Spirit anuncia acuerdo de Reestructuración y Reorganización

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Spirito annuncioó que ha presentado un Acuerdo de Apoyo a la Reestructuración y un Plan de Reorganización ante el Tribunal de Quiebras de los Stati Uniti d'America para el Distrito Sur de New York.

Este importante hito representa un avance significativo en el proceso de reestructuración di Spirito y refleja el continuo apoyo de los prestamistas DIP y los tenedores de bonos garantizados de la Compañíun. El AAR y el Plan describen el marco financiero que sustenta la salida prevista de Spirito del Capíperdita 11 a principios del verano.

Spirit avanza en su reestructuración

Tras su surgimiento, Spirito reforzará la sua posizioneón come l'aerosolíno líder en relación calidad-precio en Stati Uniti d'America con las siguientes ventajas:

• Flota optimizada: l'ariaínea tiene previsto optimizar aún más su flota a entre 76 e 80 aviones para el tercer trimestre de 2026, compuesta principalmente por aeronaves Airbus A320/321ceo. Además de los ajustes de flota anunciados previamente, este ajuste previsto reducirá unún más la deuda, las obligaciones de arrendamiento y los costes de las aeronaves de Spirit. Il compañíuna sceltaé incorporar aeronaves entre 2027 e 2030, en consonancia con las oportunidades de crecimiento rentable.
• Red optimizada: Spirit seguirá alineando su red con la demanda de los consumidores y se centrará en sus rutas y mercados máÈ importante, incluyendo Fort Lauderdale (FLL), Orlando (MCO), Detroit (DTW) e il áNew York Metropolitan Rea (EWR/LGA). l'ariaíbisogno di aumentareá lo usoón de sus aeronaves en los días de mayor demanda, ridurreá los vuelos en horas valle y mantendrá la flexibilidad necesaria para adaptarse a la demanda estacional en todos los mercados. Más opciones premium: Spirit planea expandir sus productos Spirit First y Premium Economy añadiendo una tercera fila del Big Front Seat® y continuando con el despliegue de asientos Premium Economy, manteniendo su liderazgo en precio y enfoque en el valor.
• Finanzas mássóLeggere: Il compañía reducirá unún más su estructura de costos, ampliando su ventaja competitiva en comparación con gli aerosolíneas tradicionales y otras compañícome. Se espera que la deuda y las obligaciones de arrendamiento de Spirit se reduzcan de 7.400 milioni di dólares antes de la solicitud a aproximadamente 2.000 milioni di dólares después de la solicitud. Il compañícontinuareá buscando eficiencias y reduciendo costos en toda la empresa.

«Nos complace alcanzar otro hito que refleja la confianza que nuestros prestamistas y tenedores de bonos tienen en nuestro futuro. Nuestro plan posiciona mejor a Spirit para seguir ofreciendo valor a los consumidores estadounidenses», Ha detto Dave Davis., presidente e amministratore delegato. «Sebbene aún tenemos trabajo por hacer con otras partes interesadas importantes, los acuerdos y solicitudes de hoy representan pasos muy significativos hacia la solicitud. Spaghettién quiero agradecer a nuestros empleados y pasajeros por su apoyo mientras trabajamos juntos para construir un Spirit máÈ forte».

Durante el proceso de reestructuración, los pasajeros pueden seguir reservando, viajando y utilizando sus boletos, créditos y puntos de fidelidad con normalidad.