La nuova Panam in soccorso di Tame EP?

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Sta arrivando la nuova Panama Ecuador in soccorso della compagnia aerea in liquidazione Addomesticare EP? La risposta è si, ma forse no.

Da qualche giorno circolano sui social network in Ecuador una serie di documenti, lettere o lettere da quella che è la rinascita della compagnia aerea Panam, nella rinascita di questa tradizionale e storica compagnia aerea nordamericana, diretto all'attuale Direttore Generale di Tame EP e ad altre autorità del Paese.

Dopo aver indagato a riguardo, Il contesto di questi documenti è stato confermato essere vero, informazioni confermate dalla stessa Panam, nella sua intenzione di acquisire Tame.

Ad esempio, alcune parti di questi documenti sono state pubblicate su Twitter, la maggior parte dei quali sono firmati dal presidente della compagnia aerea Dois G.. Tatum.:

pic.twitter.com/cRcNkp1utD

— Eduardo Emanuele 🇪🇨🇮🇹 (@caedemo) settembre 16, 2020

Ma in sintesi generale, la proposta del nuovo PAWA – La Pan American World Airways è stata la prossima:

• Formare una joint venture con PAWA.
• PAWA ha accettato di farsi carico dell'intero debito di Tame EP con la possibilità di negoziare il pagamento di tale debito, anche se ha chiarito che l'importo finale del debito non è chiaro sulla base dei documenti consegnati dalla compagnia aerea ecuadoriana.

Aggiuntivo, Panam propone due scenari per avanzare in questo processo:

• Creare una società mista sotto forma di SAS in Ecuador, dove Tame guadagnerebbe solo una percentuale del profitto della rete di destinazione dall'Ecuador di circa $10 milioni nel primo anno.
• Tame EP diventa azionista di PAWA con 1 milioni di azioni con utili stimati di $67 milioni nel primo anno di attività.

Ma affinché tutto questo diventi realtà, Ci sono condizioni chiave che il governo ecuadoriano dovrebbe soddisfare, uno è annullare immediatamente il decreto presidenziale di liquidare Tame EP, dato che Panam cerca di iniziare le operazioni da novembre 2020, Cerca quindi una base operativa regionale per farlo nel più breve tempo possibile e fermare subito la vendita degli asset aeronautici della società pubblica in liquidazione..

Anche se le stesse dichiarazioni indicano che il valore del debito non è chiaro né esatto, In cambio, Panama si impegna a portare avanti questo processo:

• Negoziare e pagare tutti i debiti.
• Aprire un hub latinoamericano a Quito.
• Impiegare più di 1.200 persone forse ex dipendenti della Tame.
• Investi in tutti i costi operativi per avviare i voli.

Tuttavia, Questo processo avverrà?? Abbiamo chiesto alla compagnia aerea la veridicità dei documenti nonché lo stato della trattativa e questa è stata la risposta:

Fondamentalmente, le lettere inviate sono vere, ma la negoziazione non è andata avanti entro la scadenza 3 mesi e la compagnia aerea ha deciso di non portare avanti il ​​processo in Ecuador e cercherà ora di posizionarsi in Costa Rica o Colombia come possibili centri aziendali in Sud America.

Per adesso, Sembra che questa proposta non avrebbe futuro e il normale processo di Addomesticata la liquidazione del PE continuerebbe il suo corso.

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