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Compagnie aeree LATAM e le sue controllate chiuderebbero il 2022 con il 85% il suo voli rispetto allo stesso periodo pre-pandemia del 2019.
Il gruppo LATAM prevede un'operazione passeggeri di a 81% per settembre (misurata in posti-chilometri disponibili – CHIEDI) rispetto allo stesso periodo di 2019 (scenario pre-pandemico), mentre per la chiusura del 2022 amore per superare il 85% di operatività in tutto il gruppo di compagnie aeree.
LATAM dovrebbe funzionare approssimativamente 1290 voli giornalieri nazionali e internazionali durante il mese, collegamento 142 destinazioni in 22 Paesi. L'attività di carico, mentre, ha più del previsto 1270 voli su aerei cargo. Tutte queste proiezioni sono soggette all'evoluzione della pandemia nei paesi in cui opera il gruppo.
in agosto 2022, traffico passeggeri (misurata in passeggeri-chilometri noleggiati – RPK) era di 80,9% rispetto allo stesso periodo di 2019, sulla base di un'operazione misurata in ASK (posti disponibili chilometri) di una 81,8% rispetto ad agosto 2019. Ciò implicava una diminuzione del fattore di carico 0,9 punti percentuali, arrivando a 83,0%.
In caricare, il fattore di carico era 55,8%, che corrisponde ad un aumento di 1,3 punti percentuali rispetto ad agosto 2019.
Operación por filial
Brasile
- 89% operazione prevista (contro settembre 2019). Riferimento della proiezione di agosto 2022: 89%
- 103% domestico e 72% internazionale
- Totale destinazioni di settembre: 54 domestico e 20 internazionale.
Chile
- 70% operazione prevista (contro settembre 2019). Riferimento della proiezione di agosto 2022: 69%
- 74% domestico e 68% internazionale
- Totale destinazioni di settembre: 16 domestico e 25 internazionale.
Colombia
- 115% operazione prevista (contro settembre 2019). Riferimento della proiezione di agosto 2022: 109%
- 138% domestico e 88% internazionale
- Totale destinazioni di settembre: 17 domestico e 5 internazionale.
Ecuador
- 55% operazione prevista (contro settembre 2019). Riferimento della proiezione di agosto 2022: 51%
- 132% domestico e 31% internazionale
- Totale destinazioni di settembre: 8 domestico e 3 internazionale.
Perù
- 79% operazione prevista (contro settembre 2019). Riferimento della proiezione di agosto 2022: 78%
- 91% domestico e 74% internazionale
- Totale destinazioni di settembre: 19 domestico e 26 internazionale.
Caricare
- 96% operazione prevista (contro settembre 2019). Riferimento della proiezione di agosto 2022: 100%
- 68% pancia domestica e 79% pancia internazionale*
- 153% mercantile dedicato
Stima operativa per segmento vs. 2019 – settembre 2022
(misurare in ASK)
| Paesi interni di lingua spagnola | 81% |
| Brasile nazionale | 103% |
| Internazionale | 68% |
| Totale consolidato | 81% |
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Me parece muy curioso que la aerolínea de Latinoamérica como es LATAM
Tenga sus acciones por los suelos y se comenta que debería llegar a los Us0,02
donde esta el negocio en las acciones o los aviones en el aire????
De otra manera no lo entiendo Una empresa solida igual acciones en salsa una empresa con acciones al límite en negativo quiebra O hay engaño en los valores?
Para vender más acciones que billetes de vuelos???
Interesante tu punto de vista Victto, hay una respuesta? Al menos yo no la tengo, pero la demora de salir del Capítulo 11 creo que ha afectado en sus desempeño en valores general.
Cuáles son los vuelos internacionales de latam desde Ecuador?
Sicuro, Vi lascio le informazioni: https://www.nlarenas.com/2022/08/cambios-vuelos-internacionales-latam-ecuador/