Questo è l'aeroporto internazionale Felipe Angeles – AIFA

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Il 21 marzo del 2022, le strutture sono state consegnate Aeroporto Internazionale Felipe Angeles (A.I.F.A.), un'opera situata a Santa Lucia, Stato Messico. Foto Governo del Messico

Una nuova infrastruttura aeroportuale fa parte della nostra regione e spera di diventare, nel più breve tempo possibile, la grande alternativa e punto di sviluppo aereo in Messico, Pur avendo un ampio fronte che rifiuta il lavoro che ha lasciato l'avanzata costruzione in Texcoco, è essenziale mostrare questo nuovo lavoro.

Molti dettagli sono ancora in costruzione o in fase di sviluppo, ma le prime immagini ci permettono di conoscere più dettagli su questo investimento milionario.

Aeroporto Internazionale Felipe Angeles

La sua costruzione iniziò 17 ottobre 2019, sotto la responsabilità del Corpo degli ingegneri dell'esercito messicano, che ha sempre aderito alla direttiva di costruire un aeroporto austero, moderno, funzionale, colorato e nel più breve tempo possibile. Questa consegna include la prima fase della sua costruzione, che è stato fatto durante 2 anni cinque mesi, con un budget di 74,305 milioni di pesos messicani creando 162,000 lavori, occupando una superficie totale di 2,487 ettari, con il quale si intende avviare le funzioni di detto aeroporto, fornire il servizio, inizialmente ad un afflusso di mezzo 19.5 e 20 milioni di utenti all'anno; dopo, nel suo massimo sviluppo raggiungerà una capacità di mezzo 85 e 90 milioni.

L'opera è stata costruita con tre binari, due con lunghezza 4,500 metri (per uso commerciale), dotato di avanzata tecnologia di navigazione e di adeguati supporti visivi per operare in condizioni di scarsa visibilità, compreso un robusto sistema di taxiway e piazzale; una traccia di 3,500 metri per uso militare con 45 metri di larghezza ciascuno e con una separazione di 1,600 metri tra loro; oltre a un'emblematica Torre di Controllo di 88 metri di altezza, che è il secondo più alto del Messico; un terminal merci; dogana per il trasporto di merci, capacità completamente sviluppata, superiore al 3 milioni di tonnellate all'anno; un terminal passeggeri progettato per fornire agli utenti servizi efficienti e dinamici, che influenzerà la riduzione del tempo, costi operativi e diritti di utilizzo dell'aeroporto, tra gli altri.

L'A.I.F.A.. Fornisce servizi antincendio, impianto di carburante per aviazione, distributori di benzina, centro Congressi, banche, cambio casa, servizio postale messicano, negozi di alimentari e bevande, artigianato, terme, Hotel, estetico, librerie, farmacia, souvenir, articoli duty free e duty paid, trasporto in autobus, taxi e autobus, tra gli altri. Va notato che tra le attrazioni dell'edificio del terminal ci sono 36 bagni a tema che mettono in risalto la confusione e il folklore messicano.

Inoltre, è stato creato con una città aeroportuale che include hotel, ristoranti, centri commerciali, ospedali e strutture di servizio. pianificazione interna, si prevedeva di facilitare l'arrivo all'aeroporto internazionale Felipe Ángeles, progettare un asse di circolazione del tronco, arteria principale per i flussi di traffico da e per l'edificio del terminal passeggeri; Allo stesso modo, sono stati realizzati un parcheggio e un terminal intermodale per il trasporto terrestre che sarà l'hub per i diversi mezzi di trasporto utilizzati dai passeggeri per raggiungere l'aeroporto.

Lo schema di approccio AIFA, per 180 i passeggeri lo saranno 33 minuti. Per una migliore autonomia, Ha un proprio terminal di carburante che rifornisce in modo efficiente gli aerei, Inoltre, contempla l'uso di energie pulite e rinnovabili. Tutto quanto sopra rende Felipe Angeles International Airport, un complesso aeroportuale funzionale che offre all'industria aerea messicana una nuova infrastruttura, dare impulso alla crescita del Paese, costituendo una parte fondamentale dell'aeronautica internazionale.

Si dovrebbe notare che, fin dall'inizio della costruzione è stata localizzata una grande varietà di ricchezze paleontologiche, che è stato evidenziato dai risultati di: 701 mammut, 248 cammelli, 72 cavalli, 15 pigro, 28 pescare, 2 gliptodonti, 2 bisonte, 2 Sabertooth, 109 di altre specie e 36 non identificabile; Quanto sopra è stato lavorato in collaborazione con l'Istituto Nazionale di Antropologia e Storia, ciò che ci ha dimostrato che possiamo costruire senza distruggere il nostro passato. Risultato di queste scoperte, è stato creato un corridoio culturale, che ha il Museo Paleontologico di Santa Lucía "Quinametzin" (Terra di giganti), Museo dell'aviazione militare, Treno Storico Culturale e Treno Presidenziale Olivo.

Voli compagnie aeree messicane e Conviasa

AeroMexico Connect
(Embraer E190)

AIFA-Villahermosa

• Decollo dall'AIFA alle 06:30, sbarco a Villahermosa a 07:50
• Decollo da Villahermosa a 12:55, sbarco all'AIFA alle 14:18

AIFA - Merida

• Decollo dall'AIFA alle 14:50, sbarco a Mérida a 16:35
• Decollo da Mérida a 17:25, sbarco all'AIFA alle 19:20

Viva Aerobus
(Airbus A320N)

AIFA – Monterrey

• Decollo da Monterrey a 10:30, sbarco all'AIFA alle 12:00, quotidiano
• Decollo dall'AIFA alle 12:30, sbarco a Monterrey a 14:10, quotidiano

AIFA – Guadalajara

• Decollo da Guadalajara 09:45, sbarco all'AIFA alle 11:00, quotidiano
• Decollo dall'AIFA alle 11:30, sbarco a Guadalajara a 13:00, quotidiano

Volaris
(Airbus A320N)

AIFA – Cancún

• Decollo da Cancun alle 11:01, sbarco all'AIFA alle 12:34, quotidiano
• Decollo dall'AIFA alle 13:27, atterrando a Cancun alle 16:40, quotidiano

AIFA-Tijuana

• Decollo da Tijuana a 08:20*, sbarco all'AIFA alle 12:45, quotidiano
• Decollo dall'AIFA alle 13:20, sbarco a Tijuana a 15:57*, quotidiano

Convia
Airbus A340

Caracas – AIFA

*ora locale

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