La IATA abbassa le sue previsioni sul trasporto aereo per la fine dell'anno

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ECCOLO Le nuove previsioni aggiustano ulteriormente al ribasso lo sviluppo del trasporto aereo globale fino alla fine dell’anno.

Anche se c'era da aspettarselo e infatti ogni volta c'è una nuova dichiarazione da parte del Associazione internazionale del trasporto aereo (ECCOLO) per quanto riguarda le sue statistiche per il settore, Questi sono più scoraggianti e questo è mostrato nelle sue previsioni più recenti, dove ha abbassato ciò che si aspetta che accada con il traffico fino alla fine 2020 riflette una ripresa più debole del previsto, come dimostra la triste fine della stagione dei viaggi estivi nell’emisfero settentrionale.

La IATA ora prevede traffico tutto l'anno 2020 diminuire a 66% rispetto a 2019. La stima precedente prevedeva una diminuzione 63%.

Secondo i dati del volo, La ripresa dei servizi aerei passeggeri è stata interrotta a metà agosto dal ritorno delle restrizioni governative a fronte dei nuovi focolai di COVID-19 in diversi mercati chiave..

Mercati passeggeri internazionali

La domanda di passeggeri internazionali nel mese di agosto è crollata 88,3% rispetto ad agosto 2019, un leggero miglioramento rispetto al calo 91,8% registrato nel mese di luglio. La capacità è diminuita 79,5% e il fattore di carico è diminuito 37,0 punti percentuali fino a 48,7%.

• Traffico d'agosto Compagnie aeree dell'Asia-Pacifico affondò a 95,9% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, Si è mosso a malapena dopo una caduta 96,2% nel mese di luglio ed è la contrazione più marcata tra le regioni. La capacità è crollata 90,4% e il fattore di carico è diminuito 48,0 punti percentuali a 34,8%.
• La richiesta di compagnie aeree europee Nel mese di agosto a 79,9% rispetto allo scorso anno, migliorato da una caduta di 87,0% nel mese di luglio, da quando le restrizioni ai viaggi nello spazio Schengen sono state rimosse. Tuttavia, Dati di volo più recenti suggeriscono che questa tendenza si è invertita nel contesto del ritorno al blocco e alla quarantena in alcuni mercati. La capacità è diminuita 68,7% e il fattore di carico è diminuito di 32,1 punti percentuali fino a 57,1%, che è stato il più alto tra le regioni.
• Le compagnie aeree di medio Oriente ha avuto un calo della domanda 92,3% in agosto, rispetto ad un calo 93,3% nel mese di luglio. La capacità è crollata 81,9% e il fattore di carico è diminuito 47,1 punti percentuali a 35,3%.
• Il traffico di compagnie aeree nordamericane caduto a 92,4% in agosto, con pochi cambiamenti rispetto alla caduta del 94,4% nel mese di luglio. La capacità è diminuita 82,6% e il fattore di carico è crollato 49,9 punti percentuali fino a 38,5%.
• Il compagnie aeree latinoamericane registrato un calo della domanda 93,4% nel mese di agosto rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, affrontare una caduta di 94,9% nel mese di luglio. La capacità è crollata 90,1% e il fattore di carico è diminuito 27,8 punti percentuali a 56,1%, seconda più alta tra le regioni.
• Il traffico di compagnie aeree africane affondò a 90,1% in agosto, leggermente migliorato rispetto ad un calo 94,6% nel mese di luglio. La capacità si è ridotta 78,4% e il fattore di carico è diminuito 41,0 punti percentuali a 34,6%, che è risultato il più basso tra le regioni.

Continueremo a riferire sulla ripresa del settore aereo.

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