✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori
Codici verificati per risparmiare sul tuo prossimo viaggio.
Assicurazione internazionale per viaggiare in tutto il mondo.
E-sim internazionale per viaggiare in tutto il mondo.
Hoy hablaremos de una de las aerolíneas norteamericanas tradicionales que operan diariamente a Ecuador, Delta Airlines e i suoi voli per Quito da Atlanta che operano ininterrottamente da 2006 con un volo giornaliero.
Delta Airlines, que cabe indicar es una aerolínea legacy o tradicional, es la única aerolínea que vuela actualmente entre su HUB en Atlanta, Dalla Georgia all'Ecuador fino a 7 frequenze settimanali.
Aquí hablaremos sobre su historia como aerolínea y su operación en Ecuador con itinerarios, voli e sugli aerei Boeing 737, Boeing 757 e Boeing 767 che operano verso il Centro del Mondo.
A proposito di Delta Airlines
Storia
Delta (ECCOLO: DL, ICAO DAL), inició operaciones el 17 giugno 1929. Su HUB principal se encuentra en el Aeropuerto Internacional Hartsfield–Jackson de Atlanta, con sottobasi a Detroit, Gli angeli, New York, Boston, Cinccinati e altri.
Junto son sus aerolíneas subsidiarias, opera più di 5.400 Voli giornalieri, sorvolando 325 destinos domésticos en Estados Unidos e internacionales.
Parte e fondatore dell'alleanza globale SkyTeam, la aerolínea es una de las 5 aerolíneas legacy de Estados Unidos y la más antigua de todas las que actualmente operan en ese país.
Attualmente, con una flotta di oltre 857 aerei, e altri 330 sugli ordini, tra i modelli CRJ, McDonnell Douglas, Airbus, Boeing e pronto CSeries.
Es una de las más grandes del mundo e incluso, a 2013, fue la más grande en pasajeros transportados con más de 120 millones de pasajeros en ese año.
La storia dell'Ecuador
La aerolínea inició operaciones hacia Quito desde Atlanta en el año 2006 y desde ese entonces la aerolínea ha rotado su operación, principalmente tra aerei Boeing 737-700 con capacità per 124 passeggeri in tre classi, Boeing 737-800 con capacità per 160 passeggeri in tre classi e Boeing 757-200 con una capacità fino a 199 passeggeri dentro 3 clases según la configuración.
Según la demanda y temporada, la aerolínea define el tipo de aeronave con la que opera hacia Quito y es posible que desde este año se pueda ver también el modelo Boeing 737-900 que la aerolínea empezará a recibir en los próximos y que tendrán una configuración para 180 pasajeros también en 3 Lezioni.
L'aereonave Boeing 767 también es parte de los aviones que la aerolínea tiene autorizado en su permiso de operación regular hacia Quito.
Stesso anno 2006, Delta inició vuelos a Guayaquil, come piano di crescita e posizionamento in Ecuador, ma dopo 4 años de operación y según se conoció en el año 2010, a causa di un calo della domanda, la ruta fue cerrada por parte de la aerolínea de manera permanente.
flotta e destinazioni
Como se comentó anteriormente, Delta Airlines tiene una de las aerolíneas más grandes del mundo, ocupando el tercer puesto atrás de United Airlines y American Airlines la cual ocupa el primer puesto.
I loro 861 Gli aerei attuali appartengono principalmente alla famiglia Boeing con modelli e loro varianti 737, 757, 767 e 777, mentre nella famiglia Airbus, la aerolínea cuenta con los modelos 319, 320, 321, 330 e 350. Los aviones que vienen de salida son los modelos McDonnell Douglas MD-88 y MD-90.
Precisamente, los modelos McDonnell Douglas serán reemplazados por los pedidos de aviones Airbus A321, A321neo y Bombardier CS100 hasta el año 2020.
Los Bombardier CS100 empezarán a llegar desde este 2018 di un ordine totale di 75 aerei, 34 dei modelli Boeing 737-900ER, 16 Airbus A350-900, 25 Airbus A330-900neo, 100 Airbus A321neo a 81 Airbus 321-200 completan la orden de pedidos de la aerolínea.
Delta opera a 57 paesi in 5 continentes y en América Latina opera a México, Guatemala, Panama, Colombia, Perù, Brasile, Argentina, Cile e altri. En América del Sur solamente no opera a Uruguay, Bolivia, Paraguay e recentemente, Venezuela.
Operación de Delta Airlines
La compagnia aerea opera 1 volo giornaliero dal lunedì alla domenica da Atlanta a Quito su aereo Boeing 737 con le sue varianti e in Boeing 757-200.
Itinerario Delta Airlines Quito
Il percorso per Quito ha una durata di 5 ore con 16 minuti e funziona nei seguenti orari:
- Decolla da Atlanta alle 17:55pm e atterra a Quito alle 11:13pm.
- Il volo di ritorno decolla da Quito a 12:30am e atterra di nuovo in Georgia a 5:46sono il giorno dopo.
Recentemente, la aerolínea solicitó ante el Consejo Nacional de Aviación Civil – CNAC, la renovación de su permiso de operación regular hacia Quito según se detalla:
Nell'ordine, se destaca que la aerolínea solicita renovar su permiso en la ruta Atlanta – Quito e/o Guayaquil e viceversa con 7 frecuencias semanales con derechos de tráfico de tercera y cuarta libertad del aire.
Los aviones que Delta Airlines utilizará en el servicio son los Boeing 737, 757 e 767, por lo que no se presentan novedades en su solicitud y mantendrá la operación según lo ha venido operando hasta el día de hoy.
✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori
Cerca qui gli hotel in TUTTO il mondo al miglior prezzo.
Sarebbe interessante se tornassero a Guayaquil (GIA) Hanno già attrezzature più efficienti come il Boeing 737-900ER e l'Airbus A321neo , anche il nuovo Airbus A220 ha un'autonomia sufficiente per volare a GYE
Se il mercato continua a crescere, potrebbe essere, ma molto dipenderà dalla tua esperienza pregressa e diciamo così, desiderio, ritornare dopo l'esperienza che non è stata fruttuosa.
Spero che questa volta permettano a Delta di raggiungere Guayaquil perché prima non glielo avevano permesso
Il volo MIAMI Guayaquil sarebbe un successo per competere con AMERICAN, che da solo fornisce un servizio pessimo
La Delta è già arrivata a Guayaquil, volò e chiuse a causa della bassa domanda, lo stesso dello United, nessuno li ha fermati.
Ho una domanda se arriva il volo da Atlanta all'UIO 11:30 pm, ed esce quello di ritorno 12:30 sono, vengono utilizzati lo stesso aereo e gli stessi piloti?
sì, è lo stesso aereo, ma l'intero equipaggio cambia.
Purtroppo il personale che lavora presso Delta UIO è esternalizzato, avendo una remunerazione inferiore allo stipendio base., Se non fosse per quello, il lavoro sarebbe un paradiso.
Ottimo volo, l'ho utilizzato per un viaggio a Miami, anche se l'itinerario era pesante, ne è valsa la pena il gigantesco aeroporto di Atlanta
Interessante volare ad Atlanta e poi scendere a Miami, Presumo che fosse un buon prezzo.
Vivo in Inghilterra e da lontano vedo i voli su flightradar24. Grazie per il chiarimento Nicola..
Ti dico che sulla pagina Delta quando operavo con l'alleanza con KLM ho visto anche l'acquisto del mio biglietto in una data di novembre 2016 o 2017 operato da MD-88 sulla rotta Atlanta – Quito. Stesso, Allora deve essere stato un errore di sistema.
Decisamente, errore di sistema, Quello che succede è che gli MD-88 effettuano il volo DLA673 New York – Atlanta – Quito, quindi a volte il sistema prende ciò che fa l'ATL – UIO, ma in realtà gestiscono Boeing.
correzione, domingo 28 da gennaio 2018. 😉
Confermato, È stato un errore di sistema, non è arrivato a Quito, Si è trattato semplicemente di un errore di programmazione., ma la Boeing operava 757 quel giorno.
Un Delta MD-88 è arrivato a Quito l'ultima settimana di gennaio 2018, la domenica 29. Registrazione N987DL, distanza 3810 km dentro 5 ore, 25 minuti di volo da Atlanta:
https://www.flightera.net/flight/Delta+Air+Lines/DL673?offset=20180130
L'ho visto io stesso su Flightradar24.
Mi sembra che Delta sia la migliore opzione per volare negli USA tra le compagnie aeree americane che arrivano a Quito. La tua rete domestica da Atlanta è favolosa, il personale è cordiale e offre l'IFE migliore che abbia mai visto, anche se il volo notturno è un po' faticoso. Fanno sempre qualcosa in più, ti danno da mangiare costantemente (anche sui voli nazionali) e offrono caffè Starbucks ?
Grazie per il commento Juan!
In alcune occasioni Delta ha operato con l'MD-88 su uno dei suoi voli o frequenze giornaliere da Atlanta a Quito, come ho potuto seguire su Flightradar24.com, qualche mese fa. Come hai detto Nicolás, gli MD saranno sostituiti dal B737 NG, A321 Neos e CSeries. Attualmente, secondo la sua configurazione, è un aereo intermedio tra il B737-700 e il B757-200 che opera notoriamente a Quito..
Delta opererà con il B737-900NG e si spera di vederli visitare l'Ecuador o il B767-300ER o chi conosce il B767-400 nella stagione ad alta domanda.
quando? Non li ho mai visti a Quito, Penserei che le prestazioni siano restrittive a causa dell'altezza. Hai la data di quando è arrivato??
Potrebbe essere stato un errore di Flightradar24
Certamente.
Lavoro per DL e ti assicuro che non è mai venuto! Come dati, potrebbe essere il caso che il 767 in nessuna delle sue versioni. Per quanto riguarda la 737(vecchio o nuovo) Al momento non sono più previste le tratte ATL UIO Atl
Distinti saluti