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La Zona Speciale di Sviluppo Economico ZEDE nel Aeroporto di Quito È costruito vicino alla pista sud dell'Internacional Mariscal Sucre, qui la città avrà la sua zona franca.
Certo se sei andato all'aeroporto negli ultimi mesi, come passeggero o visitatore, potresti vedere che c'è un grande movimento terra e costruzione sul lato orientale del terminal dell'aeroporto verso il suo lato meridionale. Diverse persone mi hanno chiesto se si tratta di un'estensione del terminale o della piattaforma, ma no, lì viene costruita la Zona Speciale di Sviluppo Economico – ZEDE Quito.
L'altro grande movimento terra che avviene all'aeroporto è a nord del terminal passeggeri, dove ci sarà un ampliamento delle strutture aeroportuali.
Anche se parlare di ZEDE non è un argomento prettamente aeronautico che caratterizza questo sito, È importante comunicare questo progetto che porterà una crescita significativa per l'aeroporto nella sua importanza economica e per la capitale dell'Ecuador.
Zona Speciale di Sviluppo Economico ZEDE Quito
Gli obiettivi principali di ZEDE-QUITO è diventare uno spazio per lo sviluppo e la ricerca di nuovi investimenti che generino benefici produttivi., cerca anche di portare nuove esportazioni e importazioni, ottenere più occupazione per Quito e soprattutto, per gli abitanti dei comuni vicini.
ZEDE sarà un luogo perfetto per lo sviluppo di nuovi prodotti e servizi con un grande valore aggiunto che consentiranno una migliore gestione della logistica., una riduzione dei costi, accesso ai mercati internazionali, godrà di vantaggi tariffari – affluenti, in un ambiente orientato al business.
Caratteristiche tecniche di ZEDE Quito
- 207 ettari, vicino all'aeroporto internazionale di Quito e vicino al NAIQ Cargo Logistics Center – Tabacarcen.
- Avrà una capacità per più di 125 aziende di servizi e di produzione.
ZEDE-Quito prevede di iniziare la sua attività nel corso dell'anno 2018 ed è supportato dal Programma di sviluppo delle Nazioni Unite (UNDP) per l'elaborazione del Piano di Sviluppo Strategico ZEDE e possiede già la qualifica di Free Trade Zone.
Vantaggi di ZEDE Quito
- Sconti su IVA e Irpef.
- Esenzione dal pagamento delle Foreign Currency Exit Tax per importazioni e pagamenti all'estero.
- Posizione strategica vicino ai centri d'affari del paese e del mondo.
- Le merci provenienti dall'estero mentre si trovano nella zona non pagano tariffe.
- Agevolazioni per l'apertura del capitale sociale delle imprese a favore dei propri lavoratori.
- Facilità di pagamento delle tasse sul commercio estero.
- attraente trattamento doganale: procedure semplici per l'entrata e l'uscita delle merci
nel mese di luglio 2017 L'Azienda Pubblica della Scuola Politecnica Nazionale ha concluso gli studi del Piano di Massa ZEDE-QUITO, dove è stato definito il pre-design, costi e programmazione delle opere di urbanizzazione.
Per lui 22 novembre dello stesso anno, è stato approvato il Master Plan per ZEDE che dettaglia gli studi di mercato, modello economico, piani di investimento e protocolli d'intesa.
Questo progetto è guidato dalla Metropolitan Public Company of Airport Services – EPMSA e Gestione delle Zone Franche.
benefici aeronautici
Non potevamo smettere di parlare del problema dell'aria. Questo nuovo centro di affari e investimenti ha uno stretto rapporto con l'aviazione e porterà anche alla crescita del traffico aereo, entrambi i passeggeri in cui gli investitori verranno o lasceranno l'Ecuador promuovendo la crescente attività alberghiera nella zona, ma soprattutto il traffico merci aereo ne sarà il principale beneficiario..
L'obiettivo di ZEDE-Quito è aumentare le importazioni e, per inciso, le esportazioni, la domanda di merci da e per l'Ecuador aumenterà progressivamente, che genererebbe un aumento del numero di voli cargo e anche di nuovi compagnie aeree cargo, che insieme alla crescita organica che hanno avuto le esportazioni ecuadoriane, potrebbe crescere in modo significativo e positivo per l'Ecuador.
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Ho una domanda, Quale azienda eseguirà il montaggio strutturale e il montaggio meccanico?.
o il nome dell'azienda a cui è stato assegnato il lavoro. ¿¿¿¿¿¿.
Non ho quell'informazione
È uscito un articolo in cui il titolare di Viva Air Peru Declan Ryan sta valutando di volare da Lima a Tumbes ma attraverso l'aeroporto di Santa Rosa perché ha costi inferiori rispetto a Tumbes e anche 40 % sconto sul carburante
Si l'ho visto, quella proposta è interessante, È necessario vedere se esiste un mercato in entrambi i paesi per un volo da SERO.
Informazioni interessanti Nicola. Porterà un importante impulso economico a Quito, al paese con questo progetto.
Spero che tu possa anche dirci qualcosa in più sulle estensioni del terminal a nord e sull'area di carico in un altro momento se ci sarà un'altra area per l'espansione.
Distinti saluti.
Sicuro, le espansioni aeroportuali sono un post in fase di sviluppo.