? Pensez-vous que nous assisterons à un plus grand engagement en faveur de la modernisation de la flotte à court terme ??
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