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L'inizio dei voli è rinviato Compagnie aeree orientali a lui Aeroporto di Quito dalle città di Miami e New York.
Un nuovo rinvio nel lancio dei voli Compagnie aeree orientali Potrebbe essere trovato attraverso il sito web della compagnia aerea, dove si dimostra che tale rinvio è indefinito.
In un contesto complesso a causa della crisi sanitaria globale, restrizioni di viaggio imposte dai paesi, effetti economici su scala globale e una forte concorrenza su queste rotte, La compagnia aerea è costretta a cercare aspettative migliori per sostenere nuove operazioni.
Tenendo conto che, Il lancio di una nuova destinazione comporta investimenti milionari, Le compagnie aeree devono essere sicure che il mercato risponderà favorevolmente e cercare il momento giusto, Così sono le nuove date provvisorie per l'inizio dei voli della Eastern Airlines:
- Miami – Quito (senza data)
- Quito – Miami (senza data)
- New York – Quito (senza data)
- Quito – New York (senza data)
Una volta finalizzati, questi voli inizieranno con una frequenza settimanale rispettivamente il mercoledì e la domenica nei seguenti orari:, che rimangono gli stessi di quelli precedentemente pubblicati:
- Il volo 2D327 decolla da Quito alle 22:00 ore e atterra a Miami alle 03:30 ore dopo 4 ore e 30 minuti di volo diretto su aerei Boeing 777.
- Il volo 2D326 decolla da Miami alle 06:30 ore e atterra a Quito at 10:00 ore dopo 4 ore e 30 minuti di volo diretto su aerei Boeing 777.
- Il volo 2D325 decolla da Quito alle 22:00 ore e atterra a New York alle 05:40 ore dopo 6 ore e 40 minuti di volo diretto su aerei Boeing 777.
- Il volo 2D324 decolla da New York alle 00:05 ore e atterra a Quito at 05:45 ore dopo 6 ore e 40 minuti di volo diretto su aerei Boeing 777.
Per quanto riguarda i prezzi pubblicati quando i voli avrebbero dovuto iniziare a settembre, erano questi:
- A partire dal $470.92 comprese commissioni e tasse sulla tratta da Miami
- A partire dal $510.92 comprese commissioni e tasse sulla tratta da New York.
I voli sarebbero operati da aerei Boeing 777, di cui si conosce sono ancora in fase di certificazione, Pertanto, è stato anche un fattore influente nel ritardo nell’avvio di queste e altre rotte..
continueremo ad aggiornarci.
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Le cancellazioni dei voli implicano un rimborso da parte della Eastern Airlines, figlio 3 mesi e nessuna notizia, Si dice che smetterà definitivamente di operare in Ecuador … prendono i nostri soldi ? … si aspettano una certa domanda nel mezzo ??
Ciao Marlene, Qual è la fonte di informazione che smettono definitivamente di operare in Ecuador??
E quando si ferma all'aeroporto
«international » de la tercera ciudad Cuenca .
Nel momento in cui l'aeroporto di Cuenca soddisfa quanto necessario per essere classificato come internazionale.
Con aerei come il B772 con molti anni e cicli operativi e l'uno o l'altro ex Malaysia Airlines attualmente operativo, La Eastern dovrà garantire la propria redditività e i costi operativi nel breve-medio termine. Oggi quasi pochissime compagnie aeree operano con il B772, Preferiscono l'A359 perché consuma quasi un 25% meno carburante per sedile.
Concordare, La differenza è che le compagnie aeree che operano con l’A350 hanno una grande forza finanziaria, mentre uno che sta iniziando deve risparmiare sui costi e noleggiare meglio gli aerei più vecchi che sono più economici di quelli nuovi..
Ecco com'è, e ancora di più quando oggi avere traffico è complicato. In futuro sì, Sarà più facile per la Eastern operare con A350 o B787 poiché le grandi compagnie aeree del Medio Oriente come Etihad ritireranno i loro B777-300ER quest’anno a favore degli A350-1000 e dei B787-9 leggermente più piccoli.. Parliamo di a 15% Ancora 25% il risparmio è sufficiente.
Sicuro, Ma quei nuovi aerei sono estremamente costosi per una compagnia aerea nuova e in crescita..