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La compagnia aerea Viva Air Perù richieste di volare a Guayaquil e Quito, también evalúa un HUB en Santa Rosa, Oro. Perteneciente al Grupo de aerolíneas low cost Viva Air, ha richiesto alle autorità peruviane entrambe le rotte verso l'Ecuador.
AGGIORNARE 26/04/2018
Con data 26 de abril y según Resolución Directoral Nº 296-2018-MTC/12, Viva Air Perú ha sido autorizada a operar las rutas a Quito y Guayaquil desde Lima, entrambi con 7 voli settimanali. El siguiente paso es iniciar el proceso de operación ante la autoridad aeronáutica de Ecuador. Igualmente las rutas a Bogotá, Medellin, Cartagena, Sant'Andrea, La pace, Santa Cruz, Buenos Aires, Salta, Città di Panama, Balboa y Caracas también fueron autorizadas.
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Según lo publicado por el medio especializado AVIACIÓN AL DÍA y como era esperable al corto o mediano plazo, la aerolínea subsidiaria en Perú del Grupo Viva, ha solicitado ante el Ministerio de Transporte y Comunicaciones del vecino país, se le asignen frecuencias para volar hacia Guayaquil y Quito más otros destinos en la región como Buenos Aires, La pace, Medellin, Panamá Bogotá, eccetera.
Los planes de esta aerolínea se habían podido conocer de manera más detallada durante Rotte Americhe 2018 que se desarrolló en Quito en febrero pasado, ahí Declan Ryan anticipó su intención de crecer en la región e incluso ir abriendo nuevas filiales como sería el potencial caso de Lunga vita all'Air Ecuador.
All'interno di questi piani, también esta semana, Ryan Declan anticipó la idea de Viva Air de iniciar un mini HUB en Santa Rosa, Ecuador, desde donde pasajeros del sur de Ecuador y norte de Perú como la ciudad de Tumbes, puedan volar a Perú de una menera más rápida y económica aprovechando las ventajas de sussidio per il carburante cosa offre l'Ecuador.
In questa applicazione per volare a Guayaquil e Quito, se detalla que la aerolínea desea operar con el siguiente número de vuelos semanales a las 2 ciudades más importantes de Ecuador:
- Lima – Guayaquil con 7 frequenze settimanali per operare sugli aeromobili Airbus A320.
- Lima – smettila con 7 frequenze settimanali per operare sugli aeromobili Airbus A320.
Con la pronta incorporación de 50 nuovi aerei per Viva Air, los aviones serán asignados a varias de las filiales del Grupo, por lo que la proyección de crecimiento en la región es muy importante y nuevos destinos se irán sumando.
Ugualmente, se conoció que entre julio y agosto se concretaría el regreso de VivaColombia a Quito, por lo que se puede potencialmente esperar que los vuelos entre Bogotá y Quito, tengan una extensión hacia Lima con derechos de tráfico como mini HUB.
Entre otros destinos que VivaAir Perú solicitó volar desde Lima se destacan:
- Bogotà
- Medellin
- Cartagena
- Sant'Andrea
- La pace
- Santa Cruz
- Buenos Aires
- Salta
- Città di Panama
- Balboa
- Caracas
A todos estos destinos la aerolínea solicitó operar 7 voli settimanali e la compagnia spera di creare dei mini HUB nelle principali città citate.
Cabe indicar que esta solicitud no implica el inicio de operaciones o aceptación del trámite por parte de la autoridad y que también la empresa aún no inicia los trámites correspondientes ante la autoridad ecuatoriana, anche se questo è il primo passo per raggiungerlo.
Con Viva Air, volevo 2 nuevas aerolíneas que desde Perú quieren volar a Ecuador, Peruvian Airlines también está en planes de volar a Quito.
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Quanto avvantaggia questo il pilota ecuadoriano insieme alla legge dei cieli aperti?
Questo progetto è di Viva Air Perú, quindi i piloti peruviani voleranno. I cieli aperti potrebbero avvantaggiare i piloti ecuadoriani purché il paese firmi accordi con altri paesi che hanno anche queste politiche e le compagnie aeree ecuadoriane volino verso quei paesi..
Naturalmente è una buona, un'ottima notizia.. Se fosse vero che Viva Air creasse la filiale ecuadoriana, si potrebbe pensare che il servizio sia 'low cost'’ Si applicherebbe alle rotte nazionali e ovviamente a quelle internazionali..
Pensiamo positivamente che prima si concludano le operazioni di Viva Air Perú.
Viva Air Perú sarebbe un inizio.
ottime notizie, soprattutto se si considerano le tariffe elevate che attualmente costano i viaggi dall'Ecuador al Perù.
Spero che si realizzi presto.