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Aercaribe Cargo quer voar regularmente para o Equador, comoí É mostrado no aplicativo de companhia aéreaíNEA apresentou ao CNAE (Conselho Nacional de Aviaçãoón Civil do Equador) pelo seu representante legal no Equador, O plano deles é voar de Latacunga e retornar a este aeroporto em um HUB de carga em direção a Lima e Am.érica.
ATUALIZARÓN 17/05/2018:
Os planos da companhia aéreaíplanos de voar para o Equador ainda estão em vigorífisicamente em direção a Latacunga, por ele, solicitou uma modificaçãoócom sua permissão de operaçãoóe eles mesmosún é detalhado abaixoón:

Nesta ordem, o arínão é adicional à sua permissão de operaçãoóno Santa Rosa e Manta (como pararétécnica) e destinos em Punta Cana, Santo Domingo, Panamáá, Caracas, Santa Cruz, Lima, Curaçao e Aruba, tudo isso com a identificação e/ou, que como explicamos, permite que o arínea pontos intermediários alternativos secúe dóonde está a carga.
ATUALIZARÓN 15/05/2018:
Año despuéé que o aerossolínea foi autorizado pela autoridade de aviaçãoáutica do Equador operará regularmente a partir Latacunga com sua frota de aeronaves Boeing 737, conheceuó que a Aercaribe mantém a intenção de iniciar estes voos, mas devido a problemas e atrasos no uso de El Pisque e Telemerc, o início dos voos continuou a ser adiado.
Nas informaçõesón publicado pelo importante portal CH-Aviation, É indicado que o aerossolíA nea mantém a sua intenção de voar para Latacunga, mas agora tudo depende do Ministério das Finanças e da DGAC, quem deve resolver as licenças e aluguel dessas instalações.
o aríeu não indicoó, que uma vez que esses problemas sejam resolvidos, Começarán voos imediatamente.
Continuarúum post…
Aerolínão @AercaribeCargo solicitou voar regularmente entre #Colômbia y #Equador, 3 frequências semanais, Conforme detalhado abaixoón: pic.twitter.com/9AjR9SVz6N
— NicoláLarenas ✈️ (@n_larenas) abril 26, 2017
Nesta aplicação, o que não significa que sejaé aprobada, o arínea pede para voar 4 vezes por semana entre Bogotáá e/ou Medellín e/ou Cali e/ou Barranquilla para as cidades equatorianas de Latacunga e/ou Quito e/ou Manta e/ou Guayaquil e vice-versa em equipamentos Boeing 737-476 umaño 1990 o superior.
Agora é só esperar o aerossolínão volte para determinar sua programação e dícomo de operaçãoón, claro, se a operação for concretaónormal. Deve-se lembrar que o aerossolínea da óperaó de uma forma ou de outra no Equador, realizando voos chárter de Bogotáá, mas tendo destino final Galápagos, Ilha Baltra, de Guaiaquil e Quito, onde opereió carrega não regularmente com seus aviões Boeing 737 para a empresa equatoriana Island Charter. Este projeto foi interrompido após o incidente que um de seus 2 Boeing 737 ativos tiveram o 28 Janeiro no Aeroporto Alfredo Vásquez Cobo de Letícia.
ATUALIZARÓN 22/05/2017
Graças ao contato direto com Aerolínão, Foi confirmado que os voos que estãoá transportando AerCaribe para Quito nestas semanas, filho em operaçãoón cap.árter para um importante cliente do setor de cargas, nada máEu sei que isso não significa que seus vôos regulares sejam para Quito e até foi possível saber o que fazerán alguns voos chárter para Guayaquil para este mesmo cliente.
Finalmente, como parte de sua operaçãoónormal, Foi confirmado que sua base de operações seriaá o Aeroporto Internacional Alternativo de Cotopaxi, em Latacunga, de onde está previsto o início das operações regulares em julho, uma vez concluídos todos os processos de contrataçãoón, certificaçãoón e permissões de caso.
Com isso Latacunga teráá um novo impulso para suas operações, tendo de novo 2 operadores de frete, algo que este terminal precisa muito.
Atualizarón 16/05/2017
Era conhecido sob registro público, que a Aercaribe Cargo já estava autorizada a operar regularmente no Equador sob o parámetros de origem – destino e aeronave conforme indicado máchega. A permissão e autorizaçãoóUm documento formal está anexado abaixo.ón:
Y #Aercaribe Cargo foi autorizado a operar regularmente entre #Equador y #Colômbia como detalhado ✈️ pic.twitter.com/zqDRZvr01R
— NicoláLarenas ✈️ (@n_larenas) Poderia 16, 2017
Agora estamos esperando o dícomo de operaçãoósem cone comáenésimas frequências começamá seus voos, mácom você gentilá escritórios de recebimento ou vendas e até mesmo, queé gerenciar empresaá o será seu representante no Equador.



