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La compagnie aerienne Air Europe reçu son premier Boeing 737 MAX et aussi la première de la dernière version du 737 de Espagne. Photo @flynewsmagazine
Air Europe a ajouté le premier Boeing à sa flotte 737 MAX. Avec lui, La compagnie aerienne, qui devient la première entreprise espagnole à exploiter le modèle 737-8, entame une rénovation majeure de ses unités court et moyen-courrier, en misant sur l'innovation. Cette variante de l'avion monocouloir le plus vendu de l'histoire de l'aviation commerciale représente une avancée notable en matière de confort., efficacité et durabilité grâce à une conception et des équipements qui nous permettent d'améliorer, Notamment, les performances de cet avion par rapport à la génération précédente.
Air Europa reçoit son premier 737 MAX
Il est 737-8 Il est le premier de ceux en charge de AerCap, la plus forte baisse au monde à tous les niveaux de la location aéronautique, avec lequel Air Europa entretient une relation de collaboration étroite. Tout au long de cette année, Au total, quatre avions de ce modèle arriveront, qui sera suivi d'une douzaine 2026 Jusqu'à terminer vingt au milieu de 2027.
Air Europe commencera à intégrer le 737-8 pour couvrir les voies radio médiums continentales et, plus tard et finalement, Autres de la radio courte entre les destinations nationales. Avec lui, Le processus de renouvellement de la flotte de la compagnie aérienne se poursuit, qui a achevé son unification autour de modèles exclusivement Boeing il y a plusieurs années.
Le nouveau Boeing 737 MAX 8 représente un bond en avant dans votre segment. En plus de suivre les normes de qualité et de sécurité les plus exigeantes, C'est une amélioration importante de la durabilité. Avec un aérodynamisme optimisé grâce à sa conception, Il a deux moteurs Leap-1b qui permettent une gamme de hauts 3.500 milles, ce qui augmente l'efficacité de vos performances. Tout ce, ainsi que l'utilisation des systèmes les plus avancés pour calculer à tout moment les itinéraires les plus appropriés, Ils vous permettent de réduire la consommation de carburant jusqu'à un 20%, et éviter l'émission de jusqu'à 3,6 millions de tonnes de CO2 par an. Avec lui, L'entreprise accélère vers son objectif de réduire ces chiffres en 30% au 2030 Concernant les chiffres de 2015.
En termes de confort, le nouvel avion familial 737 MAX Il constitue une amélioration remarquable contre sa compétence. Construit avec un 90% de matériaux réutilisables et avec une structure et des composants plus légers, comme c'est le cas avec leurs sièges, Il a quelques fenêtres A 20% plus grand, éclairage LED dynamique et coffres avec une capacité beaucoup plus grande pour le 189 passagers qui peuvent transporter.
« L'incorporation de cette unité ouvre une nouvelle étape pour Air Europa. En plus de consolider notre processus continu de modernisation de notre flotte, Nous continuons à innover avec la technologie la plus avant-gardiste à travers des avions qui nous permettent de continuer à montrer la voie en termes de durabilité et d'efficacité.. C'est, en outre, d'un modèle qui aide à réduire les coûts opérationnels, y compris l'entretien, "Cela nous aide à continuer d'atteindre nos objectifs de rentabilité à long terme.", dit Juan José Hidalgo, Président d'Air Europa.
Ricardo Cavero, Vice-président des ventes commerciales & Marketing Europe & Israël de Boeing, État: « La livraison aujourd'hui du premier 737 Le MAX d'Air Europa représente une nouvelle étape dans le positionnement de la compagnie aérienne pour l'avenir, avec des investissements dans la technologie aéronautique la plus avancée qui soutiendra les plans de croissance d'Air Europa et la décarbonation de sa flotte. En plus de réduire la consommation globale de carburant et les émissions, la 737 MAX contribuera à réduire de 50% l'empreinte acoustique, en réduisant le bruit généré lors des décollages et des atterrissages dans les hubs d'Air Europa des aéroports de Madrid et de Palma de Majorque ».
« La livraison du premier 737 Max marque une étape importante pour Air Europa en devenant le premier opérateur Boeing 737 MAX en Espagne. AerCap est fier de soutenir l'engagement d'Air Europa visant à moderniser sa flotte avec les avions les plus économes en carburant et les plus durables du secteur.. Nous remercions Juan José Hidalgo, "Richard Clark et toute l'équipe d'Air Europa pour leur collaboration continue et nous sommes impatients de continuer à soutenir leur succès au cours des années à venir.", Declara Aengus Kelly, PDG d'Aercap.
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