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EquAir parte per la sua prima incursione internazionale con voli charter

l'ariaíecuadoriano nea EquiAir va por su primera incursión internacional con vuelos chárter verso Curacao e Punta Cana.

Dal próximo 30 luglio 2022, gli aerei di EquiAir operareán por primera vez en el extranjero dentro de una operación comercial bajo modalidad chárter.

Tras haber iniciado operaciones regulares domésticas el 10 di gennaio di 2022 y convertirse en la cuarta aerolínea regular del país y ocupando actualmente el tercer puesto en participaciónumero di mercato, l'ariaínon lo èá lista para dar su primer salto internacional.

Los vuelos chárter internacionales de EquAir

Seií que el próximo 30 de julio inician estos vuelos que operarán en colaboración comercial con algunas operadoras y mayoristas de turismo del país como Opermundo, cosa consentireá a los ecuatorianos contar con más opciones de vuelos bajo paquetes todo incluido y vuelos chárter hacia estos cotizados destinos en el Caribe.

Nel caso di Punta Cana, essereán 7 las salidas totales de vuelos que operaráda Quito:

  • 30 da luglio a 3 di agosto
  • 3 da agosto a 7 di agosto
  • 7 da agosto a 11 di agosto
  • 11 da agosto a 15 di agosto
  • 15 da agosto a 19 di agosto
  • 19 da agosto a 23 di agosto
  • 23 da agosto a 27 di agosto

Per i voli per Curaçao, questi funzionanoán en las siguientes fechas con 8 partenze confermate:

  • 31 da luglio a 4 di agosto
  • 4 da agosto a 8 di agosto
  • 9 da agosto a 12 di agosto
  • 12 da agosto a 16 di agosto
  • 16 da agosto a 20 di agosto
  • 20 da agosto a 24 di agosto
  • 24 da agosto a 28 di agosto
  • 28 da agosto a 1 di settembre

I voli sono operativián en los dos aviones Boeing 737-700 l'EquiAir con una capacità 142 passeggeri, ofertando más de de 2000 posti su entrambe le rotte.

Voli per Curaçao e Punta Cana, les puedo comentar que estos operarán en la tarde y noche en las fechas indicadas. Éxitos en esta operación.

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6 pensieri su "EquAir parte per la sua prima incursione internazionale con voli charter”

  1. Penso che l'Ecuador dovrebbe promuovere maggiormente l'isola di Aruba. Molto più interessante di Curaçao. Esperienza personale. Sarebbe una buona opportunità per Equair. Anni fa questa rotta era operata dall'ormai defunta Insel Air

  2. Carlos Fernandez

    Abbastanza bene da Equair. La cosa migliore è che ha una flotta relativamente nuova e altri due Boeing hanno ordini 737-700 che verrebbe incorporato a breve termine, di nuovo compagnie aeree ecuadoriane negli aeroporti di altri paesi dell'America Latina.

    A proposito, l'Aeroregional ha già fatto qualcosa di simile, se non sbaglio, si spera che in futuro rinnovino la loro flotta almeno con Boeing 737 Prossima generazione. Dall'Ecuador non si è ancora materializzato nulla….

      1. Il problema di Aerogal è l'età dei suoi aerei, essere più di 30 anni di attività di quei velivoli. Spero che li cambino presto.

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