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Após ser autorizado a adicionar novas aeronaves à sua licença de operação, a empresa Avioandes incorporaria um Dash 8 para sua frota. (A foto que acompanha o post é referencial do modelo que possivelmente incorporam).
O primeiro Dash chegou 8 por Avioandes: www.nlarenas.com/2018/02/listo-el-primer-dash-8-de-avioandes
ATUALIZAR 22/05/2018
Avioandes conseguiu este dia 22 Poderia 2018 o seu Certificado de Operador Aéreo ao abrigo do RDAR 121, para realizar operações de fretamento em território equatoriano inicialmente com uma aeronave Dash 8.
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O seguinte é especificado na modificação de sua licença de operação::
Este pedido, que foi aprovado recentemente, Avioandes S.A pede para adicionar aeronaves Bombardier DHC-8 à sua licença de operação, ATR-72, Hawker Beechcraft B-300y -1900. O resto dos termos são mantidos com base no acordo 06/2017, onde for especificado que a licença de operação da companhia aérea será para prestar o serviço de transporte aéreo público, doméstico, não regular na modalidade de horário fixo de passageiros, carga e correio, em forma combinada, Em todo o território nacional, incluído Galápagos (entre ilhas).
com este novo projeto, a empresa buscará ter sua primeira aeronave de grande porte baseada no Aeroporto de El Coca, mas com operações de Mariscal Sucre em Quito e de acordo com o que se sabia, Tripulações de pilotos equatorianos já estariam em treinamento para o primeiro avião Bombardeiro Dash-8 sendo da versão Q202 (idêntico à foto que acompanha este post), isso mesmo, Já estaria reservado para começar a alugá-lo nos próximos meses.
Pelo tipo de operação, especulando, o modelo pode ser um DHC-8 versão Q100 ou Q200.
A operação da Avioandes no Equador é variada, uma vez que tem uma licença de fumigação, voos turísticos nos Andes, transporte de carga externa com helicópteros, táxi aéreo, aerotopografia, controle de espécies predadoras, voo inter-ilhas em Galápagos e outros, vigarista 9 anos de experiência no Equador.
frota Avioandes
A atual frota da Avioandes é composta, por agora, puramente de helicópteros que operam na Amazônia, Quito, Galápagos, Guayaquil e todo o Equador:
- Esquilo AS350B2 HC-CJD – HC-CJE – HC-CQC
- Esquilo AS350B3 HC-CKU
- Esquilo AS350BA HC-CEC – HC-CDK
- Sino 206 HC-CJQ
O site da empresa indica que eles também têm os seguintes helicópteros em sua frota, embora possamos pensar que estes são operados apenas a pedido dos clientes e não necessariamente operam regularmente para Avioandes:
- AgustaWestland AW139
- Sino 412
- Eurocopter AS332 Super Puma
- Sikorsky S-64 Skycrane
- Sikorsky S-76C ++
Esta seria a segunda vez que um Dash 8 voar no Equador. Anteriormente, Icaro fazia isso com o projeto Icaro Express (foto que acompanha o post) com seus parceiros da Aeropaís.
Continuaremos a atualizar à medida que mais informações forem obtidas..
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