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La compagnie aerienne Air Europe reçu son premier Boeing 737 MAX y también el primero de la más nueva versión del 737 de Espagne. Photo @flynewsmagazine
Air Europe sumó a su flota el primer Boeing 737 MAX. Avec lui, La compagnie aerienne, que se convierte en la primera compañía española en operar el modelo 737-8, inicia una importante renovación de sus unidades de corto y medio radio apostando por la innovación. Esta variante del avión de pasillo único más vendido en la historia de la aviación comercial supone un notable avance en materia de confort, eficiencia y sostenibilidad gracias a un diseño y un equipamiento que permiten mejorar, Notamment, el rendimiento de esta aeronave con respecto a la generación anterior.
Air Europa reçoit son premier 737 MAX
Il est 737-8 Il est le premier de ceux en charge de AerCap, el mayor lessor del mundo a todos los niveles del arrendamiento aeronáutico, con el que Air Europa mantiene una estrecha relación de colaboración. A lo largo de este año, llegarán un total de cuatro aviones de este modelo, a los que seguirán una decena en 2026 Jusqu'à terminer vingt au milieu de 2027.
Air Europe comenzará a incorporar los 737-8 pour couvrir les voies radio médiums continentales et, más adelante y de forma eventual, Autres de la radio courte entre les destinations nationales. Avec lui, continúa el proceso de renovación de flota de la aerolínea, que completó su unificación en torno a modelos exclusivamente de Boeing varios años atrás.
Le nouveau Boeing 737 MAX 8 représente un bond en avant dans votre segment. Además de seguir los más exigentes estándares de calidad y seguridad, C'est une amélioration importante de la durabilité. Con una aerodinámica optimizada gracias a su diseño, Il a deux moteurs Leap-1b qui permettent une gamme de hauts 3.500 milles, ce qui augmente l'efficacité de vos performances. Tout ce, unido al empleo de los sistemas más avanzados para calcular las rutas más adecuadas en todo momento, Ils vous permettent de réduire la consommation de carburant jusqu'à un 20%, y evitar la emisión de hasta 3,6 millones de toneladas de CO2 al año. Avec lui, la compañía acelera hacia su objetivo de disminuir estas cifras en un 30% au 2030 Concernant les chiffres de 2015.
En termes de confort, el nuevo avión de la familia 737 MAX Il constitue une amélioration remarquable contre sa compétence. Construit avec un 90% de materiales reutilizables y con una estructura y componentes más ligeros, comme c'est le cas avec leurs sièges, Il a quelques fenêtres A 20% plus grand, iluminación LED dinámica y unos maleteros con mucha mayor capacidad para los 189 passagers qui peuvent transporter.
“La incorporación de esta unidad abre una nueva etapa para Air Europa. Además de consolidar nuestro proceso continuo de modernización de flota, seguimos innovando con la tecnología más puntera mediante aviones que nos permiten seguir marcando el camino en términos de sostenibilidad y eficiencia. C'est, en outre, d'un modèle qui aide à réduire les coûts opérationnels, y compris l'entretien, con lo que nos ayuda a seguir cumpliendo con nuestros objetivos de rentabilidad a largo plazo”, señala Juan José Hidalgo, Président d'Air Europa.
Ricardo Cavero, Vice-président des ventes commerciales & Marketing Europe & Israël de Boeing, État: “La entrega hoy del primer 737 MAX de Air Europa supone un paso más en el posicionamiento de la aerolínea de cara al futuro, con la inversión en la tecnología aeronáutica más avanzada que respaldará los planes de crecimiento de Air Europa y la descarbonización de su flota. Además de reducir el consumo total de combustible y las emisiones, la 737 MAX contribuirá a reducir en un 50% la huella acústica, al disminuir el ruido generado durante los despegues y aterrizajes en los hubs de Air Europa en los aeropuertos de Madrid y Palma de Mallorca”.
“La entrega del primer 737 Max marque une étape importante pour Air Europa en devenant le premier opérateur Boeing 737 MAX en España. AerCap se enorgullece de apoyar el compromiso de Air Europa de modernizar su flota con los aviones más eficientes en consumo de combustible y sostenibles del sector. Agradecemos a Juan José Hidalgo, Richard Clark y a todo el equipo de Air Europa su continua colaboración y esperamos seguir apoyando su éxito a lo largo de los próximos años”, Declara Aengus Kelly, PDG d'Aercap.
