vengono celebrati 100 unñquelli di KLM, siendo esta la aerolíneanche más antigua del mundo en operación dal 7 ottobre 1919, esaminiamo quií su historia.
Fuente de todas las imágeni: www.klm.com.
l'ariaíneanche más longeva y que no ha cambiado de nombre desde su fundación, siendo tambiénessuno di loroás importantes y reconocidas del mundo está de aniversario.
Repasamos sus hitos más destacados en una historia llena de innovacióno e ésuccessi.
La storia di KLM
In 1919, se fundó KLM Royal Dutch Airlines. KLM esso, così, l'ariaíneanche más antigua del mundo que todavía opera bajo su nombre original, Ecco perché il suo anniversario ha un'importanza che spicca nel settore.
Varias aerolíneas volaron antes que KLM, ma sono scomparsi nella storia, alcuni di loro sono:
- DELAG – 16 novembre 1909
- Aero Rt. – 22 da dicembre a 1910
- S. Linea di idroscivolanti Pietroburgo-Tampa – 1913
- Trasporto aereo e viaggi – 5 ottobre 1916
- Chalk's Ocean Airways – 1917
- Det Danske Luftfartselskab – 29 ottobre 1918
- Traffico aereo svedese – 7 febbraio 1919
- AFFRETTATO – 31 marzo 1919
- CCNA – Compañía Colombiana de Navegación / aérea – 26 settembre 1919
Il 7 ottobre 1919 è creato “Royal Dutch Airlines para los Países Bajos y las Colonias” come si chiamava allora. Los fundadores fueron un grupo de inversores que le pidieron a Albert Plesman que se hiciera cargo de la supervisión diaria del negocio. Plesman luego sería nombrado Director de KLM.
Il primo volo KLM ha avuto luogo il 17 Maggio 1920. Il pilota Jerry Shaw pilota il DeHavilland DH-16 noleggiato da Londra a Schiphol. A bordo ci sono due giornalisti, una carta del alcalde de Londres a su homólogo en Amsterdam y una pila de periódicos.
In 1935 KLM realiza la introducción del concepto de tripulación de cabina a bordo. Il primo equipaggio di cabina erano tutti uomini, los “maggiordomi”; poco después siguió a un grupo de damas, las “hostess”. El personal de cabina reemplazó a los ingenieros a bordo; Fino a quel momento, junto con sus tareas tétecniche, l'attenzioneón del pasajero era responsabilidad del ingeniero. La tarea más importante del personal de cabina era la seguridad a bordo y ese sigue siendo el caso.
Nel mese di settembre 1945, KLM reanuda sus operaciones después del final de la Segunda Guerra Mundial. Inizialmente solo su rotte nazionali, ma máÈ pomeriggio, ese mismo año, aggiunte diverse destinazioni europee. Il 28 di novembre, la rotta per l'Indonesia è stata riaperta.
Il 21 Maggio 1946 KLM inició el servicio entre Amsterdam y Nueva York con “Rotterdam” un Douglas DC-4. Siendo así KLM la primera aerolínea en conectar Europa continental con América.
Il PH-DCA “Alberto Plesman” atterrare a Schiphol, marcando el comienzo de la era del motor a reacción en KLM el 25 marzo 1960. il nonnoón Douglas DC-8 teníun 4 motores a reacción, lo que hizo que el tiempo de vuelo sea mucho más corto y reduzca el número de paradas requeridas.
La adición del primer Boeing 747-306B Combi a la flota el 16 ottobre 1975 cambió la forma de operar de la aerolínea flexibilidad al operar pasajeros y carga.
KLM e Northwest Airlines presentano il “Classe mondiale di affari”, a marzo una nuova classe rivolta al viaggiatore d'affari sui voli intercontinentali 1944. El WBC ofrece un nivel de comodidad entre las clases económica y Royal Class.
Il 5 Maggio 2004 se celebra la fundación de AIR FRANCE-KLM. En este día la fusión en las dos aerolíneas se hace oficial para así combinar sus fortalezas.
Airbus consegna il primo A330 a KLM 25 di agosto 2005. È avión reemplaza al Boeing 767.
El primer vuelo de BioFuel a ParíS. In 2007, insieme a diversi partner, KLM comienza a buscar alternativas para el combustible fósil. Vengono studiate diverse alternative., compreso il biocarburante ricavato dalle alghe, camelina (una pianta), olio di jatrofa (una noce) y finalmente se usa grasa para freír.
KLM viene haciendo esfuerzos continuos por reducir sus emisiones de CO2 a través de la renovación della sua flotta, promoviendo la fabricación y el uso de biocombustibles, haciendo mejor uso del espacio aéreo y optimizando sus operaciones áreas (Per esempio, riducendo il peso a bordo).
In 2018 KLM logró metas muy importantes en materia de sosteniblidad: realizzatoó 360 voli con biocarburanti; celebrativoó 10 unños de su programa de compensación CO2 ZERO a través del cual máè il 90.000 i passeggeri hanno risarcito 40.000 tonnellate di CO2; plantó 339.000 árboles y contribuyó a reforestar 308 Ettoreáreas de selva tropical.
Per questo 2019, e quando viene celebrato 100 unños, KLM busca seguir cambiando la industria para ofrecer un mejor servicio a menor costo económico y ambiental. COMEí nace el proyecto Flyin-V, el cual busca que sea un avión de pasajeros y carga que consuma un 20% meno carburante rispetto all'Airbus A350, siendo este el de más bajo en consumo en la actualidad, con la stessa capacità e spazio richiesti negli aeroporti.
Momenti chiave nella storia di KLM
- 7 ottobre 1919, fundación de KLM Compañía Real Holandesa de Aviación por Albert Plesman quien tuvo el sueño de conectar a Holanda con el mundo y al mundo con Holanda.
- 17 Maggio 1920: Il primo volo commerciale di KLM tra l'aeroporto di Croydon, a Londra, e ÁAmsterdam.
- 1924, Il primo volo intercontinentale di KLM per Batavia.
- 1933, primer vuelo trasatlántico de KLM a Curazao.
- 1946, primer vuelo trasatlántico a Nueva York.
- 1960, llegada del jet a la flota de KLM y primer vuelo directo de Ámsterdam a Nueva York en un Douglas DC-8.
- La llegada del jet permitió que los vuelos aéreos pasaran de ser un privilegio de pocos a una feliz realidad para muchos.
- 1971 arrivo del boeing 747 a la flota de KLM y con él, inizio attività di carico.
- 2004 creación del grupo aéreo Air France KLM, primer grupo aéreo en Europa.
COMEí, l'ariaíneanche más antigua del mundo sigue siendo pionera en el mundo y espera seguir volando muy alto por 100 unñasse máS.
Congratulazioni KLM per il tuo 100 anni che volano nei cieli del mondo