En esta nueva entrega vamos a analizar la participacióno del mercato aereoíneas ecuatorianas en lo que fuese el 2018, UNño dove l'aviazioneósono tornatoó a crecer.
Come abbiamo indicato in varie consegne in questo spazio, il mercado ecuatoriano tanto en los internacional como en lo doméstico ha vuelto a crecer, dopo diversiños de caíIL, ahora el panorama es favorable y existe una estabilización en la operación de todos sus actores.
Partecipazioneónumero di mercato
movimenti
Al analizar la participación de las por ahora, tre aerolíneas domésticas in Ecuador, possiamo vederlo in termini di movimenti effettuati, Addomesticare EP continua a guidare il mercato con 48,10% partecipareón, seguito da LATAM Ecuador con il 31,46% e chiude al terzo posto Avianca Ecuador con il 20,43% partecipareón en movimientos realizados durante el 2018.
Nell'Año 2018 Sono stati fatti 29.769 movimenti; riguardo año 2017 cosa registrareó 27.684 movimenti per i quali c'è una crescita della 7.53%. Las rutas con mayor participación de vuelos en el mercado y en su orden fueron: Quito – Guayaquil – smettila con 11.091 movimenti che rappresentano 37.25%; Quito – Cuenca – smettila con 3.650 movimenti che rappresentano 12.26%, e Quito – Guayaquil – Balaltra – Guayaquil – smettila con 3.253 movimenti che rappresentano 10.92% Dal mercato.
passeggeri trasportati
Quando si analizza il numero di passeggeri trasportati, podemos ver una importante variación en la cuota de mercado de cada aerolíno. LATAM Ecuador è al primo posto con 38.72% nonostante abbia meno voli di Tame EP, che è al secondo posto con il 37.31% e al terzo posto chiude Avianca Ecuador con il 23.97% partecipareón del mercado en pasajeros transportados durante el 2018.
Nell'Año 2018 sono stati trasportati: 3.097.295 passeggeri. Se è correlato año 2017 in cui si sono mobilitati 2.926.474, si osserva la crescita 5.84%.
Il 3 rutas con mayor demanda de pasajeros en el año 2018 erano: Quito – Guayaquil – smettila con
1.512.209, Quito – Guayaquil – Balaltra – Guayaquil – smettila con 520.799 e Quito – Cuenca – smettila con 358.958, la partecipazioneón viene da 48.82%, 16.81% e 11.58% rispettivamente, mentre gli altri percorsi insieme rappresentano il 22.79% del trasporto passeggeri nazionale, dove il più grandeía de rutas presenta decrecimientos con respecto al año 2017.
Caricare
Per quanto riguarda il carico trasportato durante il 2018, Avianca Ecuador mantiene una differenza importante essendo al primo posto con il 45.87% Dal mercato, seguito da LATAM Ecuador con il 28.77% e chiude Tame EP con il 25.37% della partecipazioneón en carga doméstica transportada.
Nell'Año 2018 si sono mobilitati 9.598,72 MT di carico; Ciò riflette una diminuzione di -5.47% secondo ilño 2017 en el cual se transportó 10.153,97 TM. Le rotte con la maggior quantità di merci registrate sono Guayaquil – Balaltra – Guayaquil con 2.594,89 TM che rappresenta il 27.03%, Quito – Balaltra – smettila con 2.312.48 TM che rappresenta il 24.09%, Quito – Guayaquil – smettila con 2.178,87 TM che rappresenta il 22.69%, mentre il carico trasportato su altre rotte corrisponde al 26.19%.
Mercado aéPrigioniero ecuadoriano
Tame se mantiene como la aerolínea con mayor participación de mercado en tétermini generali, pese a su riduzioneón de frecuencias y cancelación de destinos doméstatico sigue siendo la aerolíno, quello más vuela en Ecuador, pero no la que más pasajero transporta.
Quií, LATAM Ecuador se lleva el pedazo más grande del pastel en pasajeros transportados, pur avendo percentuale, 17% meno voli, ha logrado transportar más pasajeros que Tame EP la cual ocupa el segundo puesto apenas un punto porcentual por debajo de LATAM.
Per quanto riguarda il terzo concorrente sul mercato, Avianca Ecuador, è riuscito a diventare forte nel trasporto merci, dove impone una differenza importante alle altre due società, anche se nei movimenti e nei passeggeri trasportati rimane al terzo posto in entrambi gli indicatori.
| Addomesticare EP | 36.92 |
| LATAM Ecuador | 32.98 |
| Avianca Ecuador | 30.09 |
In media, al medir los tres parámetros analizados, possiamo vedere che Tame EP mantiene la prima posizione del mercato generale con il 36.92%, seguito da LATAM Ecuador 32.98% e chiude Avianca Ecuador con il 30.09%.
*Con información e statoísticas DGAC.
