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L'attuale compagnia aerea Aéroegional ha già il suo primo Boeing 737-500, che arrivò a Latacunga – Cotopaxi di Tegucigalpa. È previsto per marzo, nessuna data ancora definita, il inizio dei suoi voli charter da Cuenca un Guayaquil, Quito, Santa Rosa e altre destinazioni nazionali.
Foto che accompagna il post grazie ad Alejandro Aceves.
Aggiornare: Aéreoregional opererà voli regolari.
Con nuova registrazione ecuadoriana HC-CTF, venerdì scorso è atterrato il primo aereo per Aéreo Regional 19 a circa 10 di notte da Tegucigalpa. In totale silenzio e anticipando le intenzioni della compagnia di offrire un nuovo servizio charter da Cuenca per soddisfare la domanda incustodita della terza città più grande dell'Ecuador, arrivò il boeing 737-500 che secondo il conto Rivista Aeromundo, Prima del volo, sarà sottoposto a manutenzione programmata A8 presso le strutture del DIAF a Latacunga.
Orari e frequenze dei voli Regional Air
Regional Air triangola tra Cuenca, Guayaquil e Quito operano un volo giornaliero tra ciascuna destinazione. L'inizio dei suoi voli charter è previsto per i primi di giugno:
Cuenca – Quito
Questa rotta opererà con 1 volo giornaliero:
- Il percorso da Cuenca a Quito decolla 06:00 am e atterra a Quito a 07:00 sono.
- La rotta Quito per Cuenca decolla a 18:00 pm e atterra a Cuenca alle 18:40 pm.
Quito – Guayaquil
Questa rotta opererà con 1 volo giornaliero:
- La rotta Quito per Guayaquil decolla a 08:00 sono e atterrerò a Guayaquil alle 8:35 sono.
- La rotta Guayaquil a Quito decolla a 17:00 pm e atterrerà a Quito alle 17:35 pm.
Guayaquil – Cuenca
Questa rotta opererà con 1 volo giornaliero:
- La rotta Guayaquil a Cuenca decolla a 09:00 am e atterra a Cuenca a 09:30 sono.
- La rotta Cuenca a Guayaquil decolla a 16:00 pm e atterra a Guayaquil alle 16:30 pm.
Si è riscontrato che il costo fisso di un volo di andata e ritorno tra Cuenca, Guayaquil e Quito lo sarebbero $170 con tasse incluse. Presto sarebbero volati anche a Santa Rosa.
Storia del Boeing HC-CTF
Questo aereo ha poco più di 26 anni di età dalla produzione e primo volo con numero MSN 25176. Inizialmente questo aereo operava per China Southern Airlines con registrazione B-2547 in 1991 e successivamente passò ad Aerolineas Argentinas come LV-BDV. Per l'anno 2012 cambiato proprietà in WFBN Wells Fargo Bank Northwest con targa N461UF.
Anni dopo la negoziazione per Wells Fargo Bank, arriva la parte interessante per noi. L'aereo è stato acquisito dalla compagnia aerea EasySky Airline con registrazione HR-EMH e nell'ambito del progetto della compagnia aerea ecuadoriana che non è mai decollata, Aviazione sudamericana, l'aereo era registrato come HC-CPC ma non è mai arrivato in Ecuador e avrebbe dovuto essere il gemello del Boeing 737-500 HC-COP che è arrivato in Ecuador, ma non ha effettuato voli commerciali per il Sud America, mentre ha volato per alcuni mesi a LAC – Compagnia Aerea Cuenca.
Dopo aver portato la registrazione HC-CPC, l'aereo è tornato alla sua precedente registrazione HR-EMH operando per la compagnia aerea messicana. Aria globale a 2014 e poi da questa stessa compagnia aerea, ha ottenuto la sua nuova registrazione ecuadoriana, ricordando che in Ecuador non c'è riciclaggio delle targhe, quindi non era fattibile riutilizzare la targa che un tempo gli era stata assegnata.
Questo aereo è arrivato in Ecuador in una configurazione a classe singola capace di 129 passeggeri.
Maggiori informazioni su Regional Air
Con l'arrivo del suo primo aereo e confermando la sua origine, le informazioni che erano state pubblicate nel post sul cambio di operazione di Aerotaxi a noleggio da Aéreo Regional, che il nuovo azionista era l'uomo d'affari Manuel Rodriguez, questa volta nella sua seconda incursione e nel tentativo di operare una compagnia aerea charter in Ecuador.
Nonostante questo, Anche sul sito della Soprintendenza alle Imprese non ci sono stati cambiamenti negli azionisti o amministratori di questa società, che è anche attualmente in fase di vendita dei suoi beni, come un Britten Normal BN-2A ISLANDER..
l'aereo è arrivato
Le foto dell'arrivo dell'aereo a Latacunga sono state pubblicate sui social network (crediti agli autori)
L'aereo è arrivato in Ecuador con i titoli Easy Sky, ma in seguito saranno cambiati da quelli di Regional Air prima dell'inizio dei voli e durante il processo di certificazione.
ulteriore, In una dichiarazione, la compagnia aerea ha riferito di essere in fase di fase 3 della sua certificazione e che il suo centro di manutenzione sarà situato presso l'Aeroporto Regionale Santa Rosa, provincia di El Oro e spero di coprire il 80% di aeroporti a livello nazionale.
Ora speriamo che la compagnia aerea rispetti tutti i processi di certificazione per vedere i suoi voli decollare entro marzo., ma nessuna data precisa.
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