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Compagnie aeree scandinave (SAS) ha firmato un accordo per l'acquisizione 45 aerei Embraer E195-E2, con diritti di acquisto per 10 aereo aggiuntivo.
Questa è la più grande richiesta diretta per gli aeroplani SAS a un produttore da 1996. Questo storico accordo supporta la strategia di rinnovamento della flotta a lungo termine di SAS, focalizzato sulla crescente efficienza, Ridurre le emissioni e sfruttare le opportunità di crescita future dal suo centro operativo globale a Copenaghen, così come in tutta la sua rete scandinava e internazionale.
Le prime consegne di aeroplani Embraer sono previste per la fine del 2027, e le consegne successive si estenderanno per circa quattro anni. Non includere i diritti di acquisto, Il valore dell'ordine equivale ad approssimativamente 4000 milioni di dollari americani.
Scandinavo ordina l'Embraer E195-E2
«Questo è un momento decisivo per SAS», Afyma Anko van der Werff, Presidente e direttore esecutivo di SAS. Il Embraer E195-E2 È un aereo di livello mondiale che combina prestazioni eccezionali con un'eccellente efficienza del carburante e comfort.. Questo aereo è fondamentale per guidare la crescita futura e migliorare la connettività in Scandinavia e oltre. Ci siamo presi il tempo per prendere la decisione giusta, e questo importante investimento riflette la nostra fiducia nel futuro e la solidità dell'accordo che abbiamo concluso.
Il E195-E2 svolgerà un ruolo fondamentale nell’ottimizzazione delle operazioni SAS e nel miglioramento della connettività in Scandinavia e in Europa. Le sue dimensioni e la sua portata sono ideali per integrare la flotta esistente e la struttura delle rotte di SAS., consentendo più frequenze, Maggiore flessibilità di rete e costi di viaggio inferiori.
Costruito per il futuro dell'aviazione sostenibile
“L’E2 è fondamentale nella nostra strategia di costruire una flotta moderna, Performance efficienti e alte. Ci permette di coprire più tratte con minori emissioni, Maggiore redditività e un’esperienza premium per i nostri passeggeri”, aggiunge Van der Werff. “Insieme a Embraer, “Stiamo ponendo le basi per il prossimo capitolo di SAS”.
La famiglia di aerei E2 è già stata testata con carburante per aerei 100% sostenibile (PURO) ed è in procinto di ottenere la certificazione completa per volare con SAF 100% nel prossimo futuro. Attualmente, Puoi già ottenere miscele fino al 50% de SAF.
Arjan Meijer, presidente e amministratore delegato di Embraer Aviazione commerciale, stato: «Siamo lieti di approfondire la nostra collaborazione con SAS attraverso questo storico accordo. L'E2 è l'aereo a corridoio singolo più silenzioso attualmente disponibile: un 29% più efficiente nel consumo di carburante e una riduzione 62% in termini di impronta acustica rispetto alla generazione precedente. L'E195-E2 segna una rivoluzione in termini di efficienza, Performance e comfort per i passeggeri. Siamo fiduciosi che questi velivoli svolgeranno un ruolo cruciale nella strategia di rinnovamento ed espansione della flotta di SAS., sostenendo i suoi ambiziosi piani di crescita e migliorando le sue capacità operative". Spinto da motori avanzati PW1900G GTF de Pratt & Whitney, L'E195-E2 offre riduzioni a doppia cifra nel consumo di carburante, emissioni e rumore rispetto agli aerei della generazione precedente. La nuova flotta contribuirà a ridurre l’impronta ambientale di SAS e a consolidare la sua posizione come forza trainante nella riduzione dell’impatto climatico dell’aviazione..
Questo ordine segna un altro passo avanti nella trasformazione lungimirante di SAS, Promuovere una flotta modernizzata e una migliore esperienza di viaggio. SAS continua a rafforzare la propria rete globale e la portata internazionale, migliorando al contempo la connettività tra le città regionali e le destinazioni globali attraverso operazioni più fluide e sostenibili.
Questa richiesta era possibile grazie al supporto di Skyworks Holding.
SAS è stata recentemente classificata come la compagnia aerea più puntuale al mondo* nei mesi di aprile e maggio 2025, dimostrando l'impegno dell'azienda verso l'eccellenza operativa e l'affidabilità.
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