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Gruppo LATAM Airlines ha registrato un utile netto di 242 milioni di dollari nel secondo trimestre del 2025, una crescita di 66% per lo stesso periodo di 2024.
LATAM Airlines Group S.A. ha annunciato i risultati finanziari e operativi per il secondo trimestre del 2025. Nel periodo, ha riportato un utile netto di 242 milioni di dollari, che rappresenta un aumento 66% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Questa crescita è supportata da un aumento di 7,6% nel numero di passeggeri trasportati dal gruppo LATAM, raggiungendo un totale di 20,6 milioni durante il trimestre.
Con questi risultati trimestrali, l'utile netto accumulato di LATAM Nel primo semestre di 2025 Sono stati quasi 597 milioni di dollari, dimostrare una solida salute finanziaria e una gestione operativa efficiente, un chiaro segnale della forza del modello del gruppo LATAM e della sua strategia commerciale incentrata sui suoi clienti.
Latam grandi utility nel secondo semestre
Nel trimestre, LATAM ha avuto entrate per $ 3.279 milioni, un aumento del 8,2% rispetto allo stesso trimestre del 2024. I ricavi dei passeggeri sono saliti a $ 2.824 milioni, un alza del 8,5% interannuale, mentre anche le attività di trasporto merci sono decollate con 419 milioni di dollari, un 10,2% più che nel secondo trimestre dello scorso anno. Allo stesso tempo, LATAM raggiunto un margine operativo rettificato di 12,9%, Contrassegnare le migliori prestazioni nella sua storia per un secondo trimestre.
In termini di capacità consolidata, misurato in chilometri di posti disponibili (CHIEDI), il gruppo LATAM registrato una crescita del 8,3% Interranuale durante il trimestre, con un fattore di carico consolidato di 83,5%, 1,2 punti percentuali in più rispetto allo stesso periodo del 2024. La vasta rete di gruppo LATAM ha continuato ad attrarre passeggeri che hanno apprezzato la connettività offerta dal gruppo che possiede 153 destinazioni in 27 Paesi.
Dopo le prospettive di mercato, il gruppo LATAM adeguato le proiezioni (guida) per l'intero anno. In termini di capacità, Il gruppo si aspetta dalla filiale brasiliana una maggiore crescita nel mercato interno, riflettendo un aumento dal 7,0%-9,0% un 9,5%-10,5%. Allo stesso tempo, È previsto un margine operativo adeguato 14,0% e 15,0%, superiore alla gamma precedente di 13,0% al 15,0%.
Oltretutto, elly (guadagni prima degli interessi, le tasse, ammortamenti e costi di affitto con i loro acronimi in inglese) l'adeguamento è previsto tra 3.650 e 3.850 milioni di dollari, Revisionato verso l'alto da $ 3.400 a $ 3.750 milioni. Per quanto riguarda la struttura del capitale, Le aspettative per il flusso di cassa libero con leva finanziaria rettificato sono aumentate a oltre 1,3 miliardi di dollari rispetto agli 1,2 miliardi di dollari precedenti. LATAM riafferma la sua proiezione di mantenere il rapporto di leva finanziaria netto rettificato pari o inferiore a 1,5x.
“I nostri risultati del secondo trimestre dimostrano chiaramente la solidità operativa e finanziaria del gruppo, così come la sua capacità di funzionare in un contesto macroeconomico volatile e incerto”, ha detto Ricardo Bottas, Direttore finanziario del gruppo LATAM Airlines. Ha aggiunto che “il gruppo LATAM mantiene un fermo impegno nell’esecuzione disciplinata di una strategia di crescita redditizia”., Investire continuamente in miglioramenti del prodotto e del servizio, focalizzato su iniziative che migliorano l’esperienza del cliente in tutta la rete del gruppo”.
Allo stesso tempo, nel secondo trimestre, LATAM ha raggiunto un EBITDAR rettificato di 850 milioni di dollari, che rappresenta una crescita di 37,4% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. LATAM ha chiuso il periodo con 3,6 miliardi di dollari di liquidità e un livello di leva finanziaria netta rettificato di 1,6x, anche dopo aver distribuito 445 milioni di dollari agli azionisti durante il secondo trimestre.
Nel mese di giugno, Gli azionisti hanno approvato un nuovo programma di riacquisto di azioni fino a 3,4% Delle azioni totali. Come parte di quel programma, È in corso un secondo riacquisto di azioni proprie, per un massimo di 2,4% delle azioni in circolazione della società, attraverso un meccanismo proporzionale di 30 giorni alla Borsa di Santiago, E si prevede che finirà alla fine di luglio. Allo stesso tempo, LATAM è riuscita a ottimizzare il proprio debito finanziario, non correlato, attraverso un rifinanziamento riuscito di 800 milioni di dollari, riducendo i costi per interessi di oltre 570 Punti di base. Si prevede che questa transazione genererà un risparmio netto annuo di 33 milioni di dollari in pagamenti di interessi.
Esperienza del cliente
In linea con il suo impegno nell’offrire un’esperienza di viaggio superiore, il gruppo ha continuato ad investire nel prodotto e nel segmento premium, lanciare le loro nuove suite Affari premium Durante l'ampia flotta di fusoliera, con porte suite per la prima volta in Sud America, Migliorare il comfort e la privacy per i viaggiatori a lunga distanza. allo stesso tempo, LATAM lo ha annunciato, da 2026, sarà implementato Wifi progressivamente negli aerei a fusoliera larga. A queste iniziative si affiancherà l'apertura del nuovo LATAM Lounge su Lima il cui lancio ufficiale sarà la prima settimana di agosto.
Soddisfazione del cliente (Misura dal punteggio del promotore netto, NPS) rimasto a livelli positivi. Durante il secondo trimestre, Il gruppo ha mantenuto un punteggio del promotore netto (NPS) operativo di 56 punti, eguagliando il record raggiunto nel primo trimestre 2025. Tra i passeggeri premium, L'NPS è aumentato a 60 punti.
Per quanto riguarda la connettività, LATAM Airlines Brasil ha lanciato sei nuove rotte nazionali e ha ampliato le operazioni internazionali da e per l’Argentina. A livello internazionale, Il gruppo LATAM ha approfondito la sua Joint Venture con Delta Air Lines includendo nell'accordo la geografia dell'Argentina, migliorare la connettività tra il Sud America e il Nord America.
Durante il secondo trimestre, il gruppo ha ricevuto 12 aereo, Compreso 10 Airbus A320Neo, 1 Airbus A321Neo Y. 1 Airbus A330 tramite noleggio a breve termine in linea con il suo piano di flotta. Attualmente, Il gruppo ha una flotta di 360 aereo. Con questo, Il gruppo Latam progredisce e ha ricevuto 14 del 26 Aeromobile previsto per la consegna in 2025.
Nel mese di giugno, Latam ha ricevuto nove premi Skytrax World Airline Awards, tra cui la migliore compagnia aerea in Sud America per il sesto anno consecutivo e il miglior personale di compagnia aerea in Sud America per il quarto anno consecutivo. Questi premi si basano su più di 22 milioni di voti dai passeggeri over 100 nazionalità e riflettono non solo l'eccellenza operativa, ma anche fiducia, il servizio e la coerenza.
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