Viva Air Perú começaró voos regulares desde Lima a sus destinos en cusco, Arequipa, piura, iquitos, Tarapoto Trujillo, Chiclayo e Tacna de Lima.
Con dos aviones Airbus A320 procedentes de su filial y socio estratémágico, VivaColômbia, y matriculados aún con registro colombiano HK-5191 y HK-5164 con capacidad para 180 passageiros em uma única classe, o aríbom começoó ayer 9 Poderia 2017 sus vuelos comerciales en Perú, con lo que se da inicio a la era de las “baixo custo” en dicho país y poniendo así, una importante e interesante presión y competencia a las aerolíneas tradicionales o legado.
Em porú actualmente operan Peruvian, Avianca Perú, LATAM Airlines Porú, LC porú e estrela porú (ordenadas según me iba acordando de cada una de ellas), siendo la principal en participación del mercado Latam con el 62.1%, seguida de cerca por Peruvian con 13.1% y Avianca 12.6%, isso para dados atualizados para 2015, pero que no deberían haber variado mucho, especialmente com o crescimento sustentado da indústria peruana.
Volviendo a Viva Air Perú, en su primer día de operaciones y antes de que formalmente se inicien sus vuelos comerciales, o aríEu não percebo issoó un vuelo especial, el cual llevó a sus invitados a un sobrevuelo por la costa oeste de Lima, por algo más de media hora, mantendo uma altitude de 1.500 tortas, para brindar a sus primeros pasajeros una vista única de la capital peruana. antes desta, en un evento formal que contó con la presencia del Presidente de Perú Pedro Pablo Kuczynski y de William Shaw, Presidente Ejecutivo de la compañíuma, com celebridadeó el acto protocolar tradicional de una nueva aerolínão, corte de fita (com a frase TAXAS ALTAS), baptismo religioso e depois, el tradicional arco de agua y como no podía faltar, el distendido ambiente que caracteriza a las aerolíneas Viva.
Viva Air Perú pertenece al gran grupo aeronáútil Irelandia Aviation, Grupo principal da Aerolíneas low cost del mundo, liderado por Declan Ryan, um dos fundadores da Ryanair. El grupo ha desarrollado hasta ahora 6 aerolíneas bajo costo exitosas, siendo la principal de ellas Ryanair en Europa, Tiger Airways na Ásia, Allegiant nos Estados Unidos, VivaAerobus en México, VivaColombia na Colômbia.
Dentro do seu plano inicial, Viva Air volará comoí:
Destinos nacionales en perú
- Lima – cusco – Lima
- Lima – Arequipa – Lima
- Lima – piura – Lima
- Lima – iquitos – Lima
- Lima – tarapoto – Lima
- Lima – Trujillo – Lima
- Lima – Chiclayo – Lima
- Arequipa-Tacna – Arequipa
- cusco – Arequipa – cusco
Com base principal Lima, algunos destinos serán operados como extensión del vuelo originado en Lima, como eles são Cusco – Arequipa e a Arequipa – tacna, recordando que inicialmente contarán con solo 2 aviões, itinerários e frequências são limitados, até que o mercado se acostume com essa nova forma de voar e responda favoravelmente ao Viva Air.
Los itinerarios los pueden consultar directamente en su página web www.vivaair.com/pe/viaja-con-viva-air/informacion/itinerarios
¿Cuánto cuesta un pasaje en viva air?
Como medida de lanzamiento e introducción, seguro se mantendrán en estos rangos, los valores anunciados por la aerolínea inician en $59 soles por viagem, algum $18 dólares por cada tramo, claro, depende do destino final, mas este é o preço base POR SEÇÃO.
Esta promoción ha generado algunas dudas entre los usuarios e incluso, dizerén 24 horas para iniciar seus voos, o arínea ya enfrenta su primera demanda por presunta publicidad engañosa.
Cóeu digo IATA e ICARO Viva Air
O Código de vuelo que utilizará Viva Air es el IATA VV e ele ICAO VPE, su radio llamado sería VivaPerú. Cabe recordar que sus códigos son muy parecidos a los de VivaColombia, por lo que no sería extraño que en algún momento cambien, ao fim e ao cabo, Lesteán en una etapa de adaptación operacional, incluso para la autoridad aeronáutica.
políticas de equipaje viva air
Como sabemos, volar con una aerolínão é de baixo custo, nos trae grandes beneficios económicos, mas tambémén bastantes restricciones y letras chicas que debemos leer para no sorprendernos después con cobros no planificados o que nos pueden llegar a parecer excesivos o injustos. Como aerolínea de bajo costo que se respeta, Viva Air no se queda atrás y sus políticas de equipajes y pesos máximos son estrictos y bien definidos.
Cada serviço adicional custa, check-in no aeroporto, fila ráperguntar, bagagem no porão ou na cabine, comida a bordo, etc. Por ello no dejen de leer bien los términos y condiciones de su tarifa, pero sobre todo visitar el siguiente link donde están todos los costos extras que Viva Air Perú tiene para sus pasajeros:
www.vivaair.com/pe/mas-servicios/servicios-adicionales/Tarifas-servicios-adicionales
Em breve
En su primer añno arínea espera transportar al menos 700,000 passageiros, reducir las tarifas aéreas en un 50% e conseguir que um 40% más de personas vuelen en el Perú. Mientras que en un mediano plazo espera la incorporación de 2 aviõesás, no se conoce aún su procedencia, e a abertura de voos internacionais de baixo custo.
Comunicado oficial de Viva Air
Viva Air Perú inicia operaciones con un sobrevuelo histórico por
Lima
- El primer vuelo comercial se hará en la ruta Lima-Iquitos.
- Durante la primera semana de operaciones la aerolínea realizará 62 voos entre rotas de Lima- iquitos, Lima-Arequipa e Lima– piura.
- No primeiro mês de vendas, taxas foram reduzidas para 70%
Lima 09 maio de 2017. Viva Air Perú, o primeiro aerossolílinha pa de baixo custoís, inicia operaciones el día de hoy con un sobrevuelo por la costa de Lima; um voo históricoórico en la industria aeronáutica. o 9 de mayo será recordado por millones de peruanos como el día que se acabaron los precios inalcanzables para viajar en avión y nace la nueva era de aviación comercial en el Perú.
o arínada tenroá su primer vuelo comercial en la ruta Lima-Iquitos y adicionalmente comenzará a volar a partir de hoy en las rutas Lima- Arequipa e Lima–piura. durante a primeira semana, entre los dícomo 9 y 16 de maio, realizará 62 voar nestas rotas.
“Nos llena de orgullo ser parte de este hecho histórico que simboliza un antes y un después dentro de la aviación en el Perú; hoy iniciamos operaciones y empezamos a hacer realidad los sueños de millones de peruanos y a democratizar la industria”, declararó William Shaw, CEO de Viva Air Perú. Además, Comenteó que o “efeito ao vivo” se siente cada vez más y prueba de ello son las promociones de líneas de buses locales y la disminución de las tarifas de la competencia hasta un 70% desde la salida a ventas de la aerolínão, umaún sin haber iniciado operaciones. Como parte del inicio de operaciones de Viva Air Perú, pegouó a cabo una rueda de prensa en la plataforma del Aeropuerto Jorge Chávez, onde Pedro Pablo Kuczynski esteve presente, Presidente de la República de Perú; Roger Valência, Vice-Ministro do Turismo e Comércio Exterior; Fiorella Molinelli, Vice-Ministro dos Transportes e Comunicações; Deputado Clemente Flores; e William Shaw, CEO de Viva Air Perú.
“El ingreso de Viva Air Perú representa una alternativa de transporte aéreo en un mercado que ha venido creciendo consecutivamente en los úúltimo paraños. Luego de haber culminado el proceso de certificación y obtención de especificaciones Técnicas de operación bajo estápadrões de segurança, Lesteán listos para que a partir de hoy sean millones de peruanos los que viajen en avión” declararó Juan Carlos Pavic, Director General de la Aeronáutica Civil.
o arínea operará 9 rotas totais, las cuales darán inicio: 10 de maio: Lima-Chiclayo e Lima-Tarapoto; 11 de maio: Lima – Trujillo; 20 de junho: Cusco-Lima; 21 de junho: Arequipa-Cusco; 6 De Julio: Arequipa Tacna.
Los pasajes para volar en Viva Air Perú se pueden adquirir desde S/. 59.90 por seção para reservas de ida e volta, incluindo impostos e taxas aeroportuárias. o arínea espera movilizar más de 700 mil pasajeros en su primer año de operaciones y así generar una disminución por encima del 50% en las tarifas aéreas y un crecimiento del mercado superior al 40%.
