Aviação Textron anúncioó A entrega da primeira unidade de passageiros turbohéPiolhos bimotores muito úteis, a Cessna SkyCourier, para uso de Western Aircraft, Inc., que opera como Lājá’Eu ar. Pressione Foto Textron
A empresañíA oferece um serviço paraéInférico de luxo que conecta Oahu à ilha de LāNa'i nas Ilhas Hawáeu.
“El Cessna Skycourier éá No caminho para se tornar um Avión lendário para a nossa empresañíuma”, Lannie disse’Banion, Vice -presidente sênior de operações globais de vendas e vôo da Textron Aviation. “É muito versadoápara, Flexibilidade da cabine, capacidade de carga úpara, desempenho e baixos custos operacionais, E já provou ser popular em todo o mundo”.
O primeiro passageiro Skycourier Cessna
A certificaçãoón e entregas de SkyCourier Eles começaram no início de 2022. o avôón é um designño Clean Leaf personalizada que fornece soluções modernas e uma proposta de valor único para segmento.
“Somos gratos por nossa equipe talentosa que deu vida a Cessna Skycourier, E por clientes como Lājá’Eu ar, quem vê o valor deste aumentoítornou -se avión”, disse ou’Banion.
DiseñADO com a facilidade de serviço na vanguarda, a SkyCourier Tem sistemas simples e pontos fáAcesso cilindro em toda a aeronave para facilitar a manutenção. A equipe tambémén desenvolvimentoó formas innovadoras de convertir opcionalmente la aeronave de una configuracióNúmero de passageiros 19 assentos para uma configuraçãoóCarregar n usando assentos de libertaçãoónráPergunte a patente extra e bamparos pendentesíabençoado.
Sobre o Cessna SkyCourier
O turbohélice bimotor de ala alta Cessna SkyCourier Oferece uma combinaçãoódesempenho n e custos operacionais máé baixo para operadores de carga paraérea, passageiros e missões especiais. Leste á Disponível em versões de carga e passageiros. A variante para 19 Os passageiros incluem equipesón e passageiros para uma abordagem sem problemas, comoí como grandes janelas da cabine para luz natural e vistas. Ambas as configurações oferecem reabastecimento de combustível levadoón em um único ponto para permitir tempos de resposta másráeu pergunto.
A variante de carga tem uma porta grande e uma cabine de piso plano que Tama temñou para lidar com até três recipientes de naviosíou LD3 com uma capacidade de carga impressionante úpara eles 6,000 libras.
o avôón éá impulsionado por dois motores turbohépiolhos Pratt & Whitney Pt6a-65SC montado nas asas e tem o HéPiolhos McCauley C779, um héQuatro pás de alumínio de 110 polegadas, confiável e resistente, o que éá Totalmente articulado com etapa reversível, doençañADA para melhorar o desempenho da aeronave enquanto transporta enormes cargas. o SkyCourier Funciona com AvióNica Garmin G1000 NXI e tem uma velocidade de cruzeiro MáXima de más de 200 ktas. o SkyCourier tem um alcance mámáximo de 900 milhas fáUticas.
Muito obrigado
Um gosto!
excelente, quem pode dar informações ao custo da CESNA, gracias
faz fronteira com o $8 milhões por avião.
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