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Il Aeroporto Internazionale Jorge Chavez gestito da Lima Airport Partners (GIRO) chiuso l'anno 2025 insieme a 25,5 milioni di passeggeri, consolidando il proprio ruolo di principale hub aereo del Perù e uno dei più rilevanti della regione.
Questa performance avviene in un contesto chiave per le infrastrutture aeroportuali del Paese., segnato dall’entrata in funzione del nuovo Aeroporto Internazionale Jorge Chavez, un’infrastruttura progettata per soddisfare una maggiore domanda, elevare gli standard di servizio e accompagnare la crescita del trasporto aereo nei prossimi anni.
“Il funzionamento del nuovo aeroporto ci consente di espandere significativamente la nostra capacità, ottimizzare i flussi di passeggeri e offrire un’esperienza di viaggio più agile, comodo ed efficiente. Questa crescita conferma che Lima ha tutto il potenziale per diventare un hub regionale, e il nostro impegno è che questa crescita vada sempre di pari passo con una migliore esperienza per i nostri passeggeri”, ha osservato Norbert Onkelbach, Direttore Commerciale Centrale dell'Aeroporto di Lima.
Aeroporto di Lima con più di 25,5 milioni di passeggeri a 2025
In occasione 2025 il Jorge Chávez mobilitato 25,5 milioni di passeggeri, che ha rappresentato una crescita di 4,1% per quanto riguarda l'anno 2024. Questo risultato è stato trainato dal dinamismo del traffico internazionale, che ha superato il 10,27 milioni di passeggeri, registrando una crescita vicina a 5%, così come una solida domanda nel mercato interno, insieme a 15,22 milioni di passeggeri serviti durante l’anno, che ha rappresentato un aumento di 3,4% rispetto all'anno precedente.
Un fattore chiave è stato il rafforzamento del traffico passeggeri in transito o in collegamento internazionale., che ha raggiunto più di 1,6 milioni di passeggeri, con una crescita maggiore di 21%, ribadendo il ruolo di Lima come punto di collegamento aereo strategico nella regione.
In tal senso, l'aeroporto Jorge Chávez è stato riconosciuto tra i Top 10 puntualità generale, secondo il rapporto di Cirium puntuale Revisione delle prestazioni 2025. Il raggiungimento della sesta posizione a livello mondiale è il risultato di una gestione focalizzata sull'efficienza, ottimizzazione dei processi e impegno verso gli standard più elevati del settore aeronautico nel bel mezzo di un processo di transizione di successo.
In 2025 il nuova infrastruttura ha consentito un importante salto di qualità, Il nuovo terminal incorpora spazi più ampi, processi operativi più efficienti e un’offerta di servizi incentrata sui passeggeri, che include miglioramenti alla circolazione, segnaletica e servizi commerciali, oltre ad un funzionamento più solido grazie alla disponibilità di due piste di atterraggio e decollo, che aumenta l’efficienza e l’affidabilità dell’aeroporto.
Per favorire questa crescita, LAP ha recentemente lanciato una politica di incentivi commerciali rivolta alle compagnie aeree attualmente operanti nel paese e a quelle interessate ad avviare operazioni a Lima.. Questo programma è stato presentato e si applica a tutti gli attuali operatori aerei e alle nuove compagnie aeree interessate ad avviare operazioni a Lima..
"Decisamente, Le nuove infrastrutture aeroportuali contribuiranno a rafforzare la connettività, attrarre nuove compagnie aeree e stimolare il turismo. Dall'aeroporto e dall'industria aeronautica, “Abbiamo la responsabilità di coordinare gli sforzi e collaborare con le autorità per stimolare la crescita del traffico passeggeri e trasformarlo in uno sviluppo sostenibile e in un motore di prosperità per il Paese e la regione”., - ha aggiunto Onkelbach..
Altre informazioni
- In linea con l’aumento del traffico passeggeri, L'aeroporto ha registrato anche una crescita delle operazioni aeree. In occasione 2025, sono stati contati 199.303 movimenti aerei, che rappresenta un aumento di 5,2% rispetto a 2024, trainato principalmente dall’incremento delle operazioni commerciali, sia internazionali che nazionali.
- Anche il settore del trasporto aereo delle merci ha mostrato performance eccezionali. Durante tutto l'anno si sono mobilitati 267.153 tonnellate di merci e posta, il che significava una crescita di 16,7% rispetto all’anno precedente e il miglior risultato da allora 2019. Questo progresso è stato trainato dal dinamismo delle esportazioni, soprattutto le esportazioni agricole, e dalla crescita delle importazioni legate al commercio elettronico e a catene logistiche più veloci ed efficienti.
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