Viva Air Perù chiede di volare a Guayaquil e Quito, Valuta HUB a Santa Rosa

Viva Air Perù chiede di volare a Guayaquil e Quito

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La compagnia aerea Viva Air Perù richieste di volare a Guayaquil e Quito, si valuta anche un HUB a Santa Rosa, Oro. Appartenente al gruppo di compagnie aeree low cost Viva Air, ha richiesto alle autorità peruviane entrambe le rotte verso l'Ecuador.

AGGIORNARE 26/04/2018

Con data 26 aprile e secondo la Delibera Direttoriale n. 296-2018-MTC/12, Viva Air Perú è stata autorizzata ad operare le rotte per Quito e Guayaquil da Lima, entrambi con 7 voli settimanali. Il prossimo passo è avviare il processo operativo davanti all’autorità aeronautica dell’Ecuador. Allo stesso modo le rotte per Bogotà, Medellin, Cartagena, Sant'Andrea, La pace, Santa Cruz, Buenos Aires, Salta, Città di Panama, Furono autorizzate anche Balboa e Caracas.

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Secondo quanto pubblicato dalla stampa specializzata AVIACIÓN AL DÍA e come previsto a breve e medio termine, la compagnia aerea filiale in Perù del Gruppo Viva, ha richiesto al Ministero dei trasporti e delle comunicazioni del paese vicino, se le asignen frecuencias para volar hacia Guayaquil y Quito más otros destinos en la región como Buenos Aires, La pace, Medellin, Panamá Bogotá, eccetera.

Los planes de esta aerolínea se habían podido conocer de manera más detallada durante Rotte Americhe 2018 que se desarrolló en Quito en febrero pasado, ahí Declan Ryan anticipó su intención de crecer en la región e incluso ir abriendo nuevas filiales como sería el potencial caso de Lunga vita all'Air Ecuador.

All'interno di questi piani, también esta semana, Ryan Declan anticipó la idea de Viva Air de iniciar un mini HUB en Santa Rosa, Ecuador, desde donde pasajeros del sur de Ecuador y norte de Perú como la ciudad de Tumbes, puedan volar a Perú de una menera más rápida y económica aprovechando las ventajas de sussidio per il carburante cosa offre l'Ecuador.

In questa applicazione per volare a Guayaquil e Quito, Si precisa che la compagnia aerea desidera operare con il seguente numero di voli settimanali a 2 città più importanti dell'Ecuador:

  • Lima – Guayaquil con 7 frequenze settimanali per operare sugli aeromobili Airbus A320.
  • Lima – smettila con 7 frequenze settimanali per operare sugli aeromobili Airbus A320.

Con la pronta incorporazione di 50 nuovi aerei per Viva Air, Gli aerei saranno assegnati a diverse filiali del Gruppo, Pertanto, la proiezione di crescita nella regione è molto importante e verranno aggiunte nuove destinazioni..

Ugualmente, Si sapeva che tra luglio e agosto il ritorno dell' VivaColombia a Quito, quindi è potenzialmente prevedibile che i voli tra Bogotá e Quito, avere un'estensione fino a Lima con diritti di traffico come mini HUB.

Tra le altre destinazioni per le quali VivaAir Perú ha richiesto di volare da Lima, spiccano le seguenti::

  • Bogotà
  • Medellin
  • Cartagena
  • Sant'Andrea
  • La pace
  • Santa Cruz
  • Buenos Aires
  • Salta
  • Città di Panama
  • Balboa
  • Caracas

La compagnia aerea ha richiesto di operare verso tutte queste destinazioni 7 voli settimanali e la compagnia spera di creare dei mini HUB nelle principali città citate.

Cabe indicar que esta solicitud no implica el inicio de operaciones o aceptación del trámite por parte de la autoridad y que también la empresa aún no inicia los trámites correspondientes ante la autoridad ecuatoriana, anche se questo è il primo passo per raggiungerlo.

Con Viva Air, volevo 2 nuevas aerolíneas que desde Perú quieren volar a Ecuador, Peruvian Airlines también está en planes de volar a Quito.

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6 commenti su “Viva Air Perú chiede di volare a Guayaquil e Quito, Valuta HUB a Santa Rosa”

    1. Questo progetto è di Viva Air Perú, quindi i piloti peruviani voleranno. I cieli aperti potrebbero avvantaggiare i piloti ecuadoriani purché il paese firmi accordi con altri paesi che hanno anche queste politiche e le compagnie aeree ecuadoriane volino verso quei paesi..

  1. Naturalmente è una buona, un'ottima notizia.. Se fosse vero che Viva Air creasse la filiale ecuadoriana, si potrebbe pensare che il servizio sia 'low cost'’ Si applicherebbe alle rotte nazionali e ovviamente a quelle internazionali..

    Pensiamo positivamente che prima si concludano le operazioni di Viva Air Perú.