Coronavirus: Come salvare l'aviazione e il turismo?

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In questa puntata compiliamo alcune delle misure che possono essere applicate per salvare il industrias de la aviación e turismo durante la crisi globale COVID-19.

Mientras la pandemia mundial sigue creciendo y afectando la economía mundial, los sectores como la aviación y el turismo son unas de las más afectadas, poniendo en riesgo más de 25 millones de empleos y también afectando los ingresos de las aerolíneas por más de $314 miliardi (-55%) su 2020 que en comparación con el 2019.

Con questo panorama complesso, salvar o apoyar a la aviación y turismo, como también al resto de industrias a nivel global, È molto importante, ma poiché in questo spazio si parla di aeroplani, Ho compilato dalla IATA molte delle misure che possono essere adottate a tal fine, ACI-LAC e WTTC.

Aviazione

La aviación y turismo están directamente relacionadas y son totalmente codependientes, en este concepto se destaca lo que aerolíneas y aeropuertos han solicitado a los gobiernos como apoyo ante las circunstancias actuales:

compagnie aeree

• Sostegno finanziario diretto ai vettori passeggeri e merci per compensare il calo dei ricavi e la mancanza di liquidità a causa delle restrizioni di viaggio a seguito del COVID-19.
• Prestiti, garanzie sui prestiti e sostegno al mercato delle obbligazioni societarie da parte dei governi e delle banche centrali. Il mercato delle obbligazioni societarie è una fonte di sostegno finanziario vitale, ma è necessario ampliare i criteri di ammissibilità fissati dalle banche centrali e avere la garanzia dei governi di facilitare l’accesso a un maggior numero di compagnie aeree.
• Sgravi fiscali. Rimborso delle imposte sui salari pagate fino ad oggi e/o proroga dei termini di pagamento in corso 2020, insieme all'esenzione temporanea delle tasse sui biglietti aerei e di altre tasse applicate dai governi.

carico aereo

• Elimina la documentazione per le operazioni di charter.
• Esentare l'equipaggio del carico dalle regole di quarantena che si applicano alla popolazione generale.
• Garantire personale e strutture adeguati per trattare il carico in modo efficiente.
• Riconoscere gli standard globali concordati (certificati sanitari, licenze, eccetera).
• Garantire la disponibilità di aeroporti alternativi, anche se i voli passeggeri non sono operativi.

aeroporti

• Exención de los pagos garantizados de concesión para aeropuertos: ove opportuno, se insta a los gobiernos a flexibilizar las condiciones de los pagos de concesión que las empresas deben pagar por la operación de los aeropuertos.
• Retrasar los requerimientos de inversión en infraestructura: fornire un sollievo temporaneo ai requisiti di sviluppo delle infrastrutture, in particolare per soddisfare gli obblighi di servizio o i progetti che non sono immediatamente richiesti dal settore.
• Esonero temporaneo dal rispetto degli obblighi di qualità del servizio: los aeropuertos están experimentando circunstancias operativas sin precedentes que ejercen una presión indebida sobre los operadores.
• Misure finanziarie per la riduzione a breve termine dei costi operativi degli operatori aeroportuali, así como de otros proveedores de servicios en los aeropuertos.
• Suspensión o aplazamiento de las cotizaciones a la seguridad social, así como los impuestos corporativos y de otro tipo (IVA inclusa, tasse speciali) per almeno 6 mesi per gli operatori aeroportuali e le imprese collegate, e altri fornitori di servizi che operano negli aeroporti.
• Flexibilizacion del pago de los impuestos del año 2020 al governo locale.

Turismo

La industria del turismo caerá entre un 20% e 30% nel movimento dei turisti nel mondo rispetto al 2019, sujeto a cambios según se desarrolle la emergencia actual, che rappresentano una caduta intermedia $300 e 450 finendo trilioni di dollari 7 anni di crescita.

• Eliminare o semplificare i visti ove possibile, ridurre i costi e migliorare i tempi di lavorazione, accettare altri visti ove opportuno e introdurre tecnologie più efficienti per viaggi sicuri e senza intoppi.
• Rimuovere o allentare le barriere inutili nei porti e negli aeroporti e implementare visti di lavoro flessibili per l’industria in alcuni paesi con limitazioni esistenti, soprattutto nel settore alberghiero e dei tour operator.
• Ridurre ed eliminare le tasse sui viaggiatori, quelli che aumentano il costo del viaggio, come tassa sui passeggeri aerei e tasse simili negli aeroporti, porti e alloggi in tutto il mondo.
• Introdurre aiuti e incentivi per sostenere la continuità aziendale per le imprese colpite negativamente dal virus. Le PMI in particolare avranno bisogno di più tempo per riprendersi.
• Aumentare i budget e destinare risorse a scopi promozionali, marketing e sviluppo del prodotto nelle destinazioni quando saranno pronte ad accogliere nuovamente i visitatori
• Trabajar en campañas integradas a nivel mundial enfocadas en la reactivación del sector, generare sicurezza per viaggiare.
• Flexibilizar políticas de cancelaciones (junto con aerolíneas).
• Suspensión de cobros por ejecución de actividades turísticas.

¿Qué otras medidas se podrían adoptar para salvar a la aviación y el turismo?

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