la compagnia aerea canadese Carico di Air Canada ha presentato in anteprima il primo dei suoi Boeing 767 con voli per America latina.
Air Canada Cargo operava nel passato 3 gennaio 2021 il suo primo volo per America latina, specificatamente a Quito e Lima, con il suo "nuovo" Boeing 767-300 convertito in mercantile recentemente e che sfoggia ancora i vecchi colori della compagnia aerea canadese.
il boeing 767-300 da Air Canada Cargo
Post scritto e foto di Diogo da Conceição
Questo nuovo volo cargo visiterà sia Quito che Lima tre volte a settimana. Ciò significa che sostituirà il funzionamento del Airbus A330-300 che operavano come navi mercantili, tra il Canada, Ecuador e Perù.
Ricordiamo che la compagnia aerea in precedenza effettuava il trasporto stagionale di passeggeri a Mariscal Sucre con la sua filiale. Air Canada Rouge tra dicembre 2019 e forse 2020, ma i voli sono stati cancellati a causa della pandemia. Questa rotta è stata operata da Boeing 767-300.
Posteriormente, con la volontà di incrementare gli scambi commerciali tra Canada e l’America Latina nel mezzo della crisi sanitaria, La compagnia aerea ha operato voli con il suo Airbus A330-300 appositamente adattato per il trasporto merci da luglio 2020 e dicembre 2021.
Piano di volo
Dal 3 Gennaio la compagnia aerea opererà il lunedì, mercoledì e venerdì, per ora con il solo Boeing 767-300(È)(BDSF) Cosa ha la compagnia aerea?, registrato C-FPCA con capacità di trasporto fino a 58 tonnellate.
Ecco alcune informazioni sugli orari e sull'aereo che attualmente effettuerà la rotta verso le capitali di Ecuador e Perù.
| Origene | Destino | Volo | Decolla | terra |
| Miami (via Toronto) | Quito | AC7255 | 0:25 | 4:38 |
| Quito | Lima | AC7255 | 6:05 | 8:30 |
Dati tecnici
- Aereo: Boeing 767-375(È)(BDSF)
- Compagnia aerea precedente: Compagnia aerea canadese internazionale
- Registrazione precedente: C-FPCA
- Numero di serie: 24306
- motori: General Electric CF6-80C2B6F
- Primo volo: 28 marzo 1989
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È positivo che stiano iniziando a migliorare la connettività delle merci verso l’America Latina, La verità è che mi mancherà un po’ l’A330, Li ho visti fuori dall'aeroporto una volta e ho pensato che la vernice fosse bellissima, ma capisco che avere un aereo cargo specializzato sarebbe più efficiente, È bello che i voli inizino a Quito e Lima, Vuol dire che siamo paesi importanti nel cargo e che sempre più compagnie aeree ci prenderanno in considerazione in futuro.. Buon post come sempre buone informazioni.
Grazie Gioacchino, Condivido il tuo commento.