Airbus percebeuó a entrega de 566 aeronave comercial para 87 clientes em 2020, em euíde acordo com o plano de adaptaçãoóprodução fón estabelecido em abril 2020.
Para superar as restrições de viagens internacionais, a equipe de Airbus desenvolvimentoó uma solução inovadoraónúmero de entrega eletrônicoósó que eu representoó máde 25% de entregas de 2020, o que eu permitió clientes recebam suas aeronaves e minimizem a necessidade de viagens de suas equipes.
entrega de aeronaves 2020
| 2020 | 2019 | |||
| Família A220 | 38 | 48 | ||
| Família A320 | 446 | (431 NEO) | 642 | (551 NEO) |
| Família A330 | 19 | (13 NEO) | 53 | (41 NEO) |
| Família A350 | 59 | (14 A350-1000) | 112 | (25 A350-1000) |
| A380 | 4 | 8 | ||
“Trabalhar lado a lado com nossos clientes nos permiteó passar por umño difícil. As equipes, Os clientes e fornecedores da Airbus realmente se uniram diante das adversidades para alcançar este resultado. Espagueteén agradecemos aos nossos parceiros e governos pelo seu forte apoio ao setor ”, Guillaume Faury disse, CEO da Airbus. “Baixoánós em nossas entregas de 2020, Estamos cautelosamente optimistas quanto ao 2021, embora eu os tenha desafiadoíos e as incertezas permanecem elevadas no curto prazo”.
Dentro 2020, Registro Airbusó um total de 383 novas ordens, 268 pedidos netos, mostrando suporte contínuo ao cliente em todos os segmentos de mercado. O A220 venceuó 64 novas ordens, o que confirma isso como o avión euíder em sua categoriaíuma. A família A320 venceuó 296 novas ordens, incluído 37 A321XLR. No segmento de corpo largo, Chefe da Airbusó 23 novas ordens, incluindo dois A330 e 21 A350. Depoisés de 115 cancelamentos no final de 2020, A carteira de pedidos da Airbus eraó dentro 7.184 aviões.
