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L'Aeronautica Civile di Colombia ha annunciato che avrebbe avviato la fase di test pilota della prima torre di controllo remoto del paese presso l'aeroporto di Cúcuta. Foto di riferimento Frequentis.
Nei prossimi giorni, L'Aeronautica Civile avvierà un ambizioso Progetto Pilota per il Controllo Remoto del Traffico Aereo attraverso Torri Digitali dotate di apparati all'avanguardia. Tale sviluppo consentirà all'ente di gestire atterraggi e decolli di aeromobili in aeroporti di difficile accesso e logistica; che affrontano un'emergenza, come è successo a San Andrés e Providencia dopo il passaggio dell'uragano IOTA, o avere un basso numero di operazioni aeree, in cui sarebbe ottimizzato il controllo del traffico aereo (ATC, per il suo acronimo in inglese).
questo pilota, che inizialmente avrà luogo presso l'aeroporto Camilo Daza di Cúcuta e sarà successivamente portato in aeroporti non controllati nel Norte de Santander Regional of Aerocivil, funzionerà grazie ad un complesso e moderno sistema tecnologico, costituito da apparecchiature e telecamere ad alta definizione, in cui sono stati investiti 280 milioni di pesos.
Questo è il risultato del lavoro svolto dall'ente con l'obiettivo di implementare nuove tecnologie per la gestione del traffico aereo, che supporta i servizi di navigazione aerea in Colombia. Il tutto nel rispetto dei Regolamenti stabiliti dall'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (OACI) e organismi come l'Agenzia europea per la sicurezza aerea (AESA).
Remote Tower è un sistema di visualizzazione in tempo reale, che aiuta il controllore del traffico aereo a mantenere una vigilanza continua con le operazioni aeree sull'area di manovra di un aeroporto, secondo gli ingegneri dell'Aeronautica Civile, con il sostegno del progetto SINEA (Sistema dello spazio aereo nazionale).
Ciò si ottiene utilizzando una suite di telecamere ad alta definizione e output video a risoluzione minima. 1080 pixel e 25 fotogrammi al secondo, che consente di gestire l'atterraggio e il decollo degli aeromobili in condizioni di elevata sicurezza operativa negli aeroporti che ad oggi non dispongono della fornitura di servizi di controllo, o affrontare una situazione di emergenza, come accaduto di recente sull'isola di Providencia dopo il passaggio dell'uragano IOTA.
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Capisco il signor Nicolás ma se faccio il test manca 10 giorni per il viaggio in Ecuador che succede che qui il test viene consegnato dal 22 giorni posso richiedere un sms al centro sanitario qui in Svizzera verificando che sia negativo oppure via mail possono essere valide entrambe le cose perché qui c'è molta dell'ordinanza mi dispiace attendo vostra risposta e il mio bimbo di tre mesi lo fa Non c'è bisogno di ringraziarti per essere una persona vulnerabile
La prova deve essere presentata preferibilmente in forma fisica.
Ottima iniziativa e gestione da parte dell'Autorità aeronautica colombiana. Senza dubbio, l'intera comunità aeronautica della regione SAM sarà attenta ai risultati di questo progetto pilota..
Ecco com'è, un grande esempio da seguire per la regione.
Ciao, buon pomeriggio, ho una domanda. Vorrei sapere come funziona l'ingresso nel paese dell'Ecuador. Vorrei conoscere i protocolli. Voglio viaggiare 30 da aprile all'ecuador la mia partenza è dalla svizzera a quito viaggio con mio marito e il mio bambino da 3 mesi e mezzo dopo la nascita il test PCR è obbligatorio per favore rispondi alla mia domanda grazie …
Ciao Jelitza, Vi lascio il protocollo aggiornato: https://www.nlarenas.com/2021/01/sin-prueba-pcr-negativa-no-podra-abordar-vuelos-hacia-ecuador/