La ahora aerolínea Aéroegional ya tiene su primer Boeing 737-500, el cual llegó a Latacunga – Cotopaxi di Tegucigalpa. È previsto per marzo, sin fecha aún definida, il inicio de sus vuelos chárter desde Cuenca un Guayaquil, Quito, Santa Rosa y otros destinos doméstatico.
Foto que acompaña el post gracias a Alejandro Aceves.
Aggiornamentoón: UNéreoregional operará vuelos regulares.
Con nueva matrícula ecuatoriana HC-CTF, il primo nonnoón para Aéreo Regional aterrizó el pasado viernes 19 a circa 10 di notte da Tegucigalpa. En total silencio y anticipando las intenciones de la empresa de ofrecer un nuevo servicio chárter desde Cuenca para satisfacer la demanda no atendida de la tercera ciudad en importancia de Ecuador, arrivatoó il boeing 737-500 che monún informareó la cuenta Rivista Aeromundo, antes de volar pasará por un mantenimiento programado A8 en las instalaciones de la DIAF a Latacunga.
Horarios y frecuencias de vuelos Aéreo Regionale
UNéreo Regional triangulará entre Cuenca, Guayaquil e Quito operano un volo giornaliero tra ciascuna destinazione. Se espera para inicios de junio el inicio de sus vuelos bajo modalidad chárter:
Cuenca – Quito
Questo percorso funzionaá insieme a 1 volo giornaliero:
- Il percorso da Cuenca a Quito decolla 06:00 am e atterra a Quito a 07:00 sono.
- La rotta Quito per Cuenca decolla a 18:00 pm e atterra a Cuenca alle 18:40 pm.
Quito – Guayaquil
Questo percorso funzionaá insieme a 1 volo giornaliero:
- La rotta Quito per Guayaquil decolla a 08:00 am y aterrrizará a Guayaquil a 8:35 sono.
- La rotta Guayaquil a Quito decolla a 17:00 pm y aterrizará a Quito a 17:35 pm.
Guayaquil – Cuenca
Questo percorso funzionaá insieme a 1 volo giornaliero:
- La rotta Guayaquil a Cuenca decolla a 09:00 am e atterra a Cuenca a 09:30 sono.
- La rotta Cuenca a Guayaquil decolla a 16:00 pm e atterra a Guayaquil alle 16:30 pm.
Si è riscontrato che il costo fisso di un volo di andata e ritorno tra Cuenca, Guayaquil y Quito sería di $170 con tasse incluse. Pronto también volareían a Santa Rosa.
Storia del Boeing HC-CTF
È avión tiene poco máè il 26 unños de edad desde su producción y primer vuelo con número MSN 25176. Inicialmente esta aeronave operó para China Southern Airlines con matrícula B-2547 en 1991 y posteriormente pasó a Aerolíneas Argentinas como LV-BDV. per luiño 2012 cambió de dueño a WFBN Wells Fargo Bank Northwest con matrócula N461UF.
UNñspogliarliés de operar para Wells Fargo Bank, arriva la parte interessante per noi. il nonnoón fue adquirido por la aerolínea EasySky Airline con matrículo HR-EMH y dentro del proyecto de la aerolínea ecuatoriana que jamás despegó, Sudamericano di Avacición, il nonnoón fue matriculado como HC-CPC pero que jamás llegó a Ecuador y debió haber sido el gemelo del Boeing 737-500 HC-COP que sí arrivatoó un Ecuador, pero que no realizó Eún vuelo comercial para Sudamericana, mientras que sí voló por unos meses para LAC – línea AéZona Cuencana.
Posteriormente a llevar la matrícula HC-CPC el aviósono tornatoó a su registro anterior HR-EMH operando para la aerolíNeve messicana Aria globale a 2014 y posteriormente desde esta misma aerolíno, ha ottenuto la sua nuova registrazione ecuadoriana, recordando que en Ecuador no hay reciclaje de matrícattivo, por lo que no era factible volver a usar la matrícula que una vez ya le fue asignada.
È avión gambaó a Ecuador con una configuración de una sola clase con capacidad para 129 passeggeri.
Más sobre Aéreo Regionale
Con la llegada de su primer avión y al confirmar su procedencia, se reafirma la información que había publicado en el post sobre el cambio de operación di Taxi áereo a chárter de Aéreo Regionale, de que el nuevo accionista era el empresario Manuel Rodriguez, en esta oportunidad en su segunda incursión e intento de operar una aerolínea capárter en Ecuador.
Nonostante questo, unún a pagágina web de la Superintendencia de Compañías no se han presentado cambios en los accionistas o administradores de este empresa que también actualmente está en proceso de venta de sus activos como lo es un Britten Normal BN-2A ISLANDER.
arrivatoó il nonnoón
En redes sociales se publicaron fotos de la llegada del avión a Latacunga (créditos a los autores)
il nonnoón gambaó a Ecuador con títulos de Easy Sky, pero posteriormente serán cambiados por los de Aéreo Regional previo a su inicio de vuelos y durante el proceso de certificación.
ulteriore, en comunicado la aerolínon informareó que se encuentran en proceso Fase 3 avanzada de su certificación y que su centro de mantenimiento estará ubicado en el Aeropuerto Regional de Santa Rosa, provincia di El Oro e spero di coprire il 80% di aeroporti a livello nazionale.
Ahora esperemos que la aerolínea cumpla con todos los procesos de certificación para ver sus vuelos despegar para marzo, ma nessuna data precisa.
