Aggiornamento per viaggiare con le batterie sui voli in Ecuador

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La Direzione Generale dell'Aviazione Civile ha pubblicato i nuovi protocolli per il trasporto e l'utilizzo dei batterie portatili (banche di potere) per i voli in Ecuador.

Nel tentativo di rafforzare gli standard di sicurezza nel trasporto aereo nazionale e internazionale, il Direzione Generale dell'Aviazione Civile (DGAC) ha annunciato l'entrata in vigore delle nuove Disposizioni relative alle merci pericolose trasportate da passeggeri ed equipaggio. Queste misure, operativo dal 27 marzo 2026, Si concentrano in particolare sulla gestione dei dispositivi di accumulo dell'energia e delle batterie al litio.

L'aggiornamento risponde all'esigenza tecnica di mitigare i rischi legati al surriscaldamento e agli incendi in cabina., garantire l’integrità delle operazioni di volo.

Regolamento per il trasporto dei “Power Bank” in Ecuador

Power bank o batterie portatili, definiti come dispositivi progettati per ricaricare apparecchiature elettroniche di consumo, sono soggetti a severe restrizioni ai sensi delle nuove normative per i dispositivi fino a 100 Wh:

Esclusività della cabina:

  • devono essere trasportati come bagaglio a mano;
  • Non devono essere ricaricate a bordo dell'aereo;
  • non deve essere utilizzato per ricaricare un dispositivo elettronico portatile a bordo dell'aeromobile;
  • Non è possibile trasportare più di due power bank a persona.; e devono essere protetti individualmente per evitare cortocircuiti quando non vengono utilizzati (inserendoli nella loro confezione originale o isolando in altro modo i terminali; Per esempio, copertura con nastro adesivo
  • terminali esposti o collocando ciascun power bank in un sacchetto di plastica o in una custodia protettiva);

Protocollo per batterie ad alta capacità

Per quelle apparecchiature o batterie la cui capacità nominale è superiore a 100 Wh ma non eccedere 160 Wh, Il regolamento stabilisce un protocollo aggiuntivo, poiché il passeggero deve presentarsi presso l'area Check-in e richiedere la preventiva approvazione del vettore o dell'operatore aereo prima dell'imbarco..

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