Questo è l'assemblaggio di un Airbus A321neo

Recentemente American Airlines Ho ricevutoó Sono Airbus A321neo número 50 y hoy te mostraré cómo es su proceso de ensamblado, dipingere e más dettagli. foto stampa Airbus

il nonnoón Airbus número 50 assemblato su Mobile, L'Alabama è stato consegnato American Airlines hace poco y hoy veremos cómo es el largo proceso que sorpresivamente inicia en Europa.

In una serie di 5 vídeos la aerolínea preparó muy buena información visual para que podamos entender y disfrutar de este proceso, non puoi perderlo:

Assemblaggio di un Airbus A321neo

Esta serie de vídeos es muy interesante, dado que cuando oímos sobre la fábrica de Airbus en los Stati Uniti d'America pensaríamos que todo el proceso se realiza en este paíS, pero la realidad es que las diferentes piezas recorren miles de kilómetros desde todo el mundo.

Le parti arrivano sia per via aerea, mare e terra

È prima dell'alba nel porto di Mobile, Alabama, en una húmeda mañana de junio. El carguero Mobile Express está en el puerto, disfrutando de un descanso muy necesario después de un viaje de 13 días que cubrió máè il 4,500 millas que comenzó en St. Nazaire, Francia. A bordo se encuentran componentes para uno de los aviones Airbus A321neo más nuevos de American, que llegarán para su ensamblaje en la Línea de Ensamblaje Final de Airbus U.S.

mettendo insieme i pezzi

È ora di iniziare a mettere insieme i pezzi di questo puzzle. 146 piedi lunghi. Se necesitan máè il 3.000 remaches y dos días para unir las secciones delantera y trasera del fuselaje. Incluso con toda la tecnología moderna que se utiliza en la producciónumero di aerei, se utilizan herramientas de mano para garantizar un montaje de precisión.

ali e coda

El fuselaje se mueve por la línea y las alas están unidas. Con la incorporación de los sharklets y los motores LEAP-1A, il A321neo salva un 15% de combustible que los aviones de la generación anteriore. La cola está instalada, dando al neo il suo primo tocco di rosso, Bianco e blu. El A321neo de American está casi listo para volar en el tercer video que detalla su montaje.

sedili e interni

A medida que el Airbus A321neo continúa tomando forma, nos movemos hacia adentro del avión y nos enfocamos en las comodidades. Dalle cucine leggere agli ampi vani sopraelevati Airspace XL, las cosas en el interior se están uniendo: es solo cuestión de tiempo antes de que neo surque los cielos.

Colore

Prima di prendere la pista, il nostro nuovo Airbus A321neo è vestito per stupire. Tampoco es una hazaña fácil. Sono necessari 125 galones de pintura y ocho días para preparar la pista. ¿Alguna suposición sobre cuántos colores hay en la librea de American?

¿Che cosaé i parició? ¿sabías que así era el largo y técnico proceso de ensamblar un avión? Cuédimmelo nei commenti.