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norvégien a signé une lettre d'intention avec Boeing pour l'achat de 50 Boeing 737 MAX 8. L'accord comprend également une option d'achat d'autres 30 Avions.
Il est prévu que le 50 avions sont livrés dans la période allant de 2025 une 2028, qui coïncide avec l'expiration des baux existants et, donc, implique une augmentation nette limitée de la flotte d'avions de la compagnie. Les parties visent à conclure et à signer l'accord final d'ici la fin du mois de juin 2022.
La société prévoit de financer le solde impayé des acomptes (en anglais « Pre Delivery Payments » ou « PDP ») avec un cash-flow positif de ses opérations. Une part importante des avions appartiendra directement à la société, qui garantit une structure de financement optimisée et équilibrée. Suite à la conclusion de cet accord, Norwegian estime afficher un bénéfice net d'environ 2.000 millions de couronnes norvégiennes (196,5 millions d'euros).
Rappelons que Norwegian avait auparavant un contrat d'achat d'avions 737 MAX, mais compte tenu des complications économiques générées par la pandémie, la compagnie aérienne a annulé cette commande, il s'agit donc d'une réactivation dudit plan.
L'accord montre la volonté et la volonté de norvégien exploiter une flotte d'avions modernes et économes en carburant. le Boeing 737 MAX 8 est d'environ un 14 % plus économe en carburant par rapport à la génération précédente d'avions et apportera une contribution importante à l'engagement de l'entreprise à réduire les émissions de 45 % pour 2030.
« Les conditions générales de l'accord sont attrayantes pour Norwegian et cadrent bien avec notre stratégie de flotte à long terme et notre calendrier de routes.. Désormais, nous pouvons offrir à nos clients les dernières technologies aéronautiques, et ils pourront voyager avec des avions modernes et économes en carburant qui contribuent à réduire considérablement notre empreinte carbone. L'opération renforce également les fonds propres de l'entreprise, avec pour résultat que la solvabilité de Norwegian est renforcée », a déclaré Geir Karlsen, PDG norvégien.
UN Boeing aime cette nouvelle au milieu d'une reprise accélérée des commandes et des clients après les fameux problèmes de la famille 737 MAX.
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